Bajaj Avenger 220
The Bajaj Avenger 220 has a top speed of 114 km/h, produces 19.03 hp and weighs 152 kg. Motoryk rates it 6.5/10.
تم تقديم Bajaj Avenger في عام 2005 كأول دراجة نارية على طراز كروزر بأسعار معقولة في الهند، مستوحاة من جمالية المروحية الأمريكية وتم بناؤها على منصة Kawasaki Eliminator في إطار تعاون تقني. ظهرت Avenger 220 كتكرار محسّن يتميز بمحرك أكبر بحجم 220 سم مكعب، واكتسب شهرة لتقديم تجربة ركوب طراد مريحة بسعر يسهل الوصول إليه في السوق الهندية. لا تزال تشتهر بإضفاء الطابع الديمقراطي على قطاع الطراد في الهند ولا تزال واحدة من أكثر الطرادات مبيعًا في فئتها.
19.03 hp
الطاقة
17.55 Nm
عزم الدوران
152 kg
الوزن
114 km/h
توب سبيد
3.0 L/100km or approximately 33 km/L
الوقود
عاري
جسم
Video Review
ما يجب أن يعرفه المشترون
Watch the Carburetor
The Avenger 220 carbureted models are known for occasional idling issues and carburetor clogging, especially if the bike sits unused for extended periods. Regular cleaning and fresh fuel prevent most of these problems.
Decent Resale Value
The Avenger 220 holds reasonably strong resale value in the Indian market due to its niche cruiser positioning and loyal fan base. A well-maintained example typically retains 55–65% of its value after 3 years.
Cruiser Comfort Wins
Its low, relaxed riding posture with a long wheelbase makes it one of the most highway-comfortable bikes under ₹1.5 lakh, reducing fatigue on long rides. The split seat design also adds a distinctive retro-cruiser aesthetic unique in its segment.
الأجيال والمواصفات حسب السنة
تم إطلاق محرك Avenger 200 الأصلي؛ تم طرح محرك DTS-i بسعة 220 سي سي في عام 2007 ليحل محل وحدة 200 سي سي.
"أول طراد مناسب في الهند، معيب ولكنه يسبب الإدمان حقًا."
كانت سرعة سيارة DTS-i 220 أقوى من 200 سيارة قديمة على الإطلاق، وعلى امتداد طريق سريع طويل بسرعة 90-100 كم/ساعة، شعرت بصدق أنه لا يمكن إيقافها - استرخِ وعزم الدوران، مع هذا المقعد المنخفض الذي يجعلك تشعر بطول عشرة أقدام. ركوب الخيل في المدينة هو المكان الذي يكسب فيه الكدمات: القضبان العريضة تلتقط حركة المرور، ويتعثر الكربوهيدرات في البرد حتى يتم تسخينه بشكل صحيح، والتعليق الخلفي خشبي بشكل محرج فوق المدرج المكسور. كانت الفرامل أكبر مشكلة ثقة لدي - تتطلب المجموعة الخلفية للأسطوانة والأمامية ذات القرص الواحد التخطيط المبكر والتوقف الكامل. ولكن لا شيء في هذه الشريحة السعرية في عام 2007 أعطاك هذه الوضعية، أو هذا الهدوء على الطريق السريع، أو هذا الرضا المتعجرف عند الدخول إلى الضبا بعد 300 كيلومتر.
الإيجابيات
السلبيات
التصميم المنقح ومجموعة العدادات المحدثة وكفاءة الوقود المحسنة والرسومات الجديدة وخيارات الألوان.
تم تقسيم ستريت 220 إلى طرازات ستريت وكروز؛ فقد حصل ستريت 220 على محرك معتم، وبيئة عمل رياضية، ولفافة جديدة.
تمت إضافة نظام ABS في Street 220؛ وتم تقديم رسومات محدثة ومقاعد منقحة وخيار ABS ثنائي القناة.
