Bajaj Avenger 220
The Bajaj Avenger 220 has a top speed of 114 km/h, produces 19.03 hp and weighs 152 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
バジャジアベンジャーは、アメリカのチョッパーの美学に触発され、技術協力の下、カワサキエリミネータープラットフォーム上で製造された、インド初の手頃な価格のクルーザースタイルのモーターサイクルとして2005年に発売されました。アベンジャー220は、より大きな220ccエンジンを搭載した洗練されたモデルとして登場し、インド市場で手頃な価格でリラックスしたクルーザーライディング体験を提供することで人気を博しました。インドにおけるクルーザー・セグメントの民主化は引き続き注目されており、同カテゴリーで最も売れているクルーザーの1つであり続けています。
19.03 hp
パワー
17.55 Nm
トルク
152 kg
ウェイト
114 km/h
トップスピード
3.0 L/100km or approximately 33 km/L
燃料
裸
ボディ
Video Review
購入者が知っておくべきこと
Watch the Carburetor
The Avenger 220 carbureted models are known for occasional idling issues and carburetor clogging, especially if the bike sits unused for extended periods. Regular cleaning and fresh fuel prevent most of these problems.
Decent Resale Value
The Avenger 220 holds reasonably strong resale value in the Indian market due to its niche cruiser positioning and loyal fan base. A well-maintained example typically retains 55–65% of its value after 3 years.
Cruiser Comfort Wins
Its low, relaxed riding posture with a long wheelbase makes it one of the most highway-comfortable bikes under ₹1.5 lakh, reducing fatigue on long rides. The split seat design also adds a distinctive retro-cruiser aesthetic unique in its segment.
年別の世代と仕様
オリジナルのアベンジャー200が発売されました。2007年に200ccユニットの代わりに220ccのDTS-iエンジンが導入されました。
"欠陥はあるが中毒性のあるインド初の本格的な巡洋艦。"
220 DTS-iは、かつての200台よりも激しく引っ張りました。90〜100 km/hの長い高速道路では、正直なところ、止められない感じがしました。リラックスしてトルクがかかり、低めのシートで高さが10フィートになったように感じました。シティライディングは、交通渋滞に巻き込まれるワイドバー、適切に暖まるまでコールドスタートでキャブがつまずく、リアサスペンションは壊れた舗装路の上では恥ずかしいほど木製だ。ブレーキングは私の最大の信頼課題でした。ドラムリアとシングルディスクフロントのコンボには、早期の計画、フルストップが必要でした。しかし、2007年のこの価格帯では、このような姿勢、ハイウェイでの落ち着き、300km走った後にダバに引っ張るというこれほど独善的な満足感を与えてくれるものはありませんでした。
プロ
短所
スタイリングの見直し、インストルメントクラスターの更新、燃料効率の向上、新しいグラフィックとカラーオプション。
ストリートとクルーズの2タイプに分かれていますが、ストリート220はエンジンがブラックアウトし、人間工学に基づいたスポーティなデザインが施され、フェイシアも新しくなりました。
ストリート220にABSが追加され、グラフィックが更新され、座席が改訂され、デュアルチャンネルABSオプションが導入されました。
中古購入者レビュー
"Solid budget cruiser if you buy carefully and manage expectations."
$1,500-$3,000 usedThe Avenger 220 is Bajaj's honest attempt at a budget cruiser, and for the money, it mostly delivers. That 220cc single thumps along happily at highway speeds, the riding position is genuinely relaxed, and the whole package looks the part without trying too hard. Used examples are everywhere, which keeps prices sensible and parts availability decent. Here's where you need to pay attention on a used buy: check the front forks for leaks obsessively, inspect the rear shock for sagging, and listen for any rattles from that single-cylinder at idle — they can develop valve train noise if previous owners skipped services. The braking setup is mediocre at best, so budget for upgraded pads immediately. Electrics can be temperamental on older units, so test every switch and light before handing over cash. For commuting and weekend pootling on B-roads, it's genuinely enjoyable and surprisingly comfortable. Just don't expect sportsbike urgency or premium build quality — this is honest, budget-friendly motorcycling, nothing more.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Bajaj Avenger 220 — owned, ridden, recommended.
よくある問題
🔥 1 CRITICALInspect engine base and cylinder head for oil stains
Check idle smoothness and throttle response at startup
Test all lights, indicators, and battery voltage level
Look for oil stains on fork tubes during inspection
✅購入前チェックリスト
Decent cruiser, maintenance-heavy after 30k km
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Bajaj Avenger 220
Yamaha V-star 250
Hyosung Aquila 250
Yamaha Virago 250
Yamaha Xv250 Virago
Suzuki Intruder 150
Compare Bajaj Avenger 220 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Bajaj Avenger 220 vs Yamaha V-star 250
Specs · Power · Buyer verdict
Bajaj Avenger 220 vs Hyosung Aquila 250
Specs · Power · Buyer verdict
Bajaj Avenger 220 vs Yamaha Virago 250
Specs · Power · Buyer verdict
Bajaj Avenger 220 vs Yamaha Xv250 Virago
Specs · Power · Buyer verdict
Bajaj Avenger 220 vs Suzuki Intruder 150
Specs · Power · Buyer verdict
More Bajaj Avenger 220 Guides
More from Bajaj
View all Bajaj models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Bajaj Avenger 220? +
Engine oil leaking from gaskets/seals: Inspect engine base and cylinder head for oil stains (moderate) | Carburetor clogging causing rough idle: Check idle smoothness and throttle response at startup (moderate) | Electrical issues, battery drain problems: Test all lights, indicators, and battery voltage level (moderate)
Is the Bajaj Avenger 220 a good motorcycle? +
Solid budget cruiser if you buy carefully and manage expectations. Rating: 6.5/10. Best for: Budget-conscious commuters wanting relaxed cruiser style. Avoid if: You prioritise performance, quality, or spirited riding.
What is the horsepower of the Bajaj Avenger 220? +
The Bajaj Avenger 220 produces 19.03 hp @ 8,400 rpm, with 17.55 Nm @ 7,000 rpm of torque. Top speed: 114 km/h.
Is the Bajaj Avenger 220 good for beginners? +
Yes — the Bajaj Avenger 220 is a reasonable choice for new riders (19.03 hp is manageable), weighing 152 kg. Budget-conscious commuters wanting relaxed cruiser style
Is the Bajaj Avenger 220 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Bajaj Avenger 220, notably: Front fork oil seal leaks (Look for oil stains on fork tubes during inspection). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Bajaj Avenger 220 good for daily use? +
Budget-conscious commuters wanting relaxed cruiser style Fuel: 3.0 L/100km or approximately 33 km/L.
How fast is the Bajaj Avenger 220? +
The Bajaj Avenger 220 reaches a top speed of 114 km/h, producing 19.03 hp at 152 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Bajaj Avenger 220? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Bajaj Avenger 220, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/bajaj/avenger-220/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
