Harley-davidson Road Glide
The Harley-davidson Road Glide has a top speed of 185 km/h, produces 93 hp and weighs 389 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
Harley-Davidson Road Glide được giới thiệu vào năm 1998 như là sự kế thừa của FLTC Tour Glide, nổi bật bởi bộ phận gắn trên khung “mũi cá mập” vẫn cố định trong khi tay lái quay, mang lại sự ổn định ở tốc độ cao được cải thiện. Nó tạm thời bị ngừng sản xuất vào năm 2010 nhưng trở lại vào năm 2015 với kỷ nguyên động cơ Milwaukee-Eight, trở thành một trong những mẫu xe du lịch phổ biến nhất của Harley. Chiếc đèn pha kép độc đáo của nó và giảm tác động của gió so với các mẫu xe có cánh đồng đã khiến nó trở thành một sản phẩm yêu thích của các tay đua du lịch đường dài.
93 hp
Quyền lực
166 Nm
Mô-men xoắn
389 kg
Cân nặng
185 km/h
Tốc độ tối đa
6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, based on 2023 Milwaukee-Eight 114 model)
Nhiên liệu
Đã thành công
Cơ thể
Video Review
Những điều người mua nên biết
Strong Resale Value
Road Glides consistently hold 70-80% of their value after 3 years, outperforming most competitors. The shark-nose fairing design has built a loyal following that keeps demand — and prices — high.
Watch for Cam Issues
2007-2016 models with the Twin Cam 96/103 engine are known for cam chain tensioner failures, which can be costly if ignored. Always ask for service records and confirm whether the tensioners have been upgraded.
Frame-Mounted Fairing Advantage
Unlike the Street Glide, the Road Glide's fairing is mounted to the frame rather than the forks, reducing wobble and improving high-speed stability. This makes it a preferred choice for serious long-distance touring riders.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
Giới thiệu bộ phận gắn khung, hệ truyền động gắn trên cao su, Shovelhead tiền nhiệm hai cam sau đó là động cơ Evolution.
"Bộ khung gắn trên khung đã thay đổi việc lưu diễn mãi mãi, bao gồm các cạnh thô."
Tôi đã đi 40.000 dặm trên chiếc Evo Tour Glide '87 và chiếc mũi cá mập đó thực sự hoạt động - gió thổi vào ngực bạn thay vì mũ bảo hiểm của bạn, và sau tám giờ bạn cảm thấy sự khác biệt. Hệ thống truyền động gắn trên cao su đã thuần hóa sự rung động đủ để tay tôi ngừng tê liệt hơn 200 dặm, mặc dù bạn vẫn cảm thấy mọi sự kiện cháy qua các chốt theo cách quyến rũ hoặc điên rồ tùy thuộc vào tâm trạng của bạn. Những năm của Shovelhead (1980—83) là một loài động vật hoàn toàn khác - thú vị về máy móc nếu bạn mang theo dụng cụ và thích triết lý ven đường, nhưng Evolution '84 đã biến điều này thành thứ bạn thực sự có thể dựa vào cho công việc xuyên quốc gia mà không cần xe tải hỗ trợ. Với trọng lượng 318 kg, nó là một phiến đá để vật lộn ra khỏi một chỗ đậu xe chật hẹp, và hệ thống phanh liên kết của thời đại đòi hỏi phải có kế hoạch dừng lại giống như bạn đang cập bến một chiếc tàu chở hàng nhỏ.
Ưu điểm
Nhược điểm
Được giới thiệu lại với tên Road Glide, động cơ Twin Cam 88, bộ che mũi cá mập được thiết kế lại, đèn pha kép.
"Bộ phận gắn trên khung chia rẽ ý kiến nhưng giành được sự chuyển đổi."
Sau 18 tháng và 22.000 dặm trên một chiếc Road Glide năm 2006, tôi có thể nói với bạn rằng chiếc mũ mũi cá mập thực sự phân cực vì lý do chính đáng - nó chạy thẳng và được trồng ở tốc độ cao tốc 75 dặm/giờ, nơi những chiếc tủ quần áo gắn trên dĩa của đám đông Tour-Pak phát triển một sự dao động chậm chạp sẽ khiến bạn không thoải mái. Twin Cam 88B đủ mượt mà với các bộ cân bằng thực hiện công việc của họ, mặc dù bản nâng cấp 96B đi kèm với mô hình năm 2007 là thứ đáng để săn lùng - đáng chú ý hơn khi đi qua đường cao tốc và tự tin hơn khi đi qua đường cao tốc. Xử lý là những gì bạn mong đợi từ 371 kg sắt và chrome: hãy cam kết sản xuất sớm và đừng có tham vọng ở giữa góc đường, nhưng với những chiếc máy quét Interstate dài, điều đó tạo cảm hứng cho sự tự tin thực sự. Đèn pha kép trông có mục đích nhưng mô hình cắt ngang tầm thường; đầu tư vào nâng cấp đèn LED sớm nếu không bạn sẽ đi xe nửa mù trên những con đường nông thôn tối tăm.
Ưu điểm
Nhược điểm
Phụ kiện du lịch tước cho diện mạo tùy chỉnh, Twin Cam 96, nội thất khung được thiết kế lại, thiết bị đo đạc mới.
Cập nhật Dự án Rushmore, Twin Cam 103, Boom! Hộp thông tin giải trí, cải thiện công thái học và phanh.
Động cơ Milwaukee-Eight 107/114 mới, cải thiện khả năng làm mát, lái mượt mà hơn, cập nhật Boom! Hệ thống Box GTS.
Road Glide ST giới thiệu, tùy chọn động cơ S2 Screamin Eagle 121, khung gầm tinh tế, dòng xe mở rộng.
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"A serious touring weapon — buy 2017-plus and inspect everything thoroughly."
$14,000-$24,000 usedThe Road Glide's shark-nose fairing divides opinion, but spend a week on one and you'll understand the cult following. That frame-mounted fairing kills the headshake that plagues the Street Glide at highway speeds, and the dual headlights actually illuminate the road properly. Milwaukee-Eight engines from 2017 onward transformed this bike — smoother, cooler-running, genuinely usable power without roasting your legs at traffic lights. Buy 2017 or newer, full stop. Pre-Milwaukee-Eight Twin Cams are maintenance headaches waiting to happen, and cam chain tensioner issues will eventually find your wallet. Check service records obsessively — these bikes get ridden hard and maintained lazily. Infotainment screen failures are common on 2015-2019 models, and replacement isn't cheap. Inspect the primary chain adjuster and look for oil weeping around the pushrod tubes. Used prices are stubborn because Harley buyers are loyal, sometimes irrationally so. But a clean 2018-2021 example with under 30,000 miles represents solid long-distance value if you're covering serious interstate miles regularly.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Road Glide — owned, ridden, recommended.
Các vấn đề thường gặp
🔥 1 CRITICALListen for rattling on cold start at idle
Test all audio and touchscreen functions thoroughly
Clunk when engaging first gear from stop
Oil streaks on lower fork tubes near seals
✅Danh sách kiểm tra trước khi mua hàng
Solid bike, electronics are the weak spot
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Road Glide
Harley-davidson Street Glide
Harley-davidson Road Glide Special
Harley-davidson Road Glide Ultra
Harley-davidson Road Glide Limited
Harley-davidson Fltrx Road Glide
Compare Harley-davidson Road Glide Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Harley-davidson Road Glide vs Harley-davidson Street Glide
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Road Glide vs Harley-davidson Road Glide Special
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Road Glide vs Harley-davidson Road Glide Ultra
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Road Glide vs Harley-davidson Road Glide Limited
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Road Glide vs Harley-davidson Fltrx Road Glide
Specs · Power · Buyer verdict
More Harley-davidson Road Glide Guides
More from Harley-davidson
View all Harley-davidson models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Road Glide? +
Primary chain tensioner wear and noise: Listen for rattling on cold start at idle (moderate) | Inner fairing speaker and infotainment failures: Test all audio and touchscreen functions thoroughly (minor) | Compensator sprocket wear causing clunking: Clunk when engaging first gear from stop (serious)
Is the Harley-davidson Road Glide a good motorcycle? +
A serious touring weapon — buy 2017-plus and inspect everything thoroughly. Rating: 7.8/10. Best for: High-mileage interstate tourers wanting American character. Avoid if: You want sporty handling or tight budgets.
What is the horsepower of the Harley-davidson Road Glide? +
The Harley-davidson Road Glide produces 93 hp @ 5,020 rpm, with 166 Nm @ 3,250 rpm of torque. Top speed: 185 km/h.
Is the Harley-davidson Road Glide good for beginners? +
Not really — the Harley-davidson Road Glide is better for experienced riders. High-mileage interstate tourers wanting American character Avoid if: You want sporty handling or tight budgets
Is the Harley-davidson Road Glide reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Road Glide, notably: Compensator sprocket wear causing clunking (Clunk when engaging first gear from stop). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Road Glide good for daily use? +
High-mileage interstate tourers wanting American character Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, based on 2023 Milwaukee-Eight 114 model).
How fast is the Harley-davidson Road Glide? +
The Harley-davidson Road Glide reaches a top speed of 185 km/h, producing 93 hp at 389 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Road Glide? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Road Glide, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/road-glide/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
