Is the Harley-davidson Cvo Limited a good motorcycle?

The best American tourer money can buy, if you inspect carefully. Rating: 8.2/10. Best for: Long-haul riders wanting two-up luxury touring. Avoid if: Budget-conscious riders expecting zero maintenance costs.

What is the horsepower of the Harley-davidson Cvo Limited?

The Harley-davidson Cvo Limited produces 102 hp @ 5,020 rpm (Milwaukee-Eight 117 engine, 2018–present models), with 166 Nm @ 3,500 rpm of torque. Top speed: 185 km/h (estimated — note: electronically limited in some markets).

Touring

Harley-davidson Cvo Limited

Name: Harley-davidson Cvo Limited
Brand: Harley-davidson
Rating: 8.2 (1 reviews)

Harley-Davidson CVO (Custom Vehicle Operations) Limited - це преміальна, заводська версія туристичного мотоцикла Electra Glide Ultra Limited, частина лінійки CVO, яка дебютувала в 1999 році. Він має ексклюзивні схеми фарбування, модернізовану електроніку, аудіосистеми преміум-класу та двигуни з більшим об'ємом, які не доступні у стандартних моделях, що робить його однією з найрозкішніших пропозицій Harley. CVO Limited представляє вершину туристичного сегмента Harley-Davidson, поєднуючи комфорт на далекі відстані з індивідуальною майстерністю та регулярно оновлюється останніми оновленнями силових агрегатів Screamin' Eagle.

102 hp

Потужність

166 Nm

крутний момент

430 kg

Вага

185 km/h (estimated — note: electronically limited in some markets)

Максимальна швидкість

6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L) — estimated real-world average

Паливо

Файред

Корпус

search Огляньте цей велосипед зараз

Video Review

Watch Video Review

Що повинні знати покупці

💎

Strong Resale Value

The CVO Limited consistently holds 70-80% of its value after three years, making it one of Harley's best-performing models at resale. Its limited production numbers and premium status keep demand high in the used market.

🔊

Infotainment System Issues

Earlier CVO Limited models (2014-2018) are known for Boom! Box infotainment glitches, including screen freezes and Bluetooth connectivity drops. Always test the audio and nav system thoroughly before buying a used example.

⚙️

Milwaukee-Eight Upgrade

2017 and newer CVO Limiteds feature the Milwaukee-Eight 114 engine, which runs significantly cooler and smoother than the older Twin Cam. This generation is widely considered more reliable and refined for long-distance touring.

Покоління та характеристики за роками

2009–2013 Gen 1

Представлений як FLHTCUSE CVO Ultra Classic; Двигун Twin Cam 110, ексклюзивна фарба, преміум аудіо та туристичні функції.

expand_more

2014–2016 Gen 2

Ребрендинг CVO Limited FLHTKSE; Оновлення проекту Рашмор, Бум! Коробка інформаційно-розважальна, обтічник нижчий, Twin Cam 110.

expand_more

2017–2020 Gen 3

Двигун Milwaukee-Eight 117 представлений 2017 року; вдосконалене шасі, покращена інформаційно-розважальна система, покращена підвіска та гальмівні системи.

expand_more

2021–2023 Gen 4

Повністю перероблена рама та підвіска; більший 117 Milwaukee-Eight, оновлений Boom! Коробка GTS, сучасний пакет електроніки.

expand_more

Двигун

1,923 cc Milwaukee-Eight 117 V-Twin

Потужність

100 hp @ 5,020 rpm

крутний момент

166 Nm @ 3,500 rpm

Максимальна швидкість

177 km/h

Вага

421 kg wet

Висота сидіння

711 mm

Паливо

5.9 L/100km

Трансмісія

6-speed

Рамка

Mild steel tubular frame

gen_key_features

Milwaukee-Eight 117 engine with high-output oil coolerScreamin' Eagle performance exhaustAdvanced Motorcycle Embedded Control (AMEC) with four riding modesReflex Defensive Rider Systems (RDRS) including ABS, drag-torque slip control, and cornering traction control14-inch Boom! Box GTS infotainment system with touchscreenApple CarPlay integrationAdaptive LED headlight and LED lighting throughoutExclusive CVO custom paint with premium graphicsHeated hand grips and seatPremium air-adjustable rear suspension

Огляд вживаних покупців

8.2/10

Найкраще для

Long-haul riders wanting two-up luxury touring

"The best American tourer money can buy, if you inspect carefully."

$22,000-$34,000 used

The CVO Limited is Harley's flagship touring rig, and used examples represent genuinely good value if you shop carefully. Milwaukee-Eight 117 engine is a serious unit — smooth, torquey, and far more refined than older Twin Cams. Infotainment system is excellent for the class, and the paint quality on CVO models is genuinely show-stopping. These bikes were expensive new, so previous owners typically babbled over them. That said, check everything twice. Early Milwaukee-Eight examples had primary chain tensioner issues and some cam plate problems that Harley quietly addressed. Inspect the heated seat and grip electronics — they're notorious for gremlins after a few winters. The air-cooled/oil-cooled setup still gets uncomfortable in heavy traffic on hot days, no matter how premium the badge. Suspension is soft by European standards, though adjustable. Budget around $500 immediately for tires if the bike has any real miles — stock rubber is mediocre. Get a pre-purchase inspection from an independent HD tech, not a dealership with a service upsell agenda.

плюси

мінуси

Пропустити якщо: Budget-conscious riders expecting zero maintenance costs