Yamaha Yz 450 F
The Yamaha Yz 450 F has a top speed of ~145 km/h (note: estimated under optimal conditions on a straight; varies by rider and terrain), produces ~62 hp and weighs 110 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
ימאהה YZ450F הוצגה בשנת 2003 כאבולוציה של YZ426F, הכוללת מנוע מוטוקרוס ארבע פעימות קומפקטי ומעודן יותר של 450 סמ"ק. במהלך השנים היא עברה עיצובים מחודשים משמעותיים, בעיקר בשנת 2010 עם פריסת מנוע צילינדר הפוך ובשנת 2018 עם בקרת הפעלה ושיגור חשמליים, מה שמבסס את המוניטין שלה כאחד מאופני המוטוקרוס המתקדמים ביותר במפעל. הוא נסע למספר אליפויות AMA סופרקרוס ומוטוקרוס, מה שהופך אותו לאמת מידה בכיתת המוטוקרוס 450 סמ"ק.
~62 hp
כוח
~52 Nm
מומנט
110 kg
משקל
~145 km/h (note: estimated under optimal conditions on a straight; varies by rider and terrain)
מהירות מרבית
Estimate: ~6-8 L/100km under typical motocross/off-road riding conditions (note: highly variable depending on riding intensity; not designed for road use)
דלק
עירום
גוף
Video Review
מה הקונים צריכים לדעת
Reverse Cylinder Engine
The YZ450F features a unique reverse-inclined engine layout that centralizes mass for sharper handling. This design is rare in motocross and gives it a distinct performance edge over competitors.
Watch the Valves
Valve clearance checks are critical on the YZ450F and should be inspected every 15-20 hours of riding. Neglected valve maintenance is the most common cause of costly engine damage on used examples.
Strong Resale Value
The YZ450F consistently holds its value better than most motocross bikes, largely due to Yamaha's reputation for reliability. A well-maintained example can retain 60-70% of its value after two years.
דורות ומפרטים לפי שנה
הוצג כיורש של YZ426F; מנוע 449 סמ"ק, מסגרת אלומיניום, אספקת כוח אגרסיבית.
"גולמי, מעניש, מבריק - אם אתה יכול להתמודד עם זה."
ימאהה הטילה פצצה על הכיתה עם הדבר הזה - קל יותר מ- 426, מהיר יותר, ועם פגיעה שתסדר מחדש את המילויים שלך אם אתה לא שם לב. מסגרת האלומיניום שינתה את הטיפול; היא למעשה נווטה במקום לחרוש, ועל האריזה הקשה היא באמת מעוררת ביטחון. אבל אספקת הכוח הזו הייתה חרב עם שתי קצוות: בינוני עד קצה העליון היא מתפוצצת באפס אזהרה, ואם היית רוכב מסוג B או עדיין בונה את הצלעות שלך, זה היה יורק אותך מהר יותר ממה שאתה יכול למצמץ. גם עלויות התחזוקה היו אמיתיות - שסתומים היו צריכים לבדוק כל כמה ימי נסיעה, וההתעלמות מכך נעשתה יקרה במהירות.
יתרונות
חסרונות
ראש צילינדר מתוקן, פליטה חדשה, הגדרות מתלים מעודכנות, תגובת מצערת וטיפול משופרים.
"הג'ן שהפך סוף סוף את YZ450F לחבילה שלמה."
ימאהה התייחסה למסירת הכוח החריפה הידועה לשמצה של Gen 1 עם ראש מתוקן ופליטה חדשה, וההבדל אמיתי - האופניים האלה מושכים נקי יותר מהפינות ללא הפגיעה הצורענית ההיא שפעם החליפה את החלק האחורי באמצע הסיבוב. בגובה 110 ק"ג הוא עדיין מרגיש נטוע דרך בלימה קוצצות, והגדרות המתלים המעודכנות מתאימות למגוון רחב יותר של רוכבים מאשר המערך הנוקשה והמרוץ בלבד של קודמו. גובה המושב הוא ישר - 985 מ"מ הוא גבוה, ורוכבים קצרים יותר ירגישו אותו בקטעים במהירות נמוכה. התחושה האמיתית היחידה שלי היא שלמצערת עדיין יש תחושה מעט מעץ בשליש הראשון, ואם אתה לא בראש הסילון לגובה שלך, היא יכולה לרוץ רזה וחמה על אופנועים ארוכים.
