Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Yamaha/Yz450f
Yamaha Yz450f
Motocross

Yamaha Yz450f

The Yamaha Yz450f has a top speed of Approximately 145–155 km/h (estimate based on dyno and track testing; not an officially published figure), produces Approximately 60–63 hp and weighs 110 kg. Motoryk rates it 8.5/10.

ימאהה YZ450F הוצגה בשנת 2003 כאבולוציה של שושלת YZ400F/426F, והחליפה את עידן שתי פעימות במכונת מוטוקרוס חזקה בעלת ארבע פעימות. הוא זכה לעיצוב מחדש של ציון דרך בשנת 2010 עם ראש צילינדר הפוך ופליטה הפונה קדימה, ושוב בשנת 2018 עם התחלה חשמלית ומערכת הזרקת דלק הניתנת לכוונון לסמארטפון. זה היה בעקביות אחד מאופני המוטוקרוס המנצחים והמתקדמים ביותר מבחינה טכנית במחלקת 450 סמ"ק, עם אליפויות רבות של AMA Supercross ומוטוקרוס על שמו.

Approximately 60–63 hp

כוח

Approximately 53–55 Nm

מומנט

110 kg

משקל

Approximately 145–155 km/h (estimate based on dyno and track testing; not an officially published figure)

מהירות מרבית

Estimated 6–8 L/100km under typical motocross/off-road use (note: highly variable depending on riding intensity; no official road consumption figure exists for this competition-focused bike)

דלק

עירום

גוף

search בדוק את האופניים האלה עכשיו

Video Review

Watch Video Review

מה הקונים צריכים לדעת

🔧

Reverse Cylinder Reliability

The YZ450F's unique reverse-inclined cylinder design lowers the center of gravity and improves mass centralization. This layout has proven highly durable, but valve clearances should be checked every 15 hours to avoid costly engine wear.

📱

Built-In Bluetooth Tuning

2018 and newer models include a Bluetooth-enabled Power Tuner app, letting riders adjust fuel maps and engine braking without a dealer visit. This feature adds real value and is rare among competitors in its class.

💰

Strong Resale Value

The YZ450F consistently holds its value better than most motocross bikes, often retaining 70–80% of its price after one year with proper maintenance. Low-hour, well-documented bikes are especially sought after in the used market.

דורות ומפרטים לפי שנה

2003–2005 Gen 1

הוצג כיורש 450 סמ"ק ל- YZ426F, מנוע חמישה שסתומים, מסגרת אלומיניום, אספקת כוח אגרסיבית.

expand_more
7.8/10

"כוח גולמי ואלים שמתגמל מחויבות אך מעניש היסוס."

ה- Gen 1 YZ450F היה ימאהה שהפילה רימון למחלקת 450 - המנוע הזה עם חמישה שסתומים פגע חזק יותר מכל דבר אחר בקו בשנת 2003, עם נחשול בינוני עד עליון שיעמיד את האופניים וירוק אותך אם לא היית שם לב. ביליתי עונה שלמה ב-2004 ולמדתי לכבד את המצערת בדרך הקשה; רכיבה על שבילים הייתה ממש מטושטשת כי הלהיט היה כל כך פתאומי, אבל במסלול MX פתוח עם מומנטום מתאים, זה היה משכר. מסגרת האלומיניום הייתה גילוי על שלדת הפלדה הישנה של YZ426 - חדה יותר, מגיבה יותר בפינות, אך היא גם העבירה כל סלע ושורש ישר לידיים שלך בשטח מחוספס. טקס ההתחלה היה קפדני לפני שמיינו את מעגל ההתחלה החמה, והמתלים נזקקו להתאוששות מיידית לכל מי שגובר מעל 175 ק"ג, אלא אם כן נהנית להקפיץ מכל בליטה מרובעת כמו פינבול.

