Yamaha Yz 450 F
The Yamaha Yz 450 F has a top speed of ~145 km/h (note: estimated under optimal conditions on a straight; varies by rider and terrain), produces ~62 hp and weighs 110 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
تم تقديم Yamaha YZ450F في عام 2003 كتطور لـ YZ426F، ويتميز بمحرك موتوكروس رباعي الأشواط 450 سي أكثر إحكاما وصقلًا. وعلى مر السنين، خضعت السيارة لعمليات إعادة تصميم كبيرة، لا سيما في عام 2010 مع تصميم محرك ذو أسطوانة عكسية، وفي عام 2018 مع نظام التحكم الكهربائي في بدء التشغيل والإطلاق، مما عزز سمعتها كواحدة من أكثر دراجات موتوكروس تقدمًا في المصنع. لقد شاركت في العديد من بطولات AMA Supercross و Motocross، مما يجعلها معيارًا في فئة 450cc موتوكروس.
~62 hp
الطاقة
~52 Nm
عزم الدوران
110 kg
الوزن
~145 km/h (note: estimated under optimal conditions on a straight; varies by rider and terrain)
توب سبيد
Estimate: ~6-8 L/100km under typical motocross/off-road riding conditions (note: highly variable depending on riding intensity; not designed for road use)
الوقود
عاري
جسم
Video Review
ما يجب أن يعرفه المشترون
Reverse Cylinder Engine
The YZ450F features a unique reverse-inclined engine layout that centralizes mass for sharper handling. This design is rare in motocross and gives it a distinct performance edge over competitors.
Watch the Valves
Valve clearance checks are critical on the YZ450F and should be inspected every 15-20 hours of riding. Neglected valve maintenance is the most common cause of costly engine damage on used examples.
Strong Resale Value
The YZ450F consistently holds its value better than most motocross bikes, largely due to Yamaha's reputation for reliability. A well-maintained example can retain 60-70% of its value after two years.
الأجيال والمواصفات حسب السنة
تم تقديمه كخليفة لـ YZ426F؛ محرك 449cc، إطار من الألومنيوم، توصيل قوي للطاقة.
"خام، عقابي، رائع - إذا كنت تستطيع التعامل معه."
أسقطت ياماها قنبلة على الفصل بهذا الشيء - أخف من 426، وأكثر نعومة، وبضربة ستعيد ترتيب حشواتك إذا كنت لا تنتبه. لقد أدى الإطار المصنوع من الألومنيوم إلى تغيير طريقة التعامل؛ فقد تم توجيهه فعليًا بدلاً من الحرث، وكان مصدر إلهام حقيقي للثقة على العبوة الصلبة. لكن توصيل الطاقة هذا كان سلاحًا ذا حدين: من المدى المتوسط إلى الأعلى ينفجر دون سابق إنذار، وإذا كنت راكبًا من الدرجة B أو لا تزال تبني قواتك، فسوف يبصقك بشكل أسرع مما يمكن أن يرمش. كانت تكاليف الصيانة حقيقية أيضًا - كانت الصمامات بحاجة إلى الفحص كل بضعة أيام من الركوب، وتجاهل ذلك أصبح مكلفًا بسرعة.
الإيجابيات
السلبيات
رأس الأسطوانة المنقح، العادم الجديد، إعدادات التعليق المحدثة، الاستجابة المحسنة للخانق والتحكم.
"الجيل الذي جعل YZ450F أخيرًا حزمة كاملة."
تناولت شركة Yamaha توصيل الطاقة السريع الشهير للجيل الأول برأس منقح وعادم جديد، والفرق حقيقي - هذه الدراجة تسحب المنظف من الزوايا دون تلك الضربة المزعجة التي كانت تستخدم لتبديل المنعطف الخلفي في منتصف المنعطف. ومع ارتفاع وزن السيارة إلى 110 كجم وهي لا تزال تشعر بأنها مثبّتة وسط مطبات المكابح المتقطعة، وتناسب إعدادات التعليق المحدّثة نطاقًا أوسع من الدراجين مقارنة بالإعدادات الصلبة المخصصة للسباق فقط التي كانت موجودة في الطراز السابق. ارتفاع المقعد صادق - 985 مم طويل، وسيشعر الراكبون الأقصر به في الأقسام ذات السرعة المنخفضة. مشكلتي الحقيقية الوحيدة هي أن الخانق لا يزال يتمتع بملمس خشبي قليلاً في الثلث الأول، وإذا لم تكن على قمة الطائرة لارتفاعك، فيمكن أن يعمل هزيلًا وساخنًا على المحركات الطويلة.
