Yamaha Yz450f
The Yamaha Yz450f has a top speed of Approximately 145–155 km/h (estimate based on dyno and track testing; not an officially published figure), produces Approximately 60–63 hp and weighs 110 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
Yamaha YZ450F được giới thiệu vào năm 2003 như một sự phát triển của dòng sản phẩm YZ400F/426F, thay thế kỷ nguyên hai thì bằng một cỗ máy mô tô bốn thì mạnh mẽ. Nó đã được thiết kế lại mang tính bước ngoặt vào năm 2010 với đầu xi lanh ngược và ống xả hướng về phía trước, và một lần nữa vào năm 2018 với khởi động điện và hệ thống phun nhiên liệu có thể điều chỉnh bằng điện thoại thông minh. Nó luôn là một trong những chiếc xe đạp đua giành chiến thắng nhất và kỹ thuật tiên tiến nhất trong phân khúc 450ccm, với nhiều chức vô địch AMA Supercross và Motocross.
Approximately 60–63 hp
Quyền lực
Approximately 53–55 Nm
Mô-men xoắn
110 kg
Cân nặng
Approximately 145–155 km/h (estimate based on dyno and track testing; not an officially published figure)
Tốc độ tối đa
Estimated 6–8 L/100km under typical motocross/off-road use (note: highly variable depending on riding intensity; no official road consumption figure exists for this competition-focused bike)
Nhiên liệu
Khỏa Thân
Cơ thể
Video Review
Những điều người mua nên biết
Reverse Cylinder Reliability
The YZ450F's unique reverse-inclined cylinder design lowers the center of gravity and improves mass centralization. This layout has proven highly durable, but valve clearances should be checked every 15 hours to avoid costly engine wear.
Built-In Bluetooth Tuning
2018 and newer models include a Bluetooth-enabled Power Tuner app, letting riders adjust fuel maps and engine braking without a dealer visit. This feature adds real value and is rare among competitors in its class.
Strong Resale Value
The YZ450F consistently holds its value better than most motocross bikes, often retaining 70–80% of its price after one year with proper maintenance. Low-hour, well-documented bikes are especially sought after in the used market.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
Được giới thiệu là người kế nhiệm 450ccm cho YZ426F, động cơ năm van, khung nhôm, cung cấp năng lượng mạnh mẽ.
"Sức mạnh thô bạo, thưởng cho cam kết nhưng trừng phạt sự do dự."
Gen 1 YZ450F về cơ bản là Yamaha thả một quả lựu đạn vào lớp 450 - động cơ năm van đó đánh mạnh hơn bất cứ thứ gì khác trên dòng sản phẩm vào năm 2003, với một cú sốc từ trung đến đỉnh sẽ khiến chiếc xe đạp đứng lên và nhổ bạn nếu bạn không chú ý. Tôi đã trải qua một mùa giải năm 2004 và học cách tôn trọng ga một cách khó khăn; cưỡi ngựa trên đường mòn thực sự sơ sài vì cú đánh quá đột ngột, nhưng trên đường đua MX mở với đà thích hợp, nó thật say mê. Khung nhôm là một sự tiết lộ so với khung thép YZ426 cũ - sắc nét hơn, nhạy hơn ở các góc, nhưng nó cũng truyền mọi tảng đá và rễ thẳng vào tay bạn trên địa hình gồ ghề. Nghi thức bắt đầu rất cầu kỳ trước khi họ sắp xếp vòng đua khởi động nóng, và hệ thống treo cần phải hồi phục ngay lập tức cho bất kỳ ai trên 175 lbs trừ khi bạn thích nhảy khỏi mọi vết sưng có cạnh vuông như một quả bóng pinball.
Ưu điểm
Nhược điểm
Động cơ bốn van sửa đổi, hình dạng khung mới, hệ thống treo cải tiến, trọng lượng tổng thể nhẹ hơn và khả năng xử lý tốt hơn.
"Sắc hơn, nhẹ hơn, xấu xa hơn - Yamaha cuối cùng cũng đã làm đúng."
Thế hệ 2 YZ450F có cảm giác như Yamaha thực sự lắng nghe các tay đua phàn nàn về sự mơ hồ phía trước của thế hệ đầu tiên - hình học được sửa đổi giúp bánh trước thực sự tự tin thông qua những góc cua rẽ và động cơ DOHC tấn công mạnh hơn bất cứ điều gì khác trong phân khúc của nó. Tôi đã chạy một mô hình 2007 trong suốt một mùa giải và hệ thống treo, trong khi cứng đối với những tay đua nhẹ hơn, vẫn giữ bình tĩnh trong những thứ khó khăn khi những người bạn của tôi trên Honda bị quấy rầy. Việc cung cấp năng lượng đủ đột ngột để khiến bạn phải đối mặt với chiếc túi cứng bóng bẩy nếu bạn lười biếng với chiếc clutch - đây không phải là một chiếc xe đạp dễ tha thứ, nó đòi hỏi sự tôn trọng và phần thưởng độ chính xác. Khoảng thời gian bảo trì rất chặt chẽ, và nếu bạn bỏ qua kiểm tra van, động cơ sẽ nhắc nhở bạn với một hóa đơn gây đau đớn hơn một vụ va chạm.
