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All Bikes/Harley-davidson/Deuce
Harley-davidson Deuce
Cruiser

Harley-davidson Deuce

The Harley-davidson Deuce has a top speed of 170 km/h, produces 67 hp and weighs 299 kg. Motoryk rates it 7/10.

Die Harley-Davidson Deuce (FXSTD Softail Deuce) wurde im Jahr 2000 als Teil der Softail-Familie eingeführt. Sie zeichnet sich durch eine gestreckte, minimalistische Bobber/Chopper-Ästhetik aus und zeichnet sich durch einen schlanken, länglichen Kraftstofftank und ein solides Scheibenhinterrad aus. Sie wurde bis 2007 produziert und zeichnete sich durch ihr sauberes, tief sitzendes Profil aus, das Custombike-Enthusiasten ansprach, die einen werkseitig gebauten Chopper-Look suchten. Die Deuce wurde zu einer der markanteren Softail-Varianten ihrer Zeit und verkörperte Harleys Bemühungen, den Custom-Cruiser-Markt zu erobern, ohne dass nachträgliche Änderungen erforderlich waren.

67 hp

Leistung

119 Nm

Drehmoment

299 kg

Gewicht

170 km/h

Höchstgeschwindigkeit

6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L)

Treibstoff

Nackt

Körper

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Was Käufer wissen sollten

🔧

Twin Cam Cam Issues

The Twin Cam 88B engine used in the Deuce (2000–2007) is known for cam chain tensioner wear, which can cause costly damage if ignored. Have a pre-purchase inspection check for any ticking or tensioner play.

💰

Stable Resale Value

The Deuce holds its value well due to its classic softail styling and strong brand loyalty among Harley collectors. Low-mileage, stock examples command a premium over heavily modified versions.

Distinctive Stretched Tank

The Deuce features a unique stretched fuel tank and minimalist fender design that set it apart from other Softails, making it a standout custom-style bike straight from the factory. This distinctive look contributes to its lasting appeal.

Generationen und Spezifikationen nach Jahr

2000–2007 Gen 1

Eingeführt als FXSTD Softail Deuce mit 88ci Twin Cam, markantem gestrecktem Schutzblech, Doppelscheiben-Vorderradbremsen und Bobber-Design.

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7.8/10

"Die schönste Harley, die tägliche Fahrer bestraft."

Ich habe 22.000 Meilen auf einer Deuce von 2003 zurückgelegt und finde immer noch, dass es das schönste Motorrad ist, das Harley je gebaut hat — dieser gestreckte hintere Kotflügel und der geharkte Hardtail-Look sorgen bei jedem Tankstopp für Aufsehen. Die Gegengewichte der Twin Cam 88B dämpfen die Vibration so weit, dass Ihre Hände bei einer zweistündigen Fahrt nicht taub werden, und der Drehmomentanstieg von 108 Nm zwischen 2.500 und 3.500 U/min macht Autobahnfahrten wirklich zufriedenstellend. Aber das Nassgewicht von 295 kg bestraft Sie auf Parkplätzen und im langsamen Verkehr. Lassen Sie es einmal an einer Tankstelle fallen und Sie werden sich jedes Mal daran erinnern, wenn Sie ein Bein überschlagen. Die 660 mm hohe Sitzhöhe ist ein Geschenk für kleinere Fahrer, obwohl der Sitz selbst Ihren Hintern nach 150 Meilen in Hackfleisch verwandelt, ohne dass ein Ersatzteilwechsel erforderlich ist.

