All Bikes/Fantic/Caballero Scrambler 500
Fantic Caballero Scrambler 500
Scrambler

Fantic Caballero Scrambler 500

ה- Fantic Caballero Scrambler 500 הוצג בשנת 2017 כחלק מהחידוש של פנטיק מוטור של לוחית השם הקלאסית קבאלרו, המפורסמת במקור בסצנת הניסויים של שנות השבעים. מגוון Caballero המודרני פותח בשיתוף עם לונצין מסין, תוך שימוש במנוע צילינדר יחיד תואם ליורו 4, ונועד לתפוס את האסתטיקה הרטרו -סקראבלר שגדלה לפופולרית באמצע שנות ה -2010. היא הפכה לבולטת בכך שהיא מציעה סטיילינג איטלקי ומיתוג מורשת בנקודת מחיר תחרותית, ועזרה לבסס מחדש את Fantic כיצרנית מיינסטרים.

35 hp

כוח

43 Nm

מומנט

175 kg

משקל

140 km/h (estimated)

מהירות מרבית

3.8 L/100km (approx. 26 km/L typical real-world average)

דלק

עירום

גוף

search בדוק את האופניים האלה עכשיו

מה הקונים צריכים לדעת

⚙️

Proven Husqvarna Engine

The Caballero 500 uses a Husqvarna-derived single-cylinder 449cc engine, known for solid reliability and widely serviced across Europe. This shared architecture means parts availability is generally good.

🔧

Watch the Cooling System

Being a liquid-cooled single, the radiator and coolant hoses should be inspected regularly as blockages or leaks can cause overheating, especially on low-speed urban riding. Check service history for coolant changes.

💰

Strong Niche Resale

As a limited-production Italian scrambler with retro appeal, the Caballero 500 holds its value reasonably well in the enthusiast market. Low production numbers keep demand healthy among style-conscious buyers.

דורות ומפרטים לפי שנה

2017–2020 Gen 1

השקה ראשונית עם מנוע צילינדר יחיד Scrambler 449 סמ"ק, סטיילינג רטרו, תאימות יורו 4, הגדרת מתלים סטנדרטית.

expand_more
2021–2024 Gen 2

עדכון מנוע Euro 5, גרפיקה מתוקנת ואפשרויות צבע, חידודים ארגונומיים קלים ורכיבים שהוצגו.

expand_more

סקירת קונה משומשת

7.2/10
הטוב ביותר עבור
Urban riders wanting stylish Italian weekend machine

"Charming Italian weekend bike, but buy with eyes wide open."

$4,500-$6,500 used

The Caballero 500 is one of those bikes that wins you over with personality rather than performance. The Minarelli-sourced single is smooth enough, pulls decently from low revs, and that scrambler stance with the high-mounted pipe looks genuinely good in the metal. Italian build quality means it punches above its price point aesthetically, though you'll want to check electrical connectors carefully on anything over two years old — Fantic's dealer network is still thin in most markets, so sourcing parts can be a genuine headache if something obscure goes wrong. For used examples, I'd stick to 2021 onwards when they ironed out some early fuelling quirks and the Euro 5 tune settled things down. Under 8,000 miles is ideal. These aren't high-mileage workhorses — they're weekend scratchers and urban commuters with genuine charm. Service history matters here more than most bikes given the limited specialist knowledge in independent workshops.

יתרונות
חסרונות
דלג אם: You need reliable dealer support and daily miles

ציוד ואביזרים מומלצים

Full Specifications

Engine Power 35 hp @ 8,000 rpm
Torque 43 Nm @ 6,000 rpm
Top Speed 140 km/h (estimated)
Weight 175 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 3.8 L/100km (approx. 26 km/L typical real-world average)
Type Scrambler
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Fantic Caballero Scrambler 500

Compare Fantic Caballero Scrambler 500 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Fantic Caballero Scrambler 500 Guides

More from Fantic

View all Fantic models →

Community Reviews

Discussion