Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Yamaha/Yz450f
Yamaha Yz450f
Motocross

Yamaha Yz450f

The Yamaha Yz450f has a top speed of Approximately 145–155 km/h (estimate based on dyno and track testing; not an officially published figure), produces Approximately 60–63 hp and weighs 110 kg. Motoryk rates it 8.5/10.

تم تقديم Yamaha YZ450F في عام 2003 كتطور لسلالة YZ400F/426F، لتحل محل العصر ثنائي الأشواط بآلة موتوكروس قوية رباعية الأشواط. تمت إعادة تصميمها بشكل تاريخي في عام 2010 برأس أسطوانة معكوس وعادم مواجه للأمام، ومرة أخرى في عام 2018 مع بدء التشغيل الكهربائي ونظام حقن الوقود القابل للضبط عبر الهاتف الذكي. لطالما كانت واحدة من أكثر دراجات موتوكروس ربحًا وتقدمًا تقنيًا في فئة 450 سي سي، مع العديد من بطولات AMA Supercross و Motocross باسمها.

Approximately 60–63 hp

الطاقة

Approximately 53–55 Nm

عزم الدوران

110 kg

الوزن

Approximately 145–155 km/h (estimate based on dyno and track testing; not an officially published figure)

توب سبيد

Estimated 6–8 L/100km under typical motocross/off-road use (note: highly variable depending on riding intensity; no official road consumption figure exists for this competition-focused bike)

الوقود

عاري

جسم

search افحص هذه الدراجة الآن

Video Review

Watch Video Review

ما يجب أن يعرفه المشترون

🔧

Reverse Cylinder Reliability

The YZ450F's unique reverse-inclined cylinder design lowers the center of gravity and improves mass centralization. This layout has proven highly durable, but valve clearances should be checked every 15 hours to avoid costly engine wear.

📱

Built-In Bluetooth Tuning

2018 and newer models include a Bluetooth-enabled Power Tuner app, letting riders adjust fuel maps and engine braking without a dealer visit. This feature adds real value and is rare among competitors in its class.

💰

Strong Resale Value

The YZ450F consistently holds its value better than most motocross bikes, often retaining 70–80% of its price after one year with proper maintenance. Low-hour, well-documented bikes are especially sought after in the used market.

الأجيال والمواصفات حسب السنة

2003–2005 Gen 1

تم تقديمه كخليفة 450 سم مكعب لـ YZ426F، ومحرك خماسي الصمامات، وإطار من الألومنيوم، وإيصال قوي للطاقة.

expand_more
7.8/10

"القوة الخام والعنيفة التي تكافئ الالتزام لكنها تعاقب التردد."

كان الجيل 1 YZ450F عبارة عن قيام Yamaha بشكل أساسي بإلقاء قنبلة يدوية على فئة 450 - هذا المحرك ذو الخمس صمامات ضرب بقوة أكبر من أي شيء آخر على الخط في عام 2003، مع زيادة متوسطة إلى عالية من شأنها أن تحمل الدراجة وتبصقك إذا لم تكن منتبهًا. قضيت موسمًا كاملاً على '04 وتعلمت احترام دواسة الوقود بالطريقة الصعبة. كان ركوب الدرب سطحيًا حقًا لأن الضربة كانت مفاجئة للغاية، ولكن على مسار MX مفتوح بزخم مناسب، كان الأمر مسكرًا. كان الإطار المصنوع من الألومنيوم بمثابة كشف عن الهيكل الفولاذي القديم YZ426 - فهو أكثر وضوحًا واستجابة في الزوايا، ولكنه أيضًا ينقل كل الصخور والجذور مباشرة إلى يديك على التضاريس الوعرة. كانت طقوس البدء صعبة قبل فرز دائرة البداية الساخنة، وكان نظام التعليق بحاجة إلى تجديد فوري لأي شخص يزيد وزنه عن 175 رطلاً إلا إذا كنت تستمتع بالارتداد عن كل نتوء ذو حواف مربعة مثل الكرة والدبابيس.