Profis

+Wirklich atemberaubendes Design aus der Bobber-Ära
+Ausgeglichener Motor, kontrollierbare Vibration
+Niedriger Sitz, zugänglich für kleinere Fahrer
+Starkes Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich, mühelose Autobahnen
+Doppelte Frontscheiben, ordentliche Bremskraft

Nachteile

295 kg ahnden jeden Fehler bei niedriger Geschwindigkeit
Stock Seat ist wirklich schrecklich
Eingeschränkte Kurvenfreiheit, frühe Schrammen
Teile- und Servicekosten stapeln sich
Am besten für: Stilbewusste Cruiser-Fahrer, Wochenendkrieger Überspringe wenn: Sie benötigen einen praktischen täglichen Pendler

Bewertung von gebrauchten Käufern

7.0/10
Am besten für
Solo riders wanting distinctive American custom style

"A gorgeous boulevard cruiser that rewards patient, mechanically-aware buyers."

$6,000-$11,000 used

The Deuce is one of Harley's most distinctive customs from the early 2000s — that stretched front end, fat rear tire, and bobbed fender combo still turns heads today. It's genuinely pretty. But pretty and practical aren't always the same thing. The 88ci Twin Cam is the real concern here. Pre-2000 engines had well-documented compensator sprocket issues, and even later examples can weep oil from every gasket if the previous owner wasn't diligent about maintenance. Budget for a full service before you trust it on a long run.

Profis
Nachteile
Überspringe wenn: You need reliable long-distance two-up touring

Top 10 Accessories

Curated picks for the Harley-davidson Deuce — owned, ridden, recommended.

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Häufig auftretende Probleme

🔥 1 CRITICAL
🔥Twin Cam 88 cam chain tensioner failure SERIOUS

Listen for ticking at startup, inspect tensioner shoes

Fix cost: $400-$800
⚠️Oil leaks from rocker boxes and pushrod tubes MODERATE

Look for wet residue around rocker covers and base

Fix cost: $150-$400
⚠️Rear cylinder running hot, poor fueling issues MODERATE

Check for aftermarket pipes without retune, inspect carb

Fix cost: $200-$500
💡Electrical connector corrosion and charging problems MINOR

Test battery voltage at idle, inspect main wiring connectors

Fix cost: $50-$300

Checkliste vor dem Kauf

Cold start the bike, listen carefully
Check for any oil pooling underneath
Verify service records and mileage history
Inspect frame for cracks near neck

Decent if maintained, cam tensioner is dealbreaker

Full Specifications

Engine Power 67 hp @ 5,000 rpm
Torque 119 Nm @ 3,000 rpm
Top Speed 170 km/h
Weight 299 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L)
Type Cruiser
Fairing No Fairing (Naked)

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Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Harley-davidson Deuce? +

Twin Cam 88 cam chain tensioner failure: Listen for ticking at startup, inspect tensioner shoes (serious) | Oil leaks from rocker boxes and pushrod tubes: Look for wet residue around rocker covers and base (moderate) | Rear cylinder running hot, poor fueling issues: Check for aftermarket pipes without retune, inspect carb (moderate)

Is the Harley-davidson Deuce a good motorcycle? +

A gorgeous boulevard cruiser that rewards patient, mechanically-aware buyers. Rating: 7.0/10. Best for: Solo riders wanting distinctive American custom style. Avoid if: You need reliable long-distance two-up touring.

What is the horsepower of the Harley-davidson Deuce? +

The Harley-davidson Deuce produces 67 hp @ 5,000 rpm, with 119 Nm @ 3,000 rpm of torque. Top speed: 170 km/h.

Is the Harley-davidson Deuce good for beginners? +

Yes — the Harley-davidson Deuce is a reasonable choice for new riders (67 hp is manageable), weighing 299 kg. Solo riders wanting distinctive American custom style

Is the Harley-davidson Deuce reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Deuce, notably: Twin Cam 88 cam chain tensioner failure (Listen for ticking at startup, inspect tensioner shoes). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Harley-davidson Deuce good for daily use? +

Solo riders wanting distinctive American custom style Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L).

How fast is the Harley-davidson Deuce? +

The Harley-davidson Deuce reaches a top speed of 170 km/h, producing 67 hp at 299 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Harley-davidson Deuce? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Deuce, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/deuce/top10. Each pick is matched to this bike's spec.