Harley-davidson Low Rider S
The Harley-davidson Low Rider S has a top speed of 185 km/h (estimated; note: Harley-Davidson does not officially publish top speed figures), produces 93 hp and weighs 307 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
Harley-Davidson Low Rider S được giới thiệu lại vào năm 2016 như một biến thể tập trung vào hiệu suất của dòng Low Rider cổ điển, ban đầu có từ năm 1977. Nó được trang bị động cơ Twin Cam 110 công suất cao và sau đó được chuyển sang Milwaukee-Eight 114 V-twin vào năm 2020, củng cố vị thế của nó như một tàu tuần dương cơ bắp. Nó nổi bật trong dòng sản phẩm Softail vì kết hợp hiệu suất mạnh mẽ với kiểu dáng thấp cổ điển, thu hút những tay đua muốn sức mạnh thô sơ với tính thẩm mỹ retro.
93 hp
Quyền lực
161 Nm
Mô-men xoắn
307 kg
Cân nặng
185 km/h (estimated; note: Harley-Davidson does not officially publish top speed figures)
Tốc độ tối đa
6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, typical real-world average)
Nhiên liệu
Khỏa Thân
Cơ thể
Video Review
Những điều người mua nên biết
Milwaukee-Eight Power
The Low Rider S is powered by the 114ci Milwaukee-Eight engine, known for strong reliability when properly maintained. Regular oil changes every 5,000 miles are critical to avoid premature wear on this high-output motor.
Strong Resale Value
The Low Rider S holds its value exceptionally well compared to competitors, often retaining 70-80% of its purchase price after two years. Its performance-focused reputation and limited production numbers keep demand consistently high.
Watch for Heat Issues
The S model runs notably hotter than standard Softails due to its performance tune, and riders in stop-and-go traffic frequently report leg heat discomfort. Inspect used models for any signs of heat shield modifications or exhaust upgrades that may mask underlying issues.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
Original Low Rider giới thiệu trên động cơ Shovelhead, bánh xe đúc, phanh đĩa kép trước, chiều cao ghế thấp.
"Biểu tượng Mỹ thiếu sót thưởng cho những tay đua kiên nhẫn, tận tâm."
Chiếc Shovelhead Low Rider đồng thời là cỗ máy tuyệt vời nhất và gây khó chịu nhất mà tôi từng sở hữu - cô ấy sẽ rên rú 200 dặm sau đó đưa bạn ra ngoài Flagstaff với một hộp xích chính đang khóc và một vũng dầu bí ẩn. Chiếc V-twin 1340ccm này có sức mạnh chính xác từ 2.500 vòng/phút, mô-men xoắn lười biếng, lười biếng, làm cho hành trình trên đường cao tốc cảm thấy gần như thiền định khi mọi thứ được thắt chặt chính xác. Chiếc ghế thấp 686 mm thực sự đã dân chủ hóa hành trình cho những người lái ngắn hơn, và những bánh xe Morris mag đúc đó là một bước tiến chính đáng so với dây điện về mặt bảo trì sự tỉnh táo. Chỉ cần dành thời gian nghiêm túc cho việc điều chỉnh van sau mỗi 5.000 dặm và chấp nhận rằng Shovelhead rò rỉ dầu theo cách các chính trị gia rò rỉ thông tin - liên tục và không cần xin lỗi.
Ưu điểm
Nhược điểm
Chuyển đổi sang động cơ Evolution, cải thiện độ tin cậy, khung gầm tinh tế, kiểu dáng và thiết bị đo đạc được cập nhật.
"Động cơ tiến hóa cuối cùng đã làm cho quyền sở hữu Harley có thể tồn tại."
Sau nhiều năm gặp ác mộng Shovelhead, chiếc Low Rider S chạy bằng EVO có cảm giác như Harley cuối cùng đã trở nên nghiêm túc - tôi đã đi 40.000 dặm cho năm 91 của mình và nó không bao giờ khiến tôi mắc kẹt một lần, đó là một tiết lộ thực sự. Mô-men xoắn 1340ccm này giúp cho việc di chuyển trên đường cao tốc thực sự trở nên dễ dàng, và chiều cao ghế thấp 660mm đồng nghĩa với việc những người lái ngắn hơn thực sự cảm thấy thoải mái hơn là nhón chân trước đèn. Nó có thể xử lý như một chiếc xe đạp nặng 284 kg - có nghĩa là, không xuất sắc ở những góc đường chật hẹp - và phanh trước được mô tả một cách lạc quan là “phù hợp”. Thuế bảo trì chrome là có thật và ngân sách phù hợp.
Ưu điểm
Nhược điểm
Low Rider S được giới thiệu lại với động cơ Twin Cam 110, điều chỉnh mạnh mẽ, phuộc ngược, hoàn thiện mờ.
"Bọ hung dữ, say mô-men xoắn, thưởng cho những tay đua tự tin."
Twin Cam 110 kéo đủ mạnh khi không hoạt động để khiến bạn đoán trước bàn tay ga của mình, và việc định thời cam mạnh mẽ đó mang lại cho nó một trạng thái nhàn rỗi, có chủ đích, nghe có vẻ thực sự đe dọa hơn là chỉ to. Harley có tính công thái học ngay tại đây - chỗ ngồi thấp và thanh kiểu kéo đưa bạn vào một chỗ cúi đầu tấn công thực sự phù hợp với đặc điểm của động cơ, không giống như các biến thể Low Rider mềm hơn có cảm giác như động cơ đang chìm xuống. Chiếc nĩa ngược là một sự nâng cấp thực sự so với giá vé Dyna tiêu chuẩn, xử lý những năm hai mươi trong hẻm núi California tốt hơn những người “gã đóng gói” sẽ thừa nhận. Quản lý nhiệt là con voi trong phòng: bị mắc kẹt trong giao thông mùa hè, động cơ đó nấu chín chân phải và đùi trong của bạn đến mức vượt ra ngoài tính cách thành thực sự khó chịu.
Ưu điểm
Nhược điểm
Động cơ Milwaukee-Eight 114, hệ thống treo sửa đổi, hệ thống phanh cập nhật, thiết bị điện tử hiện đại, nền tảng khung gầm Softail.
114ci Milwaukee-Eight được giữ lại, công thái học tinh tế, tùy chọn màu sắc cập nhật, điều chỉnh thông số kỹ thuật nhỏ.
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"The best all-round Softail you can buy used today."
$14,000-$19,000 usedThe Low Rider S is genuinely one of Harley's best modern efforts, and used prices reflect that demand. The Milwaukee-Eight 114 is the real story here — it pulls hard from virtually anywhere in the rev range, and that blacked-out aggression isn't just cosmetic. It actually handles, which sounds like faint praise until you've ridden a Fat Boy back-to-back. The suspension setup is notably more capable than most Softails at this price point. Buying used, check the rear tire obsessively — these bikes get ridden hard by people who think they're tougher than they are. Service history matters more than usual because the oil-cooled 114 runs hot and suffers when owners skip intervals. Look for any signs of drop damage around the exhaust heat shields and left footpeg area. Post-2020 examples are the sweet spot — revised suspension geometry sorted some earlier wobble complaints that owners rarely mention upfront.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Low Rider S — owned, ridden, recommended.
Các vấn đề thường gặp
Idle quality after 20 min city riding
Clunking noise on cold startup or deceleration
Aftermarket exhaust paired with stock tune
Oil residue around lower fork legs
✅Danh sách kiểm tra trước khi mua hàng
Solid engine, maintenance matters above all
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Low Rider S