الإيجابيات

+توصيل فائق للطاقة
+زوايا إطار من الألومنيوم خفيف الوزن ببراعة
+موثوقية الطرف السفلي المضاد للرصاص

السلبيات

ضربة سافاج تعاقب أيدي المبتدئين
تعليق الأسهم شديد الصلابة بالنسبة للمسارات الوعرة
إجراء البدء السريع مزاجي بشكل محبط
الأفضل لـ: متسابقو MX ذوو الخبرة الذين يبحثون عن العدوان تخطيها: جديد على طراز 450 أو المسارات
2006–2009 Gen 2

محرك مُراجع بأربعة صمامات، وهندسة إطار جديدة، ونظام تعليق محسّن، ووزن إجمالي أخف وتحكم أفضل.

expand_more
8.4/10

"أكثر حدة وأخف وزنًا وأكثر شراسة - لقد فهمت ياماها الأمر أخيرًا بشكل صحيح."

يبدو Gen 2 YZ450F وكأن Yamaha استمعت بالفعل إلى المتسابقين الذين يشكون من غموض الواجهة الأمامية للجيل الأول - الهندسة المعدلة تزرع العجلة الأمامية بثقة حقيقية عبر الزوايا المتعرجة، وأن محرك DOHC يضرب بقوة في المنعطفات البطيئة أكثر من أي شيء آخر في فئته. ركضت موديل 2007 لموسم كامل والتعليق، بينما كان قاسيًا بالنسبة للركاب الأخف وزنًا، حافظ على رباطة جأش في الأمور الصعبة عندما كان رفاقي في هوندا يتعرضون للإخفاق. يتم توصيل الطاقة بشكل مفاجئ بما يكفي ليلفت انتباهك إلى حقيبة صلبة أنيقة إذا كنت كسولًا مع القابض - هذه ليست دراجة متسامحة، فهي تتطلب الاحترام وتكافئ الدقة. الفواصل الزمنية للصيانة ضيقة، وإذا تخطيت فحوصات الصمام، فسوف يذكرك المحرك بفاتورة أسوأ من الاصطدام.

الإيجابيات

+قوة متوسطة المدى متفجرة وملهمة للثقة
+تم تحسين هندسة الهيكل بشكل كبير مقارنة بالجيل الأول
+نظام التعليق يتعامل مع القيادة العدوانية بشكل جيد
+أخف 450 فهرنهايت في عصرها

السلبيات

القوة المفاجئة تعاقب تقنية الخانق القذرة
الصيانة المتكررة للصمامات غير قابلة للتفاوض
نظام تعليق قوي وخشن على الدراجين الأخف وزنًا
الأفضل لـ: متسابقون ذوو خبرة يبحثون عن تشطيبات المنصة تخطيها: الدراجون الجدد أو الميكانيكيون غير المتكررين
2010–2013 Gen 3

تصميم محرك الأسطوانة العكسي، حقن الوقود الذي تم تقديمه عام 2010، الأسطوانة المائلة للخلف تعمل على تحسين مركزية الكتلة.

expand_more
2014–2017 Gen 4

تمت إضافة إطار شعاع ثنائي جديد من الألومنيوم، ووصلة تعليق منقحة، وحقن وقود محدث، وبدء كهربائي في عام 2016.

expand_more
2018–2022 Gen 5

هيكل مُعاد تصميمه بالكامل، وأجزاء داخلية جديدة للمحرك، ونظام التحكم في الإطلاق، والتحكم في الجر، وإمكانية الاتصال بتطبيق موالف الطاقة.

expand_more
2023–2025 Gen 6

ترقية المحرك ونظام العادم الجديد وإعدادات التعليق المحدثة وبيئة العمل المحسنة والأداء المحسن عند المنعطفات.

expand_more

مراجعة المشتري المستخدمة

8.5/10
الأفضل لـ
Experienced motocrossers who maintain bikes religiously

"Brilliant but unforgiving — buy smart or get burned fast."

$3,500-$7,500 used

The YZ450F is arguably the most capable production motocrosser ever built, but buying one used demands serious homework. Yamaha's reverse-cylinder layout and fuel injection transformed the platform from 2010 onward, making those bikes genuinely desirable secondhand. The engine is a weapon — savage, front-wheel-lifting power that'll expose any gaps in your skill set within the first corner. That's both the appeal and the warning label. Here's the honest part nobody tells you: these bikes get absolutely flogged. Check the frame for cracks near the steering head, inspect the linkage bearings, and demand maintenance records or budget another $800 for a full suspension refresh immediately. Hours on the engine matter enormously — a rebuilt top end every 30-40 hours is the factory recommendation, and plenty of previous owners ignored that cheerfully. Buy a well-documented 2014-2018 example from a disciplined intermediate rider over a cheap, mystery-history 2020. The YZ rewards mechanical diligence. Neglect it and it'll return the favor.

