Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Harley-davidson/Low Rider S
Harley-davidson Low Rider S
Cruiser

Harley-davidson Low Rider S

The Harley-davidson Low Rider S has a top speed of 185 km/h (estimated; note: Harley-Davidson does not officially publish top speed figures), produces 93 hp and weighs 307 kg. Motoryk rates it 8.5/10.

ה- Harley-Davidson Low Rider S הוצג מחדש בשנת 2016 כגרסה ממוקדת ביצועים של שושלת ה- Low Rider הקלאסית, במקור משנת 1977. הוא הופעל על ידי מנוע Twin Cam 110 בעל תפוקה גבוהה ובהמשך עבר למילווקי-Eight 114 V-twin בשנת 2020, וביסס את מעמדו כסיירת שרירים. הוא בולט במערך Softail בשילוב ביצועים אגרסיביים עם סטיילינג קלאסי נמוך, ומושך רוכבים שרוצים כוח גולמי עם אסתטיקה רטרו.

93 hp

כוח

161 Nm

מומנט

307 kg

משקל

185 km/h (estimated; note: Harley-Davidson does not officially publish top speed figures)

מהירות מרבית

6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, typical real-world average)

דלק

עירום

גוף

search בדוק את האופניים האלה עכשיו

Video Review

Watch Video Review

מה הקונים צריכים לדעת

🔧

Milwaukee-Eight Power

The Low Rider S is powered by the 114ci Milwaukee-Eight engine, known for strong reliability when properly maintained. Regular oil changes every 5,000 miles are critical to avoid premature wear on this high-output motor.

💰

Strong Resale Value

The Low Rider S holds its value exceptionally well compared to competitors, often retaining 70-80% of its purchase price after two years. Its performance-focused reputation and limited production numbers keep demand consistently high.

⚠️

Watch for Heat Issues

The S model runs notably hotter than standard Softails due to its performance tune, and riders in stop-and-go traffic frequently report leg heat discomfort. Inspect used models for any signs of heat shield modifications or exhaust upgrades that may mask underlying issues.

דורות ומפרטים לפי שנה

1977–1985 Gen 1

Low Rider המקורי הוצג על מנוע Shovelhead, גלגלים יצוקים, בלמים קדמיים עם דיסק כפול, גובה מושב נמוך.

expand_more
7.2/10

"אייקון אמריקאי פגום שמתגמל רוכבים סבלניים ומחויבים."

ה- Shovelhead Low Rider היא בו זמנית המכונה הכי מגניבה ומחמירה שהייתה לי אי פעם - היא הייתה מגרגרת 200 קילומטרים ואז מכניסה אותך מחוץ לפלגסטאף עם מארז שרשרת ראשוני בוכה ושלולית שמן מסתורית. ה-V-twin בגודל 1340 סמ"ק מושך בסמכות אמיתית מ-2,500 סל"ד, מומנט עצלן ודופק בחזה שגורם לשייט בכביש המהיר להרגיש כמעט מדיטטיבי כשהכל מהודק כראוי. המושב הנמוך 686 מ"מ הפך את השייט לדמוקרטי באמת לרוכבים קצרים יותר, וגלגלי המג היצוקים של מוריס היו צעד לגיטימי קדימה על פני חוטים מבחינת שפיות תחזוקה. פשוט תקבעו זמן רציני להתאמות שסתום כל 5,000 קילומטרים וקבלו שה-Shovelhead מדליף שמן באופן שבו פוליטיקאים מדליפים מידע - כל הזמן וללא התנצלות.

יתרונות

+מומנט מרגיש מסיבי מתחת ל -3,500 סל"ד
+גובה המושב נגיש לרוכבים קצרים יותר
+גלגלים יצוקים מפחיתים משמעותית את התחזוקה
+דיסקים קדמיים כפולים למעשה עוצרים את הדבר
+צללית אייקונית עדיין מפנה ראשים חזק

חסרונות

אמינות ראש האתים דורשת אהדה מכנית
דליפות כרוניות של צינור ראשוני ודחיפה
היגוי כבד בתמרונים במהירות נמוכה
רטט מרדים ידיים מעבר ל -130 קמ"ש
הטוב ביותר עבור: חסידי סיירות אמריקאים נוסטלגיים בעלי ידע ברגים דלג אם: אתה שונא אלתור מכני בצד הדרך
1986–1994 Gen 2

מעבר למנוע אבולוציה, אמינות משופרת, שלדה מעודנת, סטיילינג ומכשור מעודכנים.

expand_more
8.2/10

"מנוע האבולוציה הפך סוף סוף את הבעלות על הארלי לשרוד."

