Bajaj Avenger 220
The Bajaj Avenger 220 has a top speed of 114 km/h, produces 19.03 hp and weighs 152 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
Bajaj Avenger ถูกนำมาเปิดตัวในปี 2005 ในฐานะรถจักรยานยนต์สไตล์เรือลาดตระเวนราคาไม่แพงตัวแรกของอินเดีย ซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากความสวยงามของช็อปเปอร์อเมริกัน และสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Kawasaki Eliminator ภายใต้ความร่วมมือทางเทคนิคAvenger 220 กลายเป็นเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ขนาด 220 ซีซี ซึ่งได้รับความนิยมจากการนำเสนอประสบการณ์การขี่เรือลาดตระเวนที่ผ่อนคลายในราคาที่เข้าถึงได้ในตลาดอินเดียยังคงโดดเด่นในการทำให้กลุ่มเรือลาดตระเวนในอินเดียเป็นประชาธิปไตยและยังคงเป็นหนึ่งในเรือลาดตระเวนที่ขายดีที่สุดในหมวดหมู่
19.03 hp
พลังงาน
17.55 Nm
แรงบิด
152 kg
น้ำหนัก
114 km/h
ความเร็วสูงสุด
3.0 L/100km or approximately 33 km/L
เชื้อเพลิง
เปลือยกาย
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Watch the Carburetor
The Avenger 220 carbureted models are known for occasional idling issues and carburetor clogging, especially if the bike sits unused for extended periods. Regular cleaning and fresh fuel prevent most of these problems.
Decent Resale Value
The Avenger 220 holds reasonably strong resale value in the Indian market due to its niche cruiser positioning and loyal fan base. A well-maintained example typically retains 55–65% of its value after 3 years.
Cruiser Comfort Wins
Its low, relaxed riding posture with a long wheelbase makes it one of the most highway-comfortable bikes under ₹1.5 lakh, reducing fatigue on long rides. The split seat design also adds a distinctive retro-cruiser aesthetic unique in its segment.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
เปิดตัว Avenger 200 ดั้งเดิม เครื่องยนต์ DTS-i 220 ซีซี เปิดตัวในปี 2007 แทนที่หน่วย 200 ซีซี
"เรือลาดตระเวนที่เหมาะสมแห่งแรกของอินเดียมีข้อบกพร่อง แต่ติดอย่างแท้จริง"
เครื่องยนต์ 220 DTS-I ดึงแข็งแกร่งกว่ารุ่น 200 เก่า และบนทางหลวงยาวที่มีความเร็ว 90—100 กม./ชม. มันรู้สึกไม่หยุดอย่างตรงไปตรงไปตรงมา ผ่อนคลายแรงกระแทก ด้วยที่นั่งเลื่อนต่ำทำให้คุณรู้สึกถึงความสูงสิบฟุตการขี่ในเมืองคือจุดที่ทำให้เกิดรอยฟกช้ำ: แถบกว้างจับการจราจร คาร์โบไฮเดรตจะสะดุดเมื่อเริ่มเย็นจนอุ่นขึ้นอย่างถูกต้อง และระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นไม้ที่น่าอับอายเหนือพื้นดินที่แตกหักการเบรกเป็นปัญหาความไว้วางใจที่ใหญ่ที่สุดของฉัน — คอมโบแบบกลองด้านหลังและแผ่นดิสก์เดี่ยวต้องการการวางแผนล่วงหน้า และหยุดแบบเต็มรูปแบบแต่ไม่มีอะไรในวงจรราคาในปี 2007 ที่ทำให้คุณมีท่าทางนี้ ความสงบทางหลวงนี้ หรือความพึงพอใจที่ดึงเข้าไปในดาบะหลังจาก 300 กิโลเมตร
ข้อดี
ข้อเสีย
ปรับแต่งสไตล์ชุดเครื่องมือที่ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้นกราฟิกและตัวเลือกสีใหม่
แบ่งออกเป็นรุ่นสตรีทและเรือสำราญ Street 220 มีเครื่องยนต์สีดำ การยศาสตร์แบบสปอร์ต และฟาสเซียใหม่
เพิ่ม ABS บน Street 220; กราฟิกที่อัปเดต, ที่นั่งที่ปรับปรุง, ตัวเลือก ABS แบบสองช่องเปิดตัว
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"Solid budget cruiser if you buy carefully and manage expectations."