الإيجابيات
السلبيات
تصميم جديد مائل للأمام للمحرك، تصميم جاهز لحقن الوقود، هيكل منقح، وزن إجمالي أخف.
تم إدخال نظام حقن الوقود، محرك مائل للخلف، إطار جديد، خيار بدء التشغيل الكهربائي تمت إضافته لاحقًا.
إطار منقح ونظام تعليق KYB الجديد وحقن الوقود المحدث ومركزية الكتلة المحسنة وبيئة العمل.
أعيد تصميمه بالكامل؛ الإطار الجديد، المحرك، الهيكل، التحكم في الإطلاق، موصل موالف الطاقة المثبت على المقود.
تمت إضافة نظام توصيل الطاقة المنقح ونظام التعليق المحدث وإسفنج المقعد الجديد ونظام التحكم في الجر وأنماط الطاقة المتعددة.
إطار جديد وأجزاء داخلية منقحة للمحرك وهيكل محدث واتصال محسّن بتطبيق موالف الطاقة والإلكترونيات.
مراجعة المشتري المستخدمة
"An unforgiving elite machine that rewards experienced, mechanically-aware riders only."
$4,500-$7,500 usedThe YZ450F is a proper weapon, and buying one used means someone else already paid the depreciation hit. That said, this thing will find you out fast — it's not a beginner's machine or a casual trail bike. The power delivery is aggressive and front-heavy, demanding respect from the first throttle crack. Check the hours meter religiously and assume whoever owned it before you rode the hell out of it, because they probably did. Mechanically, Yamaha's engine is impressively bulletproof if the maintenance schedule was followed. That's your biggest gamble with used — has the piston been replaced around the 80-100 hour mark? Ask for receipts. Suspension linkages wear fast under aggressive riders, and revalving costs money. Post-2018 models with the reverse-cylinder layout are noticeably better balanced and worth hunting for specifically. The electric start on later models is genuinely useful and not a gimmick. Budget realistically. Whatever you pay for the bike, add another $500-800 for consumables, a fresh piston, and suspension refresh. Go in with eyes open and this bike will absolutely deliver.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Yz 450 F — owned, ridden, recommended.
مشاكل شائعة
🔥 2 CRITICALCold start difficulty, ticking noise, compression test
Inspect rear subframe welds and alignment visually
Oil streaks on fork legs, soft or clunky feel
Pull dipstick, dark sludgy oil, ask service history
✅قائمة مراجعة ما قبل الشراء
Reliable if maintained, punishing if neglected
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Yz 450 F
Ktm Sx 450
Kawasaki Kx 450
Ktm Sx-f 450
Suzuki Rm-z 450
Yamaha Yz450f
Compare Yamaha Yz 450 F Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Yz 450 F vs Ktm Sx 450
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yz 450 F vs Kawasaki Kx 450
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yz 450 F vs Ktm Sx-f 450
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yz 450 F vs Suzuki Rm-z 450
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Yz 450 F vs Yamaha Yz450f
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Yz 450 F Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Yz 450 F? +
Valve clearance wear from hard use: Cold start difficulty, ticking noise, compression test (serious) | Bent or cracked subframe from crashes: Inspect rear subframe welds and alignment visually (moderate) | Worn fork seals and suspension components: Oil streaks on fork legs, soft or clunky feel (moderate)
Is the Yamaha Yz 450 F a good motorcycle? +
An unforgiving elite machine that rewards experienced, mechanically-aware riders only. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced motocross racers wanting proven performance value. Avoid if: You're new to high-displacement motocross bikes.
What is the horsepower of the Yamaha Yz 450 F? +
The Yamaha Yz 450 F produces ~62 hp @ 9,500 rpm (note: figure based on modern 2020+ models; earlier models ranged 55-60 hp), with ~52 Nm @ 7,500 rpm (note: estimated based on published dyno data for recent models) of torque. Top speed: ~145 km/h (note: estimated under optimal conditions on a straight; varies by rider and terrain).
Is the Yamaha Yz 450 F good for beginners? +
Not really — the Yamaha Yz 450 F is better for experienced riders (62950020205560 hp can be intimidating). Experienced motocross racers wanting proven performance value Avoid if: You're new to high-displacement motocross bikes
Is the Yamaha Yz 450 F reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Yamaha Yz 450 F, notably: Valve clearance wear from hard use (Cold start difficulty, ticking noise, compression test). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Yz 450 F good for daily use? +
Experienced motocross racers wanting proven performance value Fuel: Estimate: ~6-8 L/100km under typical motocross/off-road riding conditions (note: highly variable depending on riding intensity; not designed for road use).
