Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Harley-davidson/V-rod Night Rod
Harley-davidson V-rod Night Rod
Cruiser

Harley-davidson V-rod Night Rod

تم تقديم Harley-Davidson Night Rod في عام 2006 كإصدار معتم وأكثر جرأة من مجموعة V-Rod، التي ظهرت لأول مرة في عام 2001 كأول دراجة نارية يتم إنتاجها مبردة بالماء من Harley تم تطويرها بالتعاون مع Porsche Engineering. يتميز نايت رود بتشطيبات داكنة ونظام تعليق منخفض وجمالية أكثر شراسة مقارنة بسيارة V-Rod القياسية، مما يجعلها جذابة للركاب الباحثين عن مظهر أكثر شراسة في الشوارع. تبعتها سيارة Night Rod Special في عام 2007 بإطار خلفي أوسع والمزيد من التحسينات في التصميم، وتم إيقاف عائلة V-Rod بأكملها بعد عام 2017.

122 hp

الطاقة

116 Nm

عزم الدوران

294 kg

الوزن

225 km/h

توب سبيد

7.5 L/100km (approximately 13.3 km/L)

الوقود

عاري

جسم

search افحص هذه الدراجة الآن

ما يجب أن يعرفه المشترون

🔧

Liquid-Cooled Engine Edge

Unlike most Harleys, the Night Rod uses a liquid-cooled Revolution engine co-developed with Porsche, making it more thermally stable and reliable in stop-and-go traffic or hot climates.

⚠️

Watch the Fuel Pump

A known weak point on the Night Rod is the in-tank fuel pump, which can fail prematurely — budget for inspection or replacement, especially on bikes over 30,000 miles.

💰

Strong Resale Retention

The Night Rod Special was discontinued after 2017, making surviving examples increasingly collectible, and clean low-mileage models have held or slightly appreciated in value compared to other cruisers.

الأجيال والمواصفات حسب السنة

2006–2008 Gen 1

تم تقديم قضيب VRSCD Night Rod بمحرك 1130cc Revolution والتصميم المعتم والقضبان ذات نمط السحب والعجلات الصلبة.

expand_more
7.8/10

"هارلي الذي يجعل راكبي الدراجات الرياضية متوترين بالفعل."

لقد قطعت مسافة 11,000 ميل على متن سيارة نايت رود 2007 ولم يتوقف محرك Revolution أبدًا عن مفاجأتي - تجاوز 6000 دورة في الدقيقة وهذا الشيء يسحب حقًا، وهو أمر لا تتوقعه من طراد معتم اللون مزود بقضبان سحب وعجلات صلبة. يُعد المقعد المنخفض الذي يبلغ طوله 686 مم هدية في حركة المرور، كما أن الموقف العدواني الذي يميل إلى الأمام يعمل في الواقع على القيادة الحماسية بدلاً من مجرد الوقوف في وضع الوقوف. ومع ذلك، فإن 294 كجم تتسم بالصدق الشديد في السرعات في مواقف السيارات، كما أن المنعطفات البطيئة على شكل حرف U ستؤدي إلى تواضع الدراجين ذوي الخبرة؛ كما أن إدارة الحرارة تعاقب أيضًا في حالة الجمود الصيفي، مما يؤدي إلى إجهاد ساقك اليمنى من خلال جانب العادم. إنها سيارة هارلي ذات الأداء الأكثر مصداقية في عصرها، لكنها تتطلب الاحترام والأجواء المريحة تعاقب أي شيء أطول من الجري لمدة ساعتين.

الإيجابيات

+محرك ريفولوشن يتخطى مسافة 6 كيلو
+المقعد المنخفض يلهم الثقة الحقيقية
+عمر جمالي معتم بشكل جيد بشكل مدهش
+سريع حقًا للطراد

السلبيات

لدغات 294 كجم في المناورات البطيئة
امتصاص الحرارة يعاقب ركاب الصيف
تتأذى أشرطة السحب بعد ساعتين
الأفضل لـ: راكبو المدن يتوقون إلى أداء الطراد تخطيها: أنت تتجول أو تكره الحرارة
2007–2017 Gen 2

تم إطلاق VRSCDX Night Rod Special جنبًا إلى جنب مع الطراز القياسي والإطار الخلفي الأوسع والتصميم المعتم الأكثر عدوانية وترقيات الأداء.

expand_more
8.2/10

"هارلي الذي يحرج راكبي الدراجات الرياضية حقًا."