אחרי שנים של סיוטים של Shovelhead, ה- Low Rider S המופעל על ידי ה- Evo הרגיש כאילו הארלי סוף סוף נהיה רציני - שמתי 40,000 מייל על שנת 91 וזה מעולם לא הותיר אותי תקוע פעם אחת, וזה היה גילוי אמיתי. 1340 סמ"ק זה מוריד מומנט באופן שהופך את השייט בכביש המהיר ללא מאמץ באמת, וגובה המושב הנמוך של 660 מ"מ אומר שרוכבים קצרים יותר מרגישים נטועים במקום לצעוד על קצות האורות. הוא מתמודד כמו אופניים במשקל 284 ק"ג - כלומר, לא בצורה מבריקה בפינות הדוקות - והבלם הקדמי מתואר באופטימיות כ"מתאים". מס תחזוקת הכרום הוא אמיתי, ותקציב בהתאם.

יתרונות

+מנוע Evo: אמינות חסינת כדורים סוף סוף
+מושב נמוך מעורר ביטחון אמיתי
+עקמת מומנט מתגמלת רכיבה עצלה
+שוק לאחר שוק חזק וזמינות חלקים

חסרונות

בלימה קדמית באמת מדהימה
משקל מעניש רכיבה עירונית במהירות איטית
תחזוקת Chrome עולה זמן וכסף
הטוב ביותר עבור: נאמני קרוזר שרוצים אמינות ממשית דלג אם: אתה צריך זריזות גילוף קניון
1999–2017 Gen 3

Low Rider S הוצג מחדש עם מנוע Twin Cam 110, כוונון אגרסיבי, מזלגות הפוכים, גימור מושחר.

expand_more
8.2/10

"רוזר מרושע, שיכור מומנט שמתגמל רוכבים בטוחים בעצמם."

ה- Twin Cam 110 מושך חזק מספיק מהסרק כדי לגרום לך לנחש מחדש את יד המצערת שלך, ותזמון המצלמה האגרסיבי הזה מעניק לו סרק גושי ותכליתי שנשמע מאיים באמת ולא רק חזק. הארלי קיבלה את הארגונומיה ממש כאן - המושב הנמוך והסורגים בסגנון הדראג מכניסים אותך לכפיפות התקפה שמתאימה למעשה לאופי המנוע, בניגוד לגרסאות רכות יותר של Low Rider שמרגישות כאילו המנוע משפיל אותו. המזלגות ההפוכים מהווים שדרוג אמיתי ביחס למחיר הדינה הסטנדרטי, והם מתמודדים עם שנות העשרים בקניון קליפורניה טוב יותר ממה ש"הבחורים הבאגרים" יודו אי פעם. ניהול חום הוא הפיל בחדר: תקוע בתנועה בקיץ, המנוע הזה מבשל את רגל ימין ואת הירך הפנימית שלך במידה שמעבר לאופי ולא נעים באמת.

יתרונות

+מומנט 110ci פוגע חזק, באופן מיידי
+מזלגות הפוכים מחדדים את הטיפול בצורה ניכרת
+אסתטיקה מושחרת מזדקנת בצורה יוצאת דופן
+מושב נמוך מעורר תמרון בטוח

חסרונות

חום המנוע מעניש רכיבה על עצירה וזוז
הערת פליטת המלאי מדהימה את גיליון המפרט
רטט מעל 75 קמ"ש מעייף ידיים במהירות
הטוב ביותר עבור: תוקפן עירוני השתוקק לריגושים ראשונים של מומנט דלג אם: אתה נוסע בחום קיץ סגור
2020–2022 Gen 4

מנוע Milwaukee-Eight 114, מתלים מתוקנים, בלמים מעודכנים, אלקטרוניקה מודרנית, פלטפורמת שלדת Softail.

expand_more
2023–2025 Gen 5

114ci Milwaukee-Eight נשמר, ארגונומיה מעודנת, אפשרויות צבע מעודכנות, התאמות מפרט קלות.

expand_more

סקירת קונה משומשת

8.5/10
הטוב ביותר עבור
Experienced riders wanting real performance, authentic style

"The best all-round Softail you can buy used today."

