Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Harley-davidson/Deuce
Harley-davidson Deuce
Cruiser

Harley-davidson Deuce

The Harley-davidson Deuce has a top speed of 170 km/h, produces 67 hp and weighs 299 kg. Motoryk rates it 7/10.

Harley-Davidson Deuce (FXSTD Softail Deuce), 2000 yılında Softail ailesinin bir parçası olarak tanıtıldı ve şık, uzun bir yakıt deposu ve sağlam diskli bir arka tekerleğe sahip esnek, minimalist bir bobber/chopper estetiği ile tasarlandı. 2007 yılına kadar üretildi ve fabrika yapımı bir helikopter görünümü arayan özel bisiklet meraklılarına hitap eden temiz, düşük sallanan profili ile dikkat çekti. Deuce, Harley'in satış sonrası değişiklikler gerektirmeden özel kruvazör pazarını ele geçirme çabasını somutlaştıran, döneminin en belirgin Softail varyantlarından biri haline geldi.

67 hp

Güç

119 Nm

Tork

299 kg

Ağırlığı

170 km/h

En yüksek hız

6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L)

Yakıt

çıplak

Vücut

search Şimdi bu bisikleti inceleyin

Video Review

Watch Video Review

Alıcıların Bilmesi Gerekenler

🔧

Twin Cam Cam Issues

The Twin Cam 88B engine used in the Deuce (2000–2007) is known for cam chain tensioner wear, which can cause costly damage if ignored. Have a pre-purchase inspection check for any ticking or tensioner play.

💰

Stable Resale Value

The Deuce holds its value well due to its classic softail styling and strong brand loyalty among Harley collectors. Low-mileage, stock examples command a premium over heavily modified versions.

Distinctive Stretched Tank

The Deuce features a unique stretched fuel tank and minimalist fender design that set it apart from other Softails, making it a standout custom-style bike straight from the factory. This distinctive look contributes to its lasting appeal.

Yıllara Göre Nesiller ve Özellikler

2000–2007 Gen 1

88ci Twin Cam, kendine özgü gerilmiş çamurluk, çift diskli ön frenler ve bobber stili ile FXSTD Softail Deuce olarak tanıtıldı.

expand_more
7.8/10

"Günlük binicileri cezalandıran en güzel Harley."

2003 Deuce'a 22.000 mil yol kat ettim ve hala Harley'nin şimdiye kadar ürettiği en güzel motosiklet olduğunu düşünüyorum - gerilmiş arka çamurluk ve tırmıklı sert kuyruk görünümü her yakıt durağında baş döndürüyor. Twin Cam 88B'nin karşı dengeleyicileri, iki saatlik bir koşuda ellerinizin uyuşmaması için titreşimi yeterince evcilleştirir ve 2.500 ila 3.500 rpm arasındaki 108 Nm tork artışı otoyol çekişlerini gerçekten tatmin edici hale getirir. Ancak 295 kg'lık ıslak ağırlık otoparklarda sizi cezalandırır ve trafiği yavaşlatır - bir kez bir benzin istasyonuna bırakın ve her bacağınızı salladığınızda hatırlayacaksınız. 660 mm'lik koltuk yüksekliği, daha kısa sürücüler için bir hediyedir, ancak koltuğun kendisi satış sonrası değişim yapmadan 150 mil sonra sırtınızı kıymaya dönüştürür.

Artıları

+Gerçekten çarpıcı bob dönemi stili
+Karşı dengeli motor, yönetilebilir titreşim
+Düşük koltuk, daha kısa sürücüler için erişilebilir
+Güçlü orta seviye tork, zahmetsiz otoyollar
+Çift ön diskler, iyi durdurma gücü

Eksileri

295kg herhangi bir düşük hız hatasını cezalandırır
Stok koltuğu gerçekten berbat
Sınırlı viraj boşluğu, erken sıyrıklar
Parça ve servis maliyetleri artıyor
Için en iyisi: Stil odaklı kruvazör binicileri, hafta sonu savaşçıları Eğer atla: Pratik bir günlük banliyeye ihtiyacınız var

Kullanılmış Alıcı İncelemesi

7.0/10
Için en iyisi
Solo riders wanting distinctive American custom style

"A gorgeous boulevard cruiser that rewards patient, mechanically-aware buyers."