مراجعة المشتري المستخدمة
"Solid budget cruiser if you buy carefully and manage expectations."
$1,500-$3,000 usedThe Avenger 220 is Bajaj's honest attempt at a budget cruiser, and for the money, it mostly delivers. That 220cc single thumps along happily at highway speeds, the riding position is genuinely relaxed, and the whole package looks the part without trying too hard. Used examples are everywhere, which keeps prices sensible and parts availability decent. Here's where you need to pay attention on a used buy: check the front forks for leaks obsessively, inspect the rear shock for sagging, and listen for any rattles from that single-cylinder at idle — they can develop valve train noise if previous owners skipped services. The braking setup is mediocre at best, so budget for upgraded pads immediately. Electrics can be temperamental on older units, so test every switch and light before handing over cash. For commuting and weekend pootling on B-roads, it's genuinely enjoyable and surprisingly comfortable. Just don't expect sportsbike urgency or premium build quality — this is honest, budget-friendly motorcycling, nothing more.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Bajaj Avenger 220 — owned, ridden, recommended.
مشاكل شائعة
🔥 1 CRITICALInspect engine base and cylinder head for oil stains
Check idle smoothness and throttle response at startup
Test all lights, indicators, and battery voltage level
Look for oil stains on fork tubes during inspection
✅قائمة مراجعة ما قبل الشراء
Decent cruiser, maintenance-heavy after 30k km
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Bajaj Avenger 220
Yamaha V-star 250
Hyosung Aquila 250
Yamaha Virago 250
Yamaha Xv250 Virago
Suzuki Intruder 150
Compare Bajaj Avenger 220 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Bajaj Avenger 220 vs Yamaha V-star 250
Specs · Power · Buyer verdict
Bajaj Avenger 220 vs Hyosung Aquila 250
Specs · Power · Buyer verdict
Bajaj Avenger 220 vs Yamaha Virago 250
Specs · Power · Buyer verdict
Bajaj Avenger 220 vs Yamaha Xv250 Virago
Specs · Power · Buyer verdict
Bajaj Avenger 220 vs Suzuki Intruder 150
Specs · Power · Buyer verdict
More Bajaj Avenger 220 Guides
More from Bajaj
View all Bajaj models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Bajaj Avenger 220? +
Engine oil leaking from gaskets/seals: Inspect engine base and cylinder head for oil stains (moderate) | Carburetor clogging causing rough idle: Check idle smoothness and throttle response at startup (moderate) | Electrical issues, battery drain problems: Test all lights, indicators, and battery voltage level (moderate)
Is the Bajaj Avenger 220 a good motorcycle? +
Solid budget cruiser if you buy carefully and manage expectations. Rating: 6.5/10. Best for: Budget-conscious commuters wanting relaxed cruiser style. Avoid if: You prioritise performance, quality, or spirited riding.
What is the horsepower of the Bajaj Avenger 220? +
The Bajaj Avenger 220 produces 19.03 hp @ 8,400 rpm, with 17.55 Nm @ 7,000 rpm of torque. Top speed: 114 km/h.
Is the Bajaj Avenger 220 good for beginners? +
Yes — the Bajaj Avenger 220 is a reasonable choice for new riders (19.03 hp is manageable), weighing 152 kg. Budget-conscious commuters wanting relaxed cruiser style
Is the Bajaj Avenger 220 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Bajaj Avenger 220, notably: Front fork oil seal leaks (Look for oil stains on fork tubes during inspection). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Bajaj Avenger 220 good for daily use? +
Budget-conscious commuters wanting relaxed cruiser style Fuel: 3.0 L/100km or approximately 33 km/L.
How fast is the Bajaj Avenger 220? +
The Bajaj Avenger 220 reaches a top speed of 114 km/h, producing 19.03 hp at 152 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Bajaj Avenger 220? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Bajaj Avenger 220, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/bajaj/avenger-220/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