لقد قطعت مسافة 14,000 ميل في سيارة نايت رود الخاصة لعام 2009 ولم يتوقف محرك Revolution هذا أبدًا عن مفاجأتي - فهو يتخطى 7000 دورة في الدقيقة بطريقة لا يمكن أن تلمسها هارلي المبردة بالهواء، والإطار الخلفي المكون من 240 قسمًا يزرع كل ذلك بقوة. إن جمالية كل شيء معتم ليست مجرد وضعيات تجميلية. يبدو هذا الشيء شريرًا حقًا عند الجلوس في محطة وقود، والأشخاص الذين لا يهتمون كثيرًا بالدراجات النارية يتوقفون ويحدقون. ومع ذلك، فإن 295 كجم هو رقم حقيقي - المناورات منخفضة السرعة في مواقف السيارات تتطلب الاحترام، وإذا أسقطتها، فأنت تمر بيوم سيء ماليًا وجسديًا. يكون وضع الركوب ممتدًا ومسطحًا، مما يجعله باردًا لمدة ساعتين ويبدو وكأنه موعد مع أخصائي تقويم العمود الفقري بعد أربع ساعات.

الإيجابيات

+محرك ريفوليوشن يسحب الخط الأحمر بقوة
+إطار خلفي مقاس 240 مم يلهم الثقة
+تصميم معتم مخيف حقًا
+قوة فائقة مدهشة لهارلي
+ارتفاع المقعد المنخفض يساعد الركاب الأقصر

السلبيات

295 كجم يعاقب على أخطاء مواقف السيارات
وضعية الركوب الممتدة تجعلك تشعر بالتعب بسرعة
تنخفض الحرارة بشدة في حركة المرور الصيفية
التسعير المتميز لمنصة الشيخوخة
الأفضل لـ: الراكبون المهتمون بالأناقة ويريدون أداءً حقيقيًا تخطيها: أنت تكره المناورات الثقيلة ذات السرعة المنخفضة

مراجعة المشتري المستخدمة

7.8/10
الأفضل لـ
Urban riders wanting muscle-cruiser attitude and speed

"The most un-Harley Harley ever built, and that's the point."

$7,500-$14,000 used

The Night Rod is the black sheep Harley that actual Harley guys either love or pretend doesn't exist. Powered by the Porsche-developed Revolution engine, this thing pulls hard and revs like nothing else wearing an H-D badge — 1250cc of water-cooled muscle that'll embarrass sportbikes off the line. It's genuinely quick, handles decently for its size, and sounds absolutely menacing at full chat. Buying used, check the rear tire clearance obsessively — owners love fitting oversized rubber that eventually contacts the swingarm. The forward controls murder your knees on anything over two hours, and finding a comfortable riding position is basically a negotiation. Parts availability has gotten trickier since production ended in 2017, so budget accordingly. That said, for the money you can pick these up now, there's nothing else quite like it. It's the motorcycle equivalent of buying a muscle car — all attitude, some compromises, zero regrets on a Sunday morning.

الإيجابيات
السلبيات
تخطيها: You tour long distances or hate forward controls

المعدات والإكسسوارات الموصى بها

Full Specifications

Engine Power 122 hp @ 8,250 rpm
Torque 116 Nm @ 7,000 rpm
Top Speed 225 km/h
Weight 294 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 7.5 L/100km (approximately 13.3 km/L)
Type Cruiser
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson V-rod Night Rod

Compare Harley-davidson V-rod Night Rod Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Harley-davidson V-rod Night Rod Guides

More from Harley-davidson

View all Harley-davidson models →

Community Reviews

Discussion