Harley-davidson Screamin Eagle Road Glide
The Harley-davidson Screamin Eagle Road Glide has a top speed of ~185 km/h (estimated; note: limited by gearing and aerodynamics typical of touring models), produces ~95 hp and weighs ~390 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
스크리밍 이글 로드 글라이드는 2000년대 중반 스크리밍 이글/슈라인 시리즈의 일부로 소개된 할리데이비슨의 로드 글라이드 투어링 모델의 공장 맞춤형 리미티드 에디션 버전입니다.고출력 엔진, 업그레이드된 서스펜션, 고급 페인트, 전용 배지 등 공장에서 설치한 성능 업그레이드가 특징이었으며, 애프터마켓 개조 없이 공장 핫로드 성능을 원하는 라이더를 겨냥했습니다.장거리 주행의 편안함과 공장에서 바로 생산되는 향상된 성능을 겸비한 소장용 저생산 투어링 바이크로서 주목받고 있습니다.
~95 hp
파워
~150 Nm
토크
~390 kg
무게
~185 km/h (estimated; note: limited by gearing and aerodynamics typical of touring models)
탑 스피드
~6.5 L/100km (estimated real-world average, note: varies by year and engine variant)
연료
페어링
바디
Video Review
구매자가 알아야 할 사항
High-Performance Engine Upgrade
The Screamin' Eagle Road Glide features Harley's factory-performance Twin Cam engine with increased displacement and aggressive cams, delivering noticeably more torque than the standard Road Glide. This makes it a strong long-haul touring machine with passing power to spare.
Strong Resale Value
Screamin' Eagle badged models consistently hold value better than standard trims due to their limited availability and factory performance credentials. Buyers can typically expect 10-15% higher resale prices compared to equivalent base Road Glide models.
Watch the Cam Chain Tensioners
Like most Twin Cam era Harleys, worn cam chain tensioners are a known issue and should be inspected or proactively replaced on higher-mileage bikes. Upgrading to hydraulic tensioners during service is a smart move that can prevent costly engine damage.
연도별 세대 및 사양
CVO Road Glide가 출시되었습니다. 트윈 캠 88B 엔진, 전용 페인트, 프리미엄 오디오 및 액세서리 업그레이드.
"할리의 공장 핫로드는 정말 죽일 것 같은 옷을 입었어요."
Harley는 CVO 사업부에 Road Glide 섀시를 건네주면서 기본적으로 '미쳤다'고 말했고, 그 결과 실제로 목적에 맞게 움직이는 투어링 바이크가 탄생했습니다. 95인치 트윈 캠은 2,000rpm에서 힘을 내며 이에 대해 사과하지 않습니다.프레임 장착형 샤크 노즈 페어링은 대부분의 사람들이 생각하는 것보다 긴 고속도로 슬래브에서 바람의 피로를 더 잘 줄여줍니다. CVO 초기의 독점 페인트 품질은 카탈로그처럼 아름답기만 한 것이 아니라 정말 입이 떡 벌어질 정도였습니다.그렇긴 해도 371kg은 실제 수치입니다. 주차장에서 느리게 움직이면 금세 몸을 낮출 수 있고, 스톡 서스펜션은 하드 코너링이 명령이 아닌 협상처럼 느껴질 정도로 부드럽게 조정되었습니다.프리미엄 경험치고는 프리미엄 가격이지만 3,500rpm 이상으로 스로틀을 뚫을 때마다 기존 Electra Glide와의 격차가 가시적입니다.
장점
단점
Twin Cam 95B 엔진 업그레이드, 스타일링 수정, 서스펜션 업그레이드, 전용 CVO 트림 및 마감.
"실제 투어링 자격증을 갖춘 CVO 머슬."
트윈 캠 95B는 공회전 상태에서 강력한 성능을 발휘합니다. 130Nm는 스톡 88과는 전혀 다른 방식으로 3,500rpm 주위의 가슴에 닿습니다. 고속도로 통로는 쉽게 느껴지고 페어링 마운트형 스테레오와 내비게이션은 실제로 긴 슬래브에서도 작동합니다.표준 로드 글라이드에 비해 서스펜션 업그레이드가 눈에 띕니다. 372kg의 투어링 아이언에서 기대할 수 있는 것처럼 스위퍼를 통과하지는 못하지만, 중간 코너 범프는 여전히 제가 생각했던 것보다 섀시를 더 괴롭힙니다.공랭식 트윈 엔진의 열 관리는 7월 교통 상황에서 받아들이는 정직한 절충안입니다. 허벅지는 공회전 시 익고 최고 속도는 185km/h에 달하지만 엔진 온도가 물리학을 떠올리게 되기까지는 그리 오래 버티지 않아도 됩니다.2002년 당시만 해도 큰 돈이었는데, CVO 페인트와 크롬 도금은 딜러 옵션의 끈적거림이 아니라 정말 놀랍습니다. 그리고 이러한 독점성은 20년이 지난 지금도 여전히 주목을 받고 있습니다.
장점
단점
트윈 캠 110B 엔진 출시, 페어링 수정, 인포테인먼트 개선, 섀시 개선 개선.