$14,000-$19,000 used

The Low Rider S is genuinely one of Harley's best modern efforts, and used prices reflect that demand. The Milwaukee-Eight 114 is the real story here — it pulls hard from virtually anywhere in the rev range, and that blacked-out aggression isn't just cosmetic. It actually handles, which sounds like faint praise until you've ridden a Fat Boy back-to-back. The suspension setup is notably more capable than most Softails at this price point. Buying used, check the rear tire obsessively — these bikes get ridden hard by people who think they're tougher than they are. Service history matters more than usual because the oil-cooled 114 runs hot and suffers when owners skip intervals. Look for any signs of drop damage around the exhaust heat shields and left footpeg area. Post-2020 examples are the sweet spot — revised suspension geometry sorted some earlier wobble complaints that owners rarely mention upfront.

יתרונות
חסרונות
דלג אם: You commute daily through slow city traffic

Top 10 Accessories

Curated picks for the Harley-davidson Low Rider S — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

בעיות נפוצות

⚠️Heat soak causing rough idle and stalling MODERATE

Idle quality after 20 min city riding

Fix cost: $0-$200
⚠️Primary chain tensioner wear and noise MODERATE

Clunking noise on cold startup or deceleration

Fix cost: $150-$400
⚠️Stage 1 tune issues from previous owner mods MODERATE

Aftermarket exhaust paired with stock tune

Fix cost: $200-$500
💡Fork seal leaks from aggressive riding MINOR

Oil residue around lower fork legs

Fix cost: $150-$350

רשימת בדיקה לפני הרכישה

Pull service history and mileage records
Check for crash damage on frame and pegs
Test ride at highway speed for vibration
Inspect tires for uneven or cupped wear

Solid engine, maintenance matters above all

Full Specifications

Engine Power 93 hp @ 5,020 rpm (2020+ Milwaukee-Eight 114; note: official HP figures vary by market and are not always published by H-D)
Torque 161 Nm @ 3,000 rpm (2020+ Milwaukee-Eight 114)
Top Speed 185 km/h (estimated; note: Harley-Davidson does not officially publish top speed figures)
Weight 307 kg (wet/curb weight, 2020+ model)
Fuel Consumption 6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, typical real-world average)
Type Cruiser
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Low Rider S

Compare Harley-davidson Low Rider S Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Harley-davidson Low Rider S Guides

More from Harley-davidson

View all Harley-davidson models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Harley-davidson Low Rider S? +

Heat soak causing rough idle and stalling: Idle quality after 20 min city riding (moderate) | Primary chain tensioner wear and noise: Clunking noise on cold startup or deceleration (moderate) | Stage 1 tune issues from previous owner mods: Aftermarket exhaust paired with stock tune (moderate)

Is the Harley-davidson Low Rider S a good motorcycle? +

The best all-round Softail you can buy used today. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced riders wanting real performance, authentic style. Avoid if: You commute daily through slow city traffic.

What is the horsepower of the Harley-davidson Low Rider S? +

The Harley-davidson Low Rider S produces 93 hp @ 5,020 rpm (2020+ Milwaukee-Eight 114; note: official HP figures vary by market and are not always published by H-D), with 161 Nm @ 3,000 rpm (2020+ Milwaukee-Eight 114) of torque. Top speed: 185 km/h (estimated; note: Harley-Davidson does not officially publish top speed figures).

Is the Harley-davidson Low Rider S good for beginners? +

Yes — the Harley-davidson Low Rider S is a reasonable choice for new riders (93 hp is manageable), weighing 307 kg. Experienced riders wanting real performance, authentic style

Is the Harley-davidson Low Rider S reliable? +

The Harley-davidson Low Rider S has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.

Is the Harley-davidson Low Rider S good for daily use? +

Experienced riders wanting real performance, authentic style Fuel: 6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, typical real-world average).

How fast is the Harley-davidson Low Rider S? +

The Harley-davidson Low Rider S reaches a top speed of 185 km/h (estimated; note: Harley-Davidson does not officially publish top speed figures), producing 93 hp at 307 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Harley-davidson Low Rider S? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Low Rider S, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/low-rider-s/top10. Each pick is matched to this bike's spec.