Yamaha Yzf-r15s
ইয়ামাহা YZF-R15S হল R15 লাইনআপের একটি রূপ, যা 2016-2017-এর মধ্যে নির্বাচিত এশিয়ান বাজারে (উল্লেখযোগ্য ভারত এবং ইন্দোনেশিয়া) আর15 ভি3-এর আরও অ্যাক্সেসযোগ্য, কিছুটা বিচ্ছিন্ন বা বৈশিষ্ট্যযুক্ত সংস্করণ হিসাবে চালু করা হয়েছে, যা স্পোর্টি মোটোজিপি-অনুপ্রাণিত স্টাইলিং রেখে কিছুটা উত্থাপিত হ্যান্ডেলবারের সাথে আরও আরামদায়ক রাইডিং পজিশন দেয়। এটি নতুন রাইডারদের আবেদন করার জন্য অবস্থান ছিল যারা পুরো আর 15 এর আক্রমণাত্মক এরগনোমিক্স ছাড়াই আর-সিরিজের নান্দনিকতা চান এবং ভারতের মতো বাজারে বিশেষত জনপ্রিয় ছিল যেখানে এটি 150 সিসি স্পোর্ট বিভাগে শক্তিশালী প্রতিযোগিতা আর 15 ভি 3 এবং পরে ভি 4 প্রভাবশালী অফারে পরিণত হওয়ার আগে মডেলটি ইয়ামাহকে এন্ট্রি-লেভেল সুপারস্পোর্ট বিভাগে বাজারের শেয়ার বজায় রাখতে সহায়তা করেছিল।
~19.0 hp
ক্ষমতা
~15.0 Nm
টর্ক
~136 kg
ওজন
~130 km/h
শীর্ষ গতি
~3.0 L/100km or ~33 km/L (typical real-world average)
জ্বালানী
ফেয়ার্ড
শরীর
ক্রেতাদের কী জানা উচিত
Watch the Cooling System
The R15S uses a liquid-cooled engine, so buyers should regularly check coolant levels and inspect for leaks around hoses. Neglected cooling maintenance is a top cause of overheating issues in used models.
Strong Resale Value
The YZF-R15S holds its value exceptionally well in Asian and emerging markets due to Yamaha's trusted brand reputation and consistent demand. A well-maintained example typically retains 65-75% of its value after 3 years.
Variable Valve Actuation (VVA)
The R15S features Yamaha's VVA technology, which switches valve timing at higher RPMs for a noticeable power boost — a feature rarely found in this displacement class. This gives it a sporty, two-stage power delivery that feels punchy above 7,400 RPM.
বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস
150cc লিকুইড-কুল্ড সিঙ্গল-সিলিন্ডার ইঞ্জিন, ডেল্টাবক্স ফ্রেম, ইউএসডি ফোর্ক, স্পোর্টি আর-সিরিজ স্টাইলি
সংশোধিত বডিওয়ার্ক, উন্নত জ্বালানী ইনজেকশন, সামান্য টুইকড ইঞ্জিন অভ্যন্তরীণ, আপডেট করা ইনস্ট্রু
ভেরিয়েবল ভালভ অ্যাকিউয়েশন প্রযুক্তি চালু করা হয়েছে, YZF-R6 দ্বারা অনুপ্রাণিত নতুন তীক্ষ্ণ বডিওয়ার্ক, সংশোধিত চ্যাসিস
কর্নারিং এবিএস যোগ করা হয়েছে, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, নতুন টিএফটি ডিসপ্লে, আপডেট সাসপেনশন, R7/R1-অনুপ্রাণিত বডিওয়ার্ক
ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ
"Smart urban sportsbike buy if you inspect fairing and VVA carefully."
$2,500-$4,200 usedThe R15S is essentially the R15 with a slightly more upright riding position, and honestly that small tweak makes a genuine difference for daily use. The 155cc single still pulls cleanly through the rev range and that slipper clutch feels genuinely premium for this segment. Used examples hold their value stubbornly, so don't expect bargain basement prices. Inspect the fairings carefully — owners crack them parking lot dropping these things constantly. The VVA variable valve system is clever engineering but check it's functioning properly on older units. A rough idle or flat mid-range usually means the solenoid needs attention — budget around $80-120 for that fix. Chain and sprocket wear is the other thing to scrutinize. Many owners skip this maintenance entirely. Frame and forks are genuinely robust though, which is reassuring. For a first proper sportsbike or urban commuter, this punches significantly above its displacement. Just be realistic — highway cruising at sustained speed gets tiresome fast.
Recommended Gear & Accessories
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Yzf-r15s
Compare Yamaha Yzf-r15s Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Yzf-r15s vs Tvs Apache Rr 310
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yzf-r15s vs Yamaha R15 V4
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yzf-r15s vs Honda Cbr250rr
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yzf-r15s vs Bajaj Pulsar Rs 200
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yzf-r15s vs Yamaha R15 V3
Specs · Power · Buyer verdict