יתרונות

+אספקת חשמל מפוצצת מהשורה הראשונה
+פינות מסגרת אלומיניום קלות משקל בצורה מבריקה
+אמינות מהקצה התחתון חסינת כדורים

חסרונות

מכת פראי מענישה ידיים מצערות מתחילות
מתלי מלאי נוקשים מדי עבור מסלולים מחוספסים
הליך התחלה חמה מטמפרמנטי באופן מתסכל
הטוב ביותר עבור: מרוצי MX מנוסים המחפשים תוקפנות דלג אם: חדש ל- 450 או שבילים
2006–2009 Gen 2

מנוע ארבעה שסתומים מתוקן, גיאומטריה חדשה של מסגרת, מתלים משופרים, משקל כולל קל יותר וטיפול טוב יותר.

expand_more
8.4/10

"חד יותר, קל יותר, מרושע יותר - ימאהה סוף סוף עשתה את זה נכון."

ה- Gen 2 YZ450F מרגיש כאילו ימאהה באמת הקשיבה למתחרים המתלוננים על העמימות הקדמית של הדור הראשון - הגיאומטריה המתוקנת מציבה את הגלגל הקדמי בביטחון אמיתי דרך פינות מחורטות, וכי מנוע ה- DOHC פוגע חזק יותר מסיבובים איטיים מכל דבר אחר בכיתתו. ניהלתי דגם 2007 במשך עונה שלמה והמתלים, למרות שהם נוקשים לרוכבים קלים יותר, שמרו על קור רוח בדברים הקשים כשהחברים שלי בהונדס נתקלו. אספקת הכוח פתאומית מספיק כדי לתפוס אותך על מארז קשיח חלקלק אם אתה עצלן עם המצמד - זה לא אופנוע סלחני, הוא דורש כבוד ומתגמל דיוק. מרווחי התחזוקה הדוקים, ואם תדלג על בדיקות שסתום המנוע יזכיר לך חשבון שעוקץ גרוע יותר מהתרסקות.

יתרונות

+עוצמה מתפרצת ומעוררת ביטחון לטווח בינוני
+גיאומטריית השלדה השתפרה במידה ניכרת בהשוואה לדור 1
+המתלים מטפלים היטב ברכיבה אגרסיבית
+450F הקל ביותר בעידן שלו

חסרונות

כוח פתאומי מעניש טכניקת מצערת מרושלת
תחזוקת שסתום תכופה אינה ניתנת למשא ומתן
מתלים נוקשים מחוספסים לרוכבים קלים יותר
הטוב ביותר עבור: רוכבים מנוסים רודפים אחרי גימורי פודיום דלג אם: רוכבים חדשים או מכונאים נדירים
2010–2013 Gen 3

פריסת מנוע צילינדר הפוכה, הזרקת דלק שהוצגה בשנת 2010, צילינדר מלוכסן לאחור משפר את ריכוזיות המסה.

expand_more
2014–2017 Gen 4

מסגרת אלומיניום דו-צדדית חדשה, הצמדת מתלים מתוקנת, הזרקת דלק מעודכנת, התחלה חשמלית נוספה 2016.

expand_more
2018–2022 Gen 5

שלדה מעוצבת מחדש לחלוטין, פנימיות מנוע חדשות, בקרת שיגור, בקרת משיכה, קישוריות אפליקציית כוונון כוח.

expand_more
2023–2025 Gen 6

העברת מנוע מתוקנת, מערכת פליטה חדשה, הגדרות מתלים מעודכנות, ארגונומיה מעודנת וביצועי פינה משופרים.

expand_more

סקירת קונה משומשת

8.5/10
הטוב ביותר עבור
Experienced motocrossers who maintain bikes religiously

"Brilliant but unforgiving — buy smart or get burned fast."

$3,500-$7,500 used

The YZ450F is arguably the most capable production motocrosser ever built, but buying one used demands serious homework. Yamaha's reverse-cylinder layout and fuel injection transformed the platform from 2010 onward, making those bikes genuinely desirable secondhand. The engine is a weapon — savage, front-wheel-lifting power that'll expose any gaps in your skill set within the first corner. That's both the appeal and the warning label. Here's the honest part nobody tells you: these bikes get absolutely flogged. Check the frame for cracks near the steering head, inspect the linkage bearings, and demand maintenance records or budget another $800 for a full suspension refresh immediately. Hours on the engine matter enormously — a rebuilt top end every 30-40 hours is the factory recommendation, and plenty of previous owners ignored that cheerfully. Buy a well-documented 2014-2018 example from a disciplined intermediate rider over a cheap, mystery-history 2020. The YZ rewards mechanical diligence. Neglect it and it'll return the favor.

