Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Harley-davidson/Tri Glide Ultra
Harley-davidson Tri Glide Ultra
Touring

Harley-davidson Tri Glide Ultra

Harley-Davidson Tri Glide Ultra был представлен в 2009 году как первый трехколесный туристический мотоцикл марки заводской сборки, построенный на платформе Electra Glide с системой заднего хода и полным набором туристических удобств. Он был разработан для пожилых гонщиков, стремящихся к стабильности, но не жертвуя классическими туристическими впечатлениями Harley. Он оснащен багажником, обтекателем и всеми удобствами линейки Ultra Classic. За прошедшие годы он был значительно модернизирован, включая двигатель Milwaukee-Eight 114 в 2019 году, улучшенную динамику шасси и современные информационно-развлекательные системы, что укрепило его позиции в качестве туристического мотоцикла премиум-класса.

93 hp

Мощность

161 Nm

вращающий момент

591 kg

Вес

177 km/h (approx., note: electronically limited and varies by configuration)

Максимальная скорость

7.5 L/100km (approx. 13.3 km/L) — estimated real-world average

Топливо

справедливый

Тело

search Осмотрите этот велосипед сейчас

Video Review

Watch Video Review

Что следует знать покупателям

🔧

Watch the Drivetrain

The Tri Glide's reverse gear motor and final drive belt are common wear points — inspect both carefully on used models, as repairs can run $500–$1,500+.

💰

Strong Resale Value

Tri Glides hold value exceptionally well in the trike segment, often retaining 70–80% of MSRP after two years due to limited competition and high demand among older riders.

❄️

Heated Comfort Standard

Higher trims include heated seats and hand grips as standard equipment, plus a massive 6-gallon fuel tank — making it one of the most tour-ready trikes on the market.

Поколения и характеристики по годам

2009–2013 Gen 1

Дебютная модель мотоцикла; опция двигателя Twin Cam 103 была добавлена в 2010 году; классический туристический кузов сохранен.

expand_more
2014–2016 Gen 2

Обновления Project Rushmore: улучшенная информационно-развлекательная система, переработанный обтекатель, улучшенные тормоза, двигатель с двойным охлаждением, представленный в 2014 году.

expand_more
2017–2021 Gen 3

Двигатель Milwaukee-Eight 107 в стандартной комплектации; добавлена опция Milwaukee-Eight 114; усовершенствованная ходовая часть и подвеска.

expand_more
2022–2025 Gen 4

Полностью переработанная рама и подвеска; увеличенный багажник на 26 галлонов; обновленная информационно-развлекательная система; стандарт Milwaukee-Eight 114.

expand_more

Отзыв покупателя б/у

7.5/10
Лучшее для
Retired touring couples covering serious highway miles

"The ultimate touring trike if you budget for inevitable electrical sorting."

$18,000-$34,000 used

The Tri Glide Ultra is the real deal for long-haul comfort — three wheels, a massive fairing, and enough luggage space to move apartments. Milwaukee-Eight engines from 2017 onward are the ones to hunt for; the Twin Cam units before that run fine but vibrate your fillings loose over distance. Check the final belt drive religiously, and look hard at the steering damper — owners who skip maintenance on these end up with handling that'll genuinely unsettle you at parking lot speeds. Electrical gremlins are the used buyer's main headache here. Infotainment glitches, faulty sensors, loose connections behind the fairing — budget $500-800 for sorting whatever the previous owner ignored. The reverse gear motor is also a common failure point, and replacements aren't cheap. Always test it before you buy. That said, nothing else gives you this level of touring capability with this much street presence. Couples who ride together absolutely love these. Just go in with eyes open and a mechanic's number saved.

Плюсы
Минусы
Пропустите, если: You want sporty handling or tight budget

Рекомендуемая экипировка и аксессуары

Full Specifications

Engine Power 93 hp @ 5,020 rpm (Milwaukee-Eight 114, net rating — best estimate)
Torque 161 Nm @ 3,250 rpm (Milwaukee-Eight 114)
Top Speed 177 km/h (approx., note: electronically limited and varies by configuration)
Weight 591 kg (wet/curb weight — 2023 model)
Fuel Consumption 7.5 L/100km (approx. 13.3 km/L) — estimated real-world average
Type Touring
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Tri Glide Ultra

Compare Harley-davidson Tri Glide Ultra Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Harley-davidson Tri Glide Ultra Guides

More from Harley-davidson

View all Harley-davidson models →

Community Reviews

Discussion