"미국에서 가장 성능이 뛰어난 투어링 브루저 (거친 모서리 포함)"
2007년에 출시된 110B 트윈 캠은 이 자전거를 변화시켰습니다. 149Nm의 토크 수치는 숫자가 아니라 고속도로에서 척추가 당기는 것처럼 느껴지는 물리적 현상입니다.샤크 노즈 페어링은 헤리티지나 울트라 클래식보다 바람을 훨씬 더 잘 막아줍니다. 와이오밍을 통과한 이틀 만에 600마일을 달려서 피곤한 상태로 도착했지만 망가지지는 않았습니다.그렇긴 하지만, 388kg은 이론상 무게가 아닙니다. 주차장에서 느리게 움직이거나 시속 15마일 미만의 순간에는 정말 큰 부담이 됩니다. 그리고 초기 인포테인먼트 시스템은 2006년형 플립폰과 마찬가지로 거의 노후화되었습니다.리어 실린더의 열 관리는 특히 단거리 라이더의 경우 정차한 교통에서 여전히 정당한 불만사항으로 남아 있습니다. 하지만 일단 움직이면 스포츠 투어링 라이더들이 자신의 인생 선택을 재고하게 하는 권위를 갖게 됩니다.
장점
단점
업데이트된 프레임, ABS 표준, 수정된 서스펜션, Harman/Kardon의 프리미엄 오디오, 트윈 캠 110B 계속.
프로젝트 러시모어 업데이트, 2017년 밀워키-에이트 117 엔진, 붐!박스 인포테인먼트, LED 조명.
완전히 새롭게 디자인된 페어링, 밀워키-에이트 117, 고급 RDRS 전자 장치, 프리미엄 오디오, 새로운 섀시 지오메트리.
중고 구매자 리뷰
"A serious touring weapon that rewards buyers who inspect carefully before committing."
$14,000-$22,000 usedThe Screamin' Eagle Road Glide is Harley's factory hot-rod treatment of an already capable touring machine, and used examples represent genuinely good value if you know what to look for. The 110ci or 120R engine conversions deliver real grunt — this isn't badge engineering, it's a properly sorted powerplant that pulls hard from idle and makes highway passing effortless in a way stock Milwaukee-Eight bikes simply don't. The shark-nose fairing still cuts wind better than most, and the infotainment holds up reasonably well even on older units. That said, used SE bikes attract a certain type of previous owner — guys who bought the performance package and then immediately bolted on even more stuff. Check for butchered wiring, aftermarket pipes that voided emissions compliance, and suspension that's been lowered for looks rather than function. The original Dunlop tires wear fast and the linked braking system on older models feels wooden. Budget $2,000-3,000 upfront for fluid services, belts, and brake inspection regardless of claimed mileage.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Screamin Eagle Road Glide — owned, ridden, recommended.
일반적인 문제
🔥 1 CRITICALListen for ticking at idle, inspect cam chest
Test all screens, speakers, and controls thoroughly
Clunking noise when engaging first gear
Check fuel system, heat shields intact and secure
✅사전 구매 체크리스트
Solid but maintenance-heavy above 40k miles
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Screamin Eagle Road Glide
Harley-davidson Cvo Limited
Harley-davidson Ultra Limited
Harley-davidson Road Glide Limited
Harley-davidson Road Glide Cvo Ultra
Harley-davidson Cvo Road Glide
Compare Harley-davidson Screamin Eagle Road Glide Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Harley-davidson Screamin Eagle Road Glide vs Harley-davidson Cvo Limited
Specs · Power · Buyer verdict
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Screamin Eagle Road Glide? +
Stage II cams wear out prematurely: Listen for ticking at idle, inspect cam chest (serious) | Inner fairing electronics and infotainment failures: Test all screens, speakers, and controls thoroughly (moderate) | Primary chain tensioner excessive wear: Clunking noise when engaging first gear (moderate)
Is the Harley-davidson Screamin Eagle Road Glide a good motorcycle? +
A serious touring weapon that rewards buyers who inspect carefully before committing. Rating: 7.8/10. Best for: Long-haul riders wanting factory performance credibility. Avoid if: You hate sorting out previous owners' questionable modifications.
What is the horsepower of the Harley-davidson Screamin Eagle Road Glide? +
The Harley-davidson Screamin Eagle Road Glide produces ~95 hp @ 5,000 rpm (estimated for Twin Cam 110 Screamin' Eagle engine; note: varies by model year), with ~150 Nm @ 3,500 rpm (estimated for Twin Cam 110 SE engine; note: varies by model year) of torque. Top speed: ~185 km/h (estimated; note: limited by gearing and aerodynamics typical of touring models).
Is the Harley-davidson Screamin Eagle Road Glide good for beginners? +
Not really — the Harley-davidson Screamin Eagle Road Glide is better for experienced riders. Long-haul riders wanting factory performance credibility Avoid if: You hate sorting out previous owners' questionable modifications
Is the Harley-davidson Screamin Eagle Road Glide reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Screamin Eagle Road Glide, notably: Stage II cams wear out prematurely (Listen for ticking at idle, inspect cam chest). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Screamin Eagle Road Glide good for daily use? +
Long-haul riders wanting factory performance credibility Fuel: ~6.5 L/100km (estimated real-world average, note: varies by year and engine variant).
How fast is the Harley-davidson Screamin Eagle Road Glide? +
The Harley-davidson Screamin Eagle Road Glide reaches a top speed of ~185 km/h (estimated; note: limited by gearing and aerodynamics typical of touring models), producing 95 hp at 390 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Screamin Eagle Road Glide? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Screamin Eagle Road Glide, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/screamin-eagle-road-glide/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
