Gas Gas Ec 300
The Gas Gas Ec 300 has a top speed of ~130 km/h (estimated; not optimized for top speed — note: off-road focused), produces ~48–52 hp and weighs 98 kg. Motoryk rates it 8/10.
GAS GAS EC 300 هي دراجة نارية إندورو ثنائية الأشواط تعود جذورها إلى الشركة المصنعة الإسبانية GAS GAS، التي تأسست عام 1985 في سولت، كاتالونيا. أصبحت EC (Enduro Competition) 300 نموذجًا رائدًا في مجموعة إندورو الخاصة بهم، والتي تشتهر بمحركها القوي 300cc ثنائي الأشواط والقدرة التنافسية على الطرق الوعرة. بعد أن استحوذت مجموعة KTM على GAS GAS في عام 2019، تم تحديث EC 300 بهيكل محدث ومكونات المحرك المشتركة مع منصة KTM/Husqvarna، مما عزز سمعتها كواحدة من دراجات إندورو ثنائية الأشواط الرائدة في السوق.
~48–52 hp
الطاقة
~45 Nm
عزم الدوران
98 kg
الوزن
~130 km/h (estimated; not optimized for top speed — note: off-road focused)
توب سبيد
3.5–5.0 L/100km (estimated real-world; varies heavily with terrain and riding style)
الوقود
عاري
جسم
Video Review
ما يجب أن يعرفه المشترون
KTM-Shared Platform
The GAS GAS EC 300 shares its engine and chassis platform with the KTM EXC 300, meaning parts availability is excellent and mechanics familiar with KTM can easily service it. This significantly reduces ownership headaches compared to more obscure brands.
Watch the Reeds
A common issue to inspect is the reed valve petals, which can crack or wear with aggressive riding and cause noticeable power loss. Checking reed condition before purchase is a simple but important pre-buy inspection step.
Strong Resale Value
GAS GAS EC 300s hold their value reasonably well due to the KTM connection and strong demand in the enduro market. Well-maintained examples typically depreciate slower than comparable off-brand two-strokes.
الأجيال والمواصفات حسب السنة
شوكات إندورو أو بايولي أو مارزوكشي الأصلية ثنائية الأشواط من العصر الإسباني أو الإطار المصبوب أو متغيرات محركات Jlo أو Hiro.
"النار الإسبانية الخام التي تكافئ الشجعان وتعاقب الكسل."
تعتبر EC 300 من هذه الحقبة مجموعة مناسبة - 48 حصانًا في هيكل يزن 98 كجم بدون شبكة أمان إلكترونية يعني أنك إما تتعلم الركوب أو يتم إلقاؤك. تتميز شوكات Paioli بالنعومة وفقًا للمعايير الحديثة وتغوص بشدة تحت الكبح الشديد، لكن الإطار المصبوب ينقل الملاحظات عبر كل مسار مثل سلك التلغراف، وبمجرد أن تثق به، يمكنك ربط الخطوط التي لا تستطيع الدراجات الثقيلة لمسها. محركات عصر JLO مرحة بشأن النفث - درجة الحرارة والارتفاع ستجعلك تفصل الكربوهيدرات عن بعضها البعض على جانب الطريق إذا لم تكن منتبهًا - ولكن عندما يتم الاتصال بها، فإن تلك الضربة ثنائية الأشواط تسبب الإدمان بطريقة لم يسبق لـ 300 المحقن بالوقود تكرارها. كان الحصول على قطع غيار خارج إسبانيا أمرًا صعبًا حقًا خلال معظم العقد الأول من القرن الحادي والعشرين، ولا يزال العثور على شخص يعرف حقًا هذه الدراجات المبكرة ذات الإطار المصبوب نصف معركة الملكية.
الإيجابيات
السلبيات
إطار كرومولي منقح، وشوك Marzocchi أو WP، ومحرك محدث من عصر Pavesi، وتحسين توصيل الطاقة وبيئة العمل.
"أعنف 300 ضربة ثنائية يمكنك ركوبها بشكل قانوني."
وصل الجيل 2 EC 300 إلى نقطة جيدة كان Gas Gas يطاردها منذ منتصف التسعينيات - تم تتبع الإطار المنقح في الواقع مباشرة عبر المسار الفردي الكاتالوني الصخري بدلاً من الصيد مثل الدراجات المبكرة. أدى ضبط المحرك في عصر بافيزي إلى تنظيف الضربة بشكل كبير. لا يزال يعمل في النطاق المتوسط الصعب ولكنك لست من ذوي الخبرة في كل لفة كما كنت مع الجيل 1. كان المثال الخاص بي على شكل WP أكثر نعومة بشكل ملحوظ من إصدارات Marzocchi الخاصة بأصدقائي على المنحدرات الصخرية الطويلة، على الرغم من أن كلاهما شعر بالقدرة الحقيقية على مستوى ألحق العار بالأجهزة اليابانية الأغلى ثمناً. لكن نقاط الضعف حقيقية: الكهرباء مزحة، وتوجيه كابل دومينو الخانق هو كارثة تنتظر حدوثها في عمليات التبديل الضيقة، وإذا لم تقم بإعادة عزم التوصيل من الأنبوب إلى الرأس كل بضع جولات، فسوف تطارد تسرب العادم عبر أحد التلال الإسبانية.