الإيجابيات
السلبيات
تخطيها: Beginners or riders skipping routine maintenance schedules

Top 10 Accessories

Curated picks for the Yamaha Yz450f — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

مشاكل شائعة

🔥 2 CRITICAL
🔥Worn valve seats causing hard starting SERIOUS

Compression test, ask about last valve adjustment date

Fix cost: $300-$600
⚠️Cracked or leaking radiators MODERATE

Inspect fins and seams for cracks or coolant stains

Fix cost: $150-$350
⚠️Worn rear linkage and swingarm bearings MODERATE

Grab swingarm and wiggle for play or clunking

Fix cost: $100-$250
🔥Neglected air filter destroying top end SERIOUS

Pull airbox, inspect filter condition and engine hours

Fix cost: $400-$900

قائمة مراجعة ما قبل الشراء

Run engine, check for smooth idle
Review maintenance records if available
Inspect frame for cracks near welds
Test all gears for smooth shifting

Reliable if maintained, punishing when neglected

Full Specifications

Engine Power Approximately 60–63 hp @ 9,500 rpm (varies by model year; 2020+ models produce near the upper end)
Torque Approximately 53–55 Nm @ 8,000 rpm (estimate; Yamaha does not officially publish torque figures for this model)
Top Speed Approximately 145–155 km/h (estimate based on dyno and track testing; not an officially published figure)
Weight 110 kg (curb/wet weight, approximate for 2018–2023 models; earlier models slightly heavier)
Fuel Consumption Estimated 6–8 L/100km under typical motocross/off-road use (note: highly variable depending on riding intensity; no official road consumption figure exists for this competition-focused bike)
Type Motocross
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Yz450f

Compare Yamaha Yz450f Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Yamaha Yz450f Guides

More from Yamaha

View all Yamaha models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Yamaha Yz450f? +

Worn valve seats causing hard starting: Compression test, ask about last valve adjustment date (serious) | Cracked or leaking radiators: Inspect fins and seams for cracks or coolant stains (moderate) | Worn rear linkage and swingarm bearings: Grab swingarm and wiggle for play or clunking (moderate)

Is the Yamaha Yz450f a good motorcycle? +

Brilliant but unforgiving — buy smart or get burned fast. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced motocrossers who maintain bikes religiously. Avoid if: Beginners or riders skipping routine maintenance schedules.

What is the horsepower of the Yamaha Yz450f? +

The Yamaha Yz450f produces Approximately 60–63 hp @ 9,500 rpm (varies by model year; 2020+ models produce near the upper end), with Approximately 53–55 Nm @ 8,000 rpm (estimate; Yamaha does not officially publish torque figures for this model) of torque. Top speed: Approximately 145–155 km/h (estimate based on dyno and track testing; not an officially published figure).

Is the Yamaha Yz450f good for beginners? +

Not really — the Yamaha Yz450f is better for experienced riders. Experienced motocrossers who maintain bikes religiously Avoid if: Beginners or riders skipping routine maintenance schedules

Is the Yamaha Yz450f reliable? +

Owners report 2 critical issues to watch for on the Yamaha Yz450f, notably: Worn valve seats causing hard starting (Compression test, ask about last valve adjustment date). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Yamaha Yz450f good for daily use? +

Experienced motocrossers who maintain bikes religiously Fuel: Estimated 6–8 L/100km under typical motocross/off-road use (note: highly variable depending on riding intensity; no official road consumption figure exists for this competition-focused bike).

How fast is the Yamaha Yz450f? +

The Yamaha Yz450f reaches a top speed of Approximately 145–155 km/h (estimate based on dyno and track testing; not an officially published figure), producing 60 hp at 110 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Yamaha Yz450f? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Yz450f, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/yz450f/top10. Each pick is matched to this bike's spec.