$1,500-$3,000 usedThe Avenger 220 is Bajaj's honest attempt at a budget cruiser, and for the money, it mostly delivers. That 220cc single thumps along happily at highway speeds, the riding position is genuinely relaxed, and the whole package looks the part without trying too hard. Used examples are everywhere, which keeps prices sensible and parts availability decent. Here's where you need to pay attention on a used buy: check the front forks for leaks obsessively, inspect the rear shock for sagging, and listen for any rattles from that single-cylinder at idle — they can develop valve train noise if previous owners skipped services. The braking setup is mediocre at best, so budget for upgraded pads immediately. Electrics can be temperamental on older units, so test every switch and light before handing over cash. For commuting and weekend pootling on B-roads, it's genuinely enjoyable and surprisingly comfortable. Just don't expect sportsbike urgency or premium build quality — this is honest, budget-friendly motorcycling, nothing more.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Bajaj Avenger 220 — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 1 CRITICALInspect engine base and cylinder head for oil stains
Check idle smoothness and throttle response at startup
Test all lights, indicators, and battery voltage level
Look for oil stains on fork tubes during inspection
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Decent cruiser, maintenance-heavy after 30k km
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Bajaj Avenger 220
Yamaha V-star 250
Hyosung Aquila 250
Yamaha Virago 250
Yamaha Xv250 Virago
Suzuki Intruder 150
Compare Bajaj Avenger 220 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Bajaj Avenger 220 vs Yamaha V-star 250
Specs · Power · Buyer verdict
Bajaj Avenger 220 vs Hyosung Aquila 250
Specs · Power · Buyer verdict
Bajaj Avenger 220 vs Yamaha Virago 250
Specs · Power · Buyer verdict
Bajaj Avenger 220 vs Yamaha Xv250 Virago
Specs · Power · Buyer verdict
Bajaj Avenger 220 vs Suzuki Intruder 150
Specs · Power · Buyer verdict
More Bajaj Avenger 220 Guides
More from Bajaj
View all Bajaj models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Bajaj Avenger 220? +
Engine oil leaking from gaskets/seals: Inspect engine base and cylinder head for oil stains (moderate) | Carburetor clogging causing rough idle: Check idle smoothness and throttle response at startup (moderate) | Electrical issues, battery drain problems: Test all lights, indicators, and battery voltage level (moderate)
Is the Bajaj Avenger 220 a good motorcycle? +
Solid budget cruiser if you buy carefully and manage expectations. Rating: 6.5/10. Best for: Budget-conscious commuters wanting relaxed cruiser style. Avoid if: You prioritise performance, quality, or spirited riding.
What is the horsepower of the Bajaj Avenger 220? +
The Bajaj Avenger 220 produces 19.03 hp @ 8,400 rpm, with 17.55 Nm @ 7,000 rpm of torque. Top speed: 114 km/h.
Is the Bajaj Avenger 220 good for beginners? +
Yes — the Bajaj Avenger 220 is a reasonable choice for new riders (19.03 hp is manageable), weighing 152 kg. Budget-conscious commuters wanting relaxed cruiser style
Is the Bajaj Avenger 220 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Bajaj Avenger 220, notably: Front fork oil seal leaks (Look for oil stains on fork tubes during inspection). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Bajaj Avenger 220 good for daily use? +
Budget-conscious commuters wanting relaxed cruiser style Fuel: 3.0 L/100km or approximately 33 km/L.
How fast is the Bajaj Avenger 220? +
The Bajaj Avenger 220 reaches a top speed of 114 km/h, producing 19.03 hp at 152 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Bajaj Avenger 220? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Bajaj Avenger 220, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/bajaj/avenger-220/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