الإيجابيات
السلبيات
عصر ملكية Torrot/Aspar، إطار أخف، تعليق WP محدث، إشعال Kokusan، محرك محسّن ثنائي الأشواط.
تأثير شراكة KTM، وإطار الألمنيوم الجديد، ونظام تعليق WP XACT، والمحرك المحدث المشتق من Minarelli، وبيئة العمل الحديثة.
تم تقديم ملكية PIERER Mobility الكاملة، والنظام الأساسي المشتق من KTM، والإطار والهيكل الجديدين، ونظام تعليق WP المحدث، وخيار حقن الوقود.
مراجعة المشتري المستخدمة
"A ferocious enduro tool that rewards experienced, disciplined ownership only."
$4,500-$7,500 usedThe EC 300 is a proper weapon if you know what you're getting into. That two-stroke 300cc motor is genuinely savage — it'll launch you into trouble faster than you can think about it, and the power delivery is sharp enough to keep you honest on every ride. For tight technical enduro work or aggressive trail riding, nothing at this price point comes close. GasGas sorted out a lot of the earlier KTM-era teething issues by 2021, so the platform is reasonably solid now. Used examples have a rough life expectancy though. These bikes get flogged hard. Check the reed valves, inspect the expansion chamber for dents and rust, and pull the powervalve cover — if it's never been cleaned you'll find a graveyard of carbon deposits. Top end rebuilds are cheap enough on two-strokes but skipped maintenance is the real killer here. Ask for service history and if the seller laughs at you, walk away.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Gas Gas Ec 300 — owned, ridden, recommended.
مشاكل شائعة
🔥 2 CRITICALRemove and inspect PV for carbon buildup and movement
Check for crank wobble and listen for rod knock
Inspect weep hole under pump for coolant residue
Remove airbox and visually inspect reed petals for damage
✅قائمة مراجعة ما قبل الشراء
Strong engine, maintenance-dependent, inspect thoroughly before buying
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Gas Gas Ec 300
Ktm 300 Exc Tpi
Husqvarna Te 300
Husqvarna Tx 300i
Swm Rs 300r
Sherco Se 300i
Compare Gas Gas Ec 300 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Gas Gas Ec 300 vs Ktm 300 Exc Tpi
Specs · Power · Buyer verdict
Gas Gas Ec 300 vs Husqvarna Te 300
Specs · Power · Buyer verdict
Gas Gas Ec 300 vs Husqvarna Tx 300i
Specs · Power · Buyer verdict
Gas Gas Ec 300 vs Swm Rs 300r
Specs · Power · Buyer verdict
Gas Gas Ec 300 vs Sherco Se 300i
Specs · Power · Buyer verdict
More Gas Gas Ec 300 Guides
More from Gas Gas
View all Gas Gas models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Gas Gas Ec 300? +
Power valve seizure from neglected maintenance: Remove and inspect PV for carbon buildup and movement (serious) | Crankshaft bearing wear from low hours abuse: Check for crank wobble and listen for rod knock (serious) | Coolant leaks from water pump seals: Inspect weep hole under pump for coolant residue (moderate)
Is the Gas Gas Ec 300 a good motorcycle? +
A ferocious enduro tool that rewards experienced, disciplined ownership only. Rating: 8.0/10. Best for: Experienced enduro riders wanting two-stroke intensity. Avoid if: Beginners or riders skipping regular maintenance.
What is the horsepower of the Gas Gas Ec 300? +
The Gas Gas Ec 300 produces ~48–52 hp @ 8,500 rpm (estimated; manufacturer does not officially publish output figures), with ~45 Nm @ 7,000 rpm (estimated; manufacturer does not officially publish figures) of torque. Top speed: ~130 km/h (estimated; not optimized for top speed — note: off-road focused).
Is the Gas Gas Ec 300 good for beginners? +
Yes — the Gas Gas Ec 300 is a reasonable choice for new riders (48 hp is manageable), weighing 98 kg. Experienced enduro riders wanting two-stroke intensity
Is the Gas Gas Ec 300 reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Gas Gas Ec 300, notably: Power valve seizure from neglected maintenance (Remove and inspect PV for carbon buildup and movement). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Gas Gas Ec 300 good for daily use? +
Experienced enduro riders wanting two-stroke intensity Fuel: 3.5–5.0 L/100km (estimated real-world; varies heavily with terrain and riding style).
How fast is the Gas Gas Ec 300? +
The Gas Gas Ec 300 reaches a top speed of ~130 km/h (estimated; not optimized for top speed — note: off-road focused), producing 48 hp at 98 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Gas Gas Ec 300? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Gas Gas Ec 300, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/gas-gas/ec-300/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
