Harley-davidson Sportster 1200 Custom

1200C, otoparkta aşık olduğunuz ve otoyolda karmaşık bir ilişkiniz olan bir bisiklettir. Evolution V-twin, asla eskimeyen göğüs vuruşuyla 2.500 rpm'den sert bir şekilde çekiyor ve 686 mm'lik alçak koltuk, diğer kruvazörlerden uzak kalan kısa sürücüleri gerçekten karşılıyor. Ancak iki saat üst üste sürün ve iki pozisyonlu koltuk bir park bankı gibi hissetmeye başlar, aynalar 110 km/s'nin üzerinde işe yaramaz hale gelir ve 253 kilo krom, bir benzin istasyonuna ayak düşürdüğünüz anda kendini duyurur. Önce bir yaşam tarzı makinesi, ikinci olarak motosiklet - ve bunu dürüstçe kabul ederseniz, her kilometresini seveceksiniz.

Kauçuğa monte edilmiş Evo gerçek bir fark yarattı - uzun otoyol süreleri bir saat sonra ellerinizi uyuşmaz ve aynalar aslında 90 km/s üzerindeki titreşimli bulanıklığın yanı sıra bir şey gösteriyor. 1200cc V-twin hala 2.500 rpm'den gerçek bir otorite ile çalışıyor ve 686 mm'lik düşük koltuk yüksekliği, küçük sürücülerin her iki ayağını da güvenle diktiği anlamına geliyor. Hala mücadele ettiğiniz şey, dar otoparklarda ve yavaş U dönüşlerinde her kilo hissedilen 256 kg ıslak ağırlık ve virajları zorlarsanız utanç verici derecede erken döner mandallar. Süspansiyon devasa bir stok olarak kalır ve zorlu sürüş konusunda ciddiyseniz, iyi bir satış sonrası şok seti size hemen mal olacaktır.

Yakıt enjeksiyonu, daha önceki Sportsters"ları rahatsız eden soğuk çalıştırma dramını temizledi ve altı vitesli nihayet motorun gargara çakılı gibi hissetmeden otoyolda devir düşürmenize izin veriyor - orada gerçek bir gelişme. Bu 1202cc Evo, hızlı değil kaslı hissettirecek bir şekilde tork üretir ve bu da motosikletin karakterine mükemmel uyum sağlar; dördüncü sırada 2.500 rpm'den hareket eder ve gerçek otorite ile çeker. 263 kg'lık ıslak ağırlık, kimsenin yüksek sesle söylemek istemediği dürüst bir sorundur - bu, deplasmanı nedeniyle ağır bir makine ve şehir trafiğinde düşük hızlı filtreleme bu kiloların her birini açığa çıkarır. Koltuk yüksekliği gerçekten düşük ve ergonomi, daha kısa sürücülerin onu seveceği kadar rahat, ancak otoyolda üç saat sonra beliniz resmi bir şikayette bulunmaya başlayacak.