Is the Yamaha Xmax 250 a good motorcycle?

A dependable daily commuter that rewards buyers who check service history. Rating: 7.5/10. Best for: Urban commuters wanting reliable, practical daily transport. Avoid if: You want weekend canyon-carving thrills or highways.

What is the horsepower of the Yamaha Xmax 250?

The Yamaha Xmax 250 produces 20 hp @ 7,500 rpm, with 23.4 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 135 km/h.

Scooter

Yamaha Xmax 250

Name: Yamaha Xmax 250
Brand: Yamaha
Rating: 7.5 (1 reviews)

ยามาฮ่า X-MAX 250 เปิดตัวในปี 2005 ในฐานะสกู๊ตเตอร์แม็กซี่ระดับพรีเมียมที่มุ่งเป้าไปที่ผู้เดินทางในเมืองและผู้ขับขี่ทัวร์ที่ต้องการความสะดวกสบายและการใช้งานได้จริงได้รับการปรับปรุงรุ่นอย่างมีนัยสำคัญในปี 2010, 2014 และ 2017 โดยแต่ละรุ่นนำเสนอการปรับแต่งทรงผิว การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง และคุณสมบัติที่ได้รับการปรับปรุงเช่น ABS และการควบคุมแรงฉีดลกกลายเป็นหนึ่งในสกูตเตอร์ขนาด 250 ซีซีที่ขายดีที่สุดในโลก โดยได้รับการยกย่องจากการผสมผสานระหว่างความสวยงามแบบสปอร์ต ที่เก็บไว้ใต้ที่นั่ง และประสิทธิภาพที่สามารถใช้งานบนทางหลวง

20 hp

พลังงาน

23.4 Nm

แรงบิด

179 kg

น้ำหนัก

135 km/h

ความเร็วสูงสุด

3.5 L/100km or approx. 28 km/L (typical real-world average)

เชื้อเพลิง

แฟร์ด

ร่างกาย

search ตรวจสอบจักรยานนี้ตอนนี้

Video Review

Watch Video Review

สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้

🔧

Proven Engine Reliability

The XMAX 250 uses a fuel-injected, liquid-cooled single-cylinder engine known for durability with minimal issues when serviced regularly. Many owners report 50,000+ km with only routine maintenance.

⚠️

Watch the CVT Belt

The most common issue reported is CVT belt wear, especially if the scooter is frequently ridden in stop-and-go traffic or by heavier riders. Budget for belt inspection every 20,000 km to avoid unexpected breakdowns.

💰

Strong Resale Value

The Yamaha XMAX 250 holds its value exceptionally well in the used market due to strong brand reputation and high demand. A well-maintained 3-year-old model typically retains 65–75% of its original price.

รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี

2005–2009 Gen 1

เปิดตัว XMAX 250 ดั้งเดิม เครื่องยนต์สูบเดี่ยว 250 ซีซี ที่เก็บไว้ใต้ที่นั่ง เปิดตัวสไตล์สกู๊ตเตอร์แม็กซี่สปอร์ต

expand_more

7.8/10

"สกู๊ตเตอร์ที่ทำให้ผู้เดินทางรู้สึกเกือบเย็นสบาย"

ฉันใช้รถรุ่น XMAX 2007 เกือบ 18,000 กม. และมันเปลี่ยนความคิดในการขี่ในเมืองอย่างแท้จริง - ที่เก็บหมวกกันน็อคใต้ที่นั่งเพียงอย่างเดียวช่วยแก้ปัญหาประจำวันครึ่งหนึ่งของฉันเครื่องระบายความร้อนด้วยของเหลว 250 จะดึงได้อย่างราบรื่นจาก 40 กม./ชม. ถึงประมาณ 110 ซึ่งจะเริ่มหายใจหมด และ CVT นั้นได้รับการปรับให้ดีพอที่คุณจะลืมว่ามันอยู่ที่นั่นบนถนนส่วนใหญ่การป้องกันลมนