Harley-davidson Road Glide
The Harley-davidson Road Glide has a top speed of 185 km/h, produces 93 hp and weighs 389 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
Harley-Davidson Road Glide, 1998 yılında FLTC Tour Glide'ın halefi olarak tanıtıldı ve gidon dönerken sabit kalan çerçeveye monte edilmiş “köpekbalığı burnu” kaporta ile öne çıktı ve geliştirilmiş yüksek hızlı stabilite sunuyor. 2010 yılında geçici olarak durduruldu, ancak 2015 yılında Milwaukee-Eight motor dönemi ile geri döndü ve Harley'in en popüler tur modellerinden biri haline geldi. Benzersiz çift far kaplaması ve batkanlı modellere kıyasla azaltılmış rüzgar çarpması, onu uzun mesafeli tur sürücüleri arasında favori haline getirdi.
93 hp
Güç
166 Nm
Tork
389 kg
Ağırlığı
185 km/h
En yüksek hız
6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, based on 2023 Milwaukee-Eight 114 model)
Yakıt
Faired
Vücut
Video Review
Alıcıların Bilmesi Gerekenler
Strong Resale Value
Road Glides consistently hold 70-80% of their value after 3 years, outperforming most competitors. The shark-nose fairing design has built a loyal following that keeps demand — and prices — high.
Watch for Cam Issues
2007-2016 models with the Twin Cam 96/103 engine are known for cam chain tensioner failures, which can be costly if ignored. Always ask for service records and confirm whether the tensioners have been upgraded.
Frame-Mounted Fairing Advantage
Unlike the Street Glide, the Road Glide's fairing is mounted to the frame rather than the forks, reducing wobble and improving high-speed stability. This makes it a preferred choice for serious long-distance touring riders.
Yıllara Göre Nesiller ve Özellikler
Çerçeveye monte kaporta, kauçuğa monte edilmiş aktarma organları, çift kamlı önceki Shovelhead ve ardından Evolution motorları tanıtıldı.
"Çerçeveye monte edilmiş kaporta, pürüzlü kenarlar dahil olmak üzere turu sonsuza dek değiştirdi."
'87 Evo Tour Glide'a 40.000 mil koştum ve bu köpekbalığı burunlu kaporta gerçekten işe yarıyor - rüzgar kaskınız yerine göğsünüze çarpar ve sekiz saat sonra farkı hissedersiniz. Lastiğe monte edilmiş aktarma organları titreşimi yeterince evcilleştirdi ki, ellerim 200 milden sonra uyuşmayı bıraktı, ancak yine de her yanma olayını mandallardan ruh halinize bağlı olarak büyüleyici veya çıldırtıcı bir şekilde hissediyorsunuz. Shovelhead yılları (1980—83) tamamen farklı bir hayvandır - alet taşıyorsanız ve yol kenarı felsefesinden hoşlanıyorsanız mekanik olarak eğlencelidir, ancak 84-on Evolution bunu, destek kamyonu olmadan arazi çalışmaları için gerçekten güvenebileceğiniz bir şeye dönüştürdü. 318 kg ağırlığında, dar bir park yerinden çıkmak için bir levha ve dönemin bağlantılı frenleri, küçük bir yük gemisine biniyormuş gibi planlama duraklarını gerektiriyor.
Artıları
Eksileri
Road Glide isim plakası, Twin Cam 88 motor, yeniden şekillendirilmiş köpekbalığı burunlu kaporta, çift far olarak yeniden tanıtıldı.
"Çerçeveye monte edilmiş kaporta görüşleri böler ancak dönüşümleri kazanır."
2006 Road Glide'da 18 ay ve 22.000 mil geçtikten sonra, köpekbalığı burunlu kaportun iyi bir sebepten dolayı gerçekten kutuplaştığını söyleyebilirim - düz bir yol izler ve Tour-Pak kalabalığının çatallara monte edilmiş şifonyerlerinin dolgularınızı rahatsız edecek yavaş bir sallanma geliştirdiği 75 mil/saat otoyol hızlarında yerleştirilir. Twin Cam 88B, dengeleyicilerin işlerini yapmasıyla yeterince pürüzsüzdür, ancak 2007 model yılıyla birlikte gelen 96B yükseltmesi aramaya değer bir özelliktir - gözle görülür şekilde daha fazla homurdanma ve otoyoldan geçiş güveni daha iyi. 371 kilo demir ve kromdan bekleyeceğiniz şeydir: Hattınıza erken karar verin ve köşe ortasında hırslı davranmayın, ancak uzun Interstate süpürgelerinde gerçek güven uyandırır. Çift farlar maksatlı görünüyor ancak kesme deseni vasat; LED yükseltmelerine erken yatırım yapın yoksa karanlık kırsal yollarda yarı kör sürüş yapacaksınız.
Artıları
Eksileri
Özel görünüm için soyulmuş tur aksesuarları, Twin Cam 96, yeniden tasarlanmış kaporta iç kısmı, yeni enstrümantasyon.
Rushmore Projesi güncellemeleri, Twin Cam 103, Boom! Kutu bilgi-eğlence, geliştirilmiş ergonomi ve frenleme.
Yeni Milwaukee-Eight 107/114 motor, geliştirilmiş soğutma, daha yumuşak sürüş, güncellenmiş Boom! Kutu GTS sistemi.
Road Glide ST, S2 Screamin Eagle 121 motor seçeneği, rafine şasi, genişletilmiş model serisi tanıtıldı.
Kullanılmış Alıcı İncelemesi
"A serious touring weapon — buy 2017-plus and inspect everything thoroughly."
$14,000-$24,000 usedThe Road Glide's shark-nose fairing divides opinion, but spend a week on one and you'll understand the cult following. That frame-mounted fairing kills the headshake that plagues the Street Glide at highway speeds, and the dual headlights actually illuminate the road properly. Milwaukee-Eight engines from 2017 onward transformed this bike — smoother, cooler-running, genuinely usable power without roasting your legs at traffic lights. Buy 2017 or newer, full stop. Pre-Milwaukee-Eight Twin Cams are maintenance headaches waiting to happen, and cam chain tensioner issues will eventually find your wallet. Check service records obsessively — these bikes get ridden hard and maintained lazily. Infotainment screen failures are common on 2015-2019 models, and replacement isn't cheap. Inspect the primary chain adjuster and look for oil weeping around the pushrod tubes. Used prices are stubborn because Harley buyers are loyal, sometimes irrationally so. But a clean 2018-2021 example with under 30,000 miles represents solid long-distance value if you're covering serious interstate miles regularly.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Road Glide — owned, ridden, recommended.
Yaygın Sorunlar
🔥 1 CRITICALListen for rattling on cold start at idle
Test all audio and touchscreen functions thoroughly
Clunk when engaging first gear from stop
Oil streaks on lower fork tubes near seals
✅Satın Alma Öncesi Kontrol Listesi
Solid bike, electronics are the weak spot
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Road Glide
Harley-davidson Street Glide
Harley-davidson Road Glide Special
Harley-davidson Road Glide Ultra
Harley-davidson Road Glide Limited
Harley-davidson Fltrx Road Glide
Compare Harley-davidson Road Glide Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Harley-davidson Road Glide vs Harley-davidson Street Glide
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Road Glide vs Harley-davidson Road Glide Special
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Road Glide vs Harley-davidson Road Glide Ultra
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Road Glide vs Harley-davidson Road Glide Limited
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Road Glide vs Harley-davidson Fltrx Road Glide
Specs · Power · Buyer verdict
More Harley-davidson Road Glide Guides
More from Harley-davidson
View all Harley-davidson models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Road Glide? +
Primary chain tensioner wear and noise: Listen for rattling on cold start at idle (moderate) | Inner fairing speaker and infotainment failures: Test all audio and touchscreen functions thoroughly (minor) | Compensator sprocket wear causing clunking: Clunk when engaging first gear from stop (serious)
Is the Harley-davidson Road Glide a good motorcycle? +
A serious touring weapon — buy 2017-plus and inspect everything thoroughly. Rating: 7.8/10. Best for: High-mileage interstate tourers wanting American character. Avoid if: You want sporty handling or tight budgets.
What is the horsepower of the Harley-davidson Road Glide? +
The Harley-davidson Road Glide produces 93 hp @ 5,020 rpm, with 166 Nm @ 3,250 rpm of torque. Top speed: 185 km/h.
Is the Harley-davidson Road Glide good for beginners? +
Not really — the Harley-davidson Road Glide is better for experienced riders. High-mileage interstate tourers wanting American character Avoid if: You want sporty handling or tight budgets
Is the Harley-davidson Road Glide reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Road Glide, notably: Compensator sprocket wear causing clunking (Clunk when engaging first gear from stop). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Road Glide good for daily use? +
High-mileage interstate tourers wanting American character Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, based on 2023 Milwaukee-Eight 114 model).
How fast is the Harley-davidson Road Glide? +
The Harley-davidson Road Glide reaches a top speed of 185 km/h, producing 93 hp at 389 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Road Glide? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Road Glide, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/road-glide/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