Ducati Diavel V4

Ducati Xdiavel

Harley-davidson Fxdr 114

Harley-davidson Low Rider St

Harley-davidson Fat Bob 114
Compare Harley-davidson Low Rider S Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Harley-davidson Low Rider S vs Ducati Diavel V4
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Low Rider S vs Ducati Xdiavel
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Low Rider S vs Harley-davidson Fxdr 114
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Low Rider S vs Harley-davidson Low Rider St
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Low Rider S vs Harley-davidson Fat Bob 114
Specs · Power · Buyer verdict
More Harley-davidson Low Rider S Guides
More from Harley-davidson
View all Harley-davidson models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Low Rider S? +
Heat soak causing rough idle and stalling: Idle quality after 20 min city riding (moderate) | Primary chain tensioner wear and noise: Clunking noise on cold startup or deceleration (moderate) | Stage 1 tune issues from previous owner mods: Aftermarket exhaust paired with stock tune (moderate)
Is the Harley-davidson Low Rider S a good motorcycle? +
The best all-round Softail you can buy used today. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced riders wanting real performance, authentic style. Avoid if: You commute daily through slow city traffic.
What is the horsepower of the Harley-davidson Low Rider S? +
The Harley-davidson Low Rider S produces 93 hp @ 5,020 rpm (2020+ Milwaukee-Eight 114; note: official HP figures vary by market and are not always published by H-D), with 161 Nm @ 3,000 rpm (2020+ Milwaukee-Eight 114) of torque. Top speed: 185 km/h (estimated; note: Harley-Davidson does not officially publish top speed figures).
Is the Harley-davidson Low Rider S good for beginners? +
Yes — the Harley-davidson Low Rider S is a reasonable choice for new riders (93 hp is manageable), weighing 307 kg. Experienced riders wanting real performance, authentic style
Is the Harley-davidson Low Rider S reliable? +
The Harley-davidson Low Rider S has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.
Is the Harley-davidson Low Rider S good for daily use? +
Experienced riders wanting real performance, authentic style Fuel: 6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, typical real-world average).
How fast is the Harley-davidson Low Rider S? +
The Harley-davidson Low Rider S reaches a top speed of 185 km/h (estimated; note: Harley-Davidson does not officially publish top speed figures), producing 93 hp at 307 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Low Rider S? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Low Rider S, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/low-rider-s/top10. Each pick is matched to this bike's spec.