יתרונות
חסרונות
פריסת מנוע מוטה קדימה חדשה, עיצוב מוכן להזרקת דלק, שלדה מתוקנת, משקל כולל קל יותר.
הזרקת דלק הוצגה, מנוע מוטה לאחור, מסגרת חדשה, אפשרות התחלה חשמלית נוספה מאוחר יותר.
מסגרת מתוקנת, מתלי KYB חדשים, הזרקת דלק מעודכנת, ריכוזיות מסה משופרת וארגונומיה.
מעוצב מחדש לחלוטין; מסגרת חדשה, מנוע, גוף, בקרת שיגור, מחבר מקלט חשמל המותקן על הכידון.
אספקת כוח מתוקנת, מתלים מעודכנים, קצף מושב חדש, בקרת משיכה ומצבי כוח מרובים נוספו.
מסגרת חדשה, פנימיות מנוע מתוקנות, מרכב מעודכן, קישוריות אפליקציית מקלט כוח משופרת ואלקטרוניקה.
סקירת קונה משומשת
"An unforgiving elite machine that rewards experienced, mechanically-aware riders only."
$4,500-$7,500 usedThe YZ450F is a proper weapon, and buying one used means someone else already paid the depreciation hit. That said, this thing will find you out fast — it's not a beginner's machine or a casual trail bike. The power delivery is aggressive and front-heavy, demanding respect from the first throttle crack. Check the hours meter religiously and assume whoever owned it before you rode the hell out of it, because they probably did. Mechanically, Yamaha's engine is impressively bulletproof if the maintenance schedule was followed. That's your biggest gamble with used — has the piston been replaced around the 80-100 hour mark? Ask for receipts. Suspension linkages wear fast under aggressive riders, and revalving costs money. Post-2018 models with the reverse-cylinder layout are noticeably better balanced and worth hunting for specifically. The electric start on later models is genuinely useful and not a gimmick. Budget realistically. Whatever you pay for the bike, add another $500-800 for consumables, a fresh piston, and suspension refresh. Go in with eyes open and this bike will absolutely deliver.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Yz 450 F — owned, ridden, recommended.
בעיות נפוצות
🔥 2 CRITICALCold start difficulty, ticking noise, compression test
Inspect rear subframe welds and alignment visually
Oil streaks on fork legs, soft or clunky feel
Pull dipstick, dark sludgy oil, ask service history
✅רשימת בדיקה לפני הרכישה
Reliable if maintained, punishing if neglected
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Yz 450 F
Ktm Sx 450
Kawasaki Kx 450
Ktm Sx-f 450
Suzuki Rm-z 450
Yamaha Yz450f
Compare Yamaha Yz 450 F Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Yz 450 F vs Ktm Sx 450
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yz 450 F vs Kawasaki Kx 450
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yz 450 F vs Ktm Sx-f 450
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yz 450 F vs Suzuki Rm-z 450
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yz 450 F vs Yamaha Yz450f
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Yz 450 F Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Yz 450 F? +
Valve clearance wear from hard use: Cold start difficulty, ticking noise, compression test (serious) | Bent or cracked subframe from crashes: Inspect rear subframe welds and alignment visually (moderate) | Worn fork seals and suspension components: Oil streaks on fork legs, soft or clunky feel (moderate)
Is the Yamaha Yz 450 F a good motorcycle? +
An unforgiving elite machine that rewards experienced, mechanically-aware riders only. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced motocross racers wanting proven performance value. Avoid if: You're new to high-displacement motocross bikes.
What is the horsepower of the Yamaha Yz 450 F? +
The Yamaha Yz 450 F produces ~62 hp @ 9,500 rpm (note: figure based on modern 2020+ models; earlier models ranged 55-60 hp), with ~52 Nm @ 7,500 rpm (note: estimated based on published dyno data for recent models) of torque. Top speed: ~145 km/h (note: estimated under optimal conditions on a straight; varies by rider and terrain).
Is the Yamaha Yz 450 F good for beginners? +
Not really — the Yamaha Yz 450 F is better for experienced riders (62950020205560 hp can be intimidating). Experienced motocross racers wanting proven performance value Avoid if: You're new to high-displacement motocross bikes
Is the Yamaha Yz 450 F reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Yamaha Yz 450 F, notably: Valve clearance wear from hard use (Cold start difficulty, ticking noise, compression test). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Yz 450 F good for daily use? +
Experienced motocross racers wanting proven performance value Fuel: Estimate: ~6-8 L/100km under typical motocross/off-road riding conditions (note: highly variable depending on riding intensity; not designed for road use).