$6,000-$11,000 used

The Deuce is one of Harley's most distinctive customs from the early 2000s — that stretched front end, fat rear tire, and bobbed fender combo still turns heads today. It's genuinely pretty. But pretty and practical aren't always the same thing. The 88ci Twin Cam is the real concern here. Pre-2000 engines had well-documented compensator sprocket issues, and even later examples can weep oil from every gasket if the previous owner wasn't diligent about maintenance. Budget for a full service before you trust it on a long run.

Artıları
Eksileri
Eğer atla: You need reliable long-distance two-up touring

Top 10 Accessories

Curated picks for the Harley-davidson Deuce — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Yaygın Sorunlar

🔥 1 CRITICAL
🔥Twin Cam 88 cam chain tensioner failure SERIOUS

Listen for ticking at startup, inspect tensioner shoes

Fix cost: $400-$800
⚠️Oil leaks from rocker boxes and pushrod tubes MODERATE

Look for wet residue around rocker covers and base

Fix cost: $150-$400
⚠️Rear cylinder running hot, poor fueling issues MODERATE

Check for aftermarket pipes without retune, inspect carb

Fix cost: $200-$500
💡Electrical connector corrosion and charging problems MINOR

Test battery voltage at idle, inspect main wiring connectors

Fix cost: $50-$300

Satın Alma Öncesi Kontrol Listesi

Cold start the bike, listen carefully
Check for any oil pooling underneath
Verify service records and mileage history
Inspect frame for cracks near neck

Decent if maintained, cam tensioner is dealbreaker

Full Specifications

Engine Power 67 hp @ 5,000 rpm
Torque 119 Nm @ 3,000 rpm
Top Speed 170 km/h
Weight 299 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L)
Type Cruiser
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Deuce

Compare Harley-davidson Deuce Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Harley-davidson Deuce Guides

More from Harley-davidson

View all Harley-davidson models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Harley-davidson Deuce? +

Twin Cam 88 cam chain tensioner failure: Listen for ticking at startup, inspect tensioner shoes (serious) | Oil leaks from rocker boxes and pushrod tubes: Look for wet residue around rocker covers and base (moderate) | Rear cylinder running hot, poor fueling issues: Check for aftermarket pipes without retune, inspect carb (moderate)

Is the Harley-davidson Deuce a good motorcycle? +

A gorgeous boulevard cruiser that rewards patient, mechanically-aware buyers. Rating: 7.0/10. Best for: Solo riders wanting distinctive American custom style. Avoid if: You need reliable long-distance two-up touring.

What is the horsepower of the Harley-davidson Deuce? +

The Harley-davidson Deuce produces 67 hp @ 5,000 rpm, with 119 Nm @ 3,000 rpm of torque. Top speed: 170 km/h.

Is the Harley-davidson Deuce good for beginners? +

Yes — the Harley-davidson Deuce is a reasonable choice for new riders (67 hp is manageable), weighing 299 kg. Solo riders wanting distinctive American custom style

Is the Harley-davidson Deuce reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Deuce, notably: Twin Cam 88 cam chain tensioner failure (Listen for ticking at startup, inspect tensioner shoes). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Harley-davidson Deuce good for daily use? +

Solo riders wanting distinctive American custom style Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L).

How fast is the Harley-davidson Deuce? +

The Harley-davidson Deuce reaches a top speed of 170 km/h, producing 67 hp at 299 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Harley-davidson Deuce? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Deuce, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/deuce/top10. Each pick is matched to this bike's spec.