Ưu điểm
Nhược điểm
Bố trí động cơ xi lanh ngược, phun nhiên liệu giới thiệu năm 2010, xi lanh nghiêng phía sau cải thiện tập trung khối lượng.
Khung dầm song phương bằng nhôm mới, liên kết hệ thống treo sửa đổi, phun nhiên liệu cập nhật, khởi động điện được thêm vào năm 2016.
Khung gầm được thiết kế lại hoàn toàn, bên trong động cơ mới, điều khiển khởi động, kiểm soát lực kéo, kết nối ứng dụng bộ điều chỉnh nguồn.
Cổng động cơ được sửa đổi, hệ thống xả mới, cài đặt hệ thống treo được cập nhật, công thái học tinh tế và cải thiện hiệu suất vào cua.
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"Brilliant but unforgiving — buy smart or get burned fast."
$3,500-$7,500 usedThe YZ450F is arguably the most capable production motocrosser ever built, but buying one used demands serious homework. Yamaha's reverse-cylinder layout and fuel injection transformed the platform from 2010 onward, making those bikes genuinely desirable secondhand. The engine is a weapon — savage, front-wheel-lifting power that'll expose any gaps in your skill set within the first corner. That's both the appeal and the warning label. Here's the honest part nobody tells you: these bikes get absolutely flogged. Check the frame for cracks near the steering head, inspect the linkage bearings, and demand maintenance records or budget another $800 for a full suspension refresh immediately. Hours on the engine matter enormously — a rebuilt top end every 30-40 hours is the factory recommendation, and plenty of previous owners ignored that cheerfully. Buy a well-documented 2014-2018 example from a disciplined intermediate rider over a cheap, mystery-history 2020. The YZ rewards mechanical diligence. Neglect it and it'll return the favor.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Yz450f — owned, ridden, recommended.
Các vấn đề thường gặp
🔥 2 CRITICALCompression test, ask about last valve adjustment date
Inspect fins and seams for cracks or coolant stains
Grab swingarm and wiggle for play or clunking
Pull airbox, inspect filter condition and engine hours
✅Danh sách kiểm tra trước khi mua hàng
Reliable if maintained, punishing when neglected
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Yz450f
Ktm Sx 450
Kawasaki Kx 450
Ktm Sx-f 450
Suzuki Rm-z 450
Yamaha Yz 450 F
Compare Yamaha Yz450f Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Yz450f vs Ktm Sx 450
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yz450f vs Kawasaki Kx 450
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yz450f vs Ktm Sx-f 450
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yz450f vs Suzuki Rm-z 450
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yz450f vs Yamaha Yz 450 F
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Yz450f Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Yz450f? +
Worn valve seats causing hard starting: Compression test, ask about last valve adjustment date (serious) | Cracked or leaking radiators: Inspect fins and seams for cracks or coolant stains (moderate) | Worn rear linkage and swingarm bearings: Grab swingarm and wiggle for play or clunking (moderate)
Is the Yamaha Yz450f a good motorcycle? +
Brilliant but unforgiving — buy smart or get burned fast. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced motocrossers who maintain bikes religiously. Avoid if: Beginners or riders skipping routine maintenance schedules.
What is the horsepower of the Yamaha Yz450f? +
The Yamaha Yz450f produces Approximately 60–63 hp @ 9,500 rpm (varies by model year; 2020+ models produce near the upper end), with Approximately 53–55 Nm @ 8,000 rpm (estimate; Yamaha does not officially publish torque figures for this model) of torque. Top speed: Approximately 145–155 km/h (estimate based on dyno and track testing; not an officially published figure).
Is the Yamaha Yz450f good for beginners? +
Not really — the Yamaha Yz450f is better for experienced riders. Experienced motocrossers who maintain bikes religiously Avoid if: Beginners or riders skipping routine maintenance schedules
Is the Yamaha Yz450f reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Yamaha Yz450f, notably: Worn valve seats causing hard starting (Compression test, ask about last valve adjustment date). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Yz450f good for daily use? +
Experienced motocrossers who maintain bikes religiously Fuel: Estimated 6–8 L/100km under typical motocross/off-road use (note: highly variable depending on riding intensity; no official road consumption figure exists for this competition-focused bike).
How fast is the Yamaha Yz450f? +
The Yamaha Yz450f reaches a top speed of Approximately 145–155 km/h (estimate based on dyno and track testing; not an officially published figure), producing 60 hp at 110 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Yz450f? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Yz450f, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/yz450f/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