יתרונות
חסרונות
דלג אם: Beginners or riders skipping routine maintenance schedules

Top 10 Accessories

Curated picks for the Yamaha Yz450f — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

בעיות נפוצות

🔥 2 CRITICAL
🔥Worn valve seats causing hard starting SERIOUS

Compression test, ask about last valve adjustment date

Fix cost: $300-$600
⚠️Cracked or leaking radiators MODERATE

Inspect fins and seams for cracks or coolant stains

Fix cost: $150-$350
⚠️Worn rear linkage and swingarm bearings MODERATE

Grab swingarm and wiggle for play or clunking

Fix cost: $100-$250
🔥Neglected air filter destroying top end SERIOUS

Pull airbox, inspect filter condition and engine hours

Fix cost: $400-$900

רשימת בדיקה לפני הרכישה

Run engine, check for smooth idle
Review maintenance records if available
Inspect frame for cracks near welds
Test all gears for smooth shifting

Reliable if maintained, punishing when neglected

Full Specifications

Engine Power Approximately 60–63 hp @ 9,500 rpm (varies by model year; 2020+ models produce near the upper end)
Torque Approximately 53–55 Nm @ 8,000 rpm (estimate; Yamaha does not officially publish torque figures for this model)
Top Speed Approximately 145–155 km/h (estimate based on dyno and track testing; not an officially published figure)
Weight 110 kg (curb/wet weight, approximate for 2018–2023 models; earlier models slightly heavier)
Fuel Consumption Estimated 6–8 L/100km under typical motocross/off-road use (note: highly variable depending on riding intensity; no official road consumption figure exists for this competition-focused bike)
Type Motocross
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Yz450f

Compare Yamaha Yz450f Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Yamaha Yz450f Guides

More from Yamaha

View all Yamaha models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Yamaha Yz450f? +

Worn valve seats causing hard starting: Compression test, ask about last valve adjustment date (serious) | Cracked or leaking radiators: Inspect fins and seams for cracks or coolant stains (moderate) | Worn rear linkage and swingarm bearings: Grab swingarm and wiggle for play or clunking (moderate)

Is the Yamaha Yz450f a good motorcycle? +

Brilliant but unforgiving — buy smart or get burned fast. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced motocrossers who maintain bikes religiously. Avoid if: Beginners or riders skipping routine maintenance schedules.

What is the horsepower of the Yamaha Yz450f? +

The Yamaha Yz450f produces Approximately 60–63 hp @ 9,500 rpm (varies by model year; 2020+ models produce near the upper end), with Approximately 53–55 Nm @ 8,000 rpm (estimate; Yamaha does not officially publish torque figures for this model) of torque. Top speed: Approximately 145–155 km/h (estimate based on dyno and track testing; not an officially published figure).

Is the Yamaha Yz450f good for beginners? +

Not really — the Yamaha Yz450f is better for experienced riders. Experienced motocrossers who maintain bikes religiously Avoid if: Beginners or riders skipping routine maintenance schedules

Is the Yamaha Yz450f reliable? +

Owners report 2 critical issues to watch for on the Yamaha Yz450f, notably: Worn valve seats causing hard starting (Compression test, ask about last valve adjustment date). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Yamaha Yz450f good for daily use? +

Experienced motocrossers who maintain bikes religiously Fuel: Estimated 6–8 L/100km under typical motocross/off-road use (note: highly variable depending on riding intensity; no official road consumption figure exists for this competition-focused bike).

How fast is the Yamaha Yz450f? +

The Yamaha Yz450f reaches a top speed of Approximately 145–155 km/h (estimate based on dyno and track testing; not an officially published figure), producing 60 hp at 110 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Yamaha Yz450f? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Yz450f, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/yz450f/top10. Each pick is matched to this bike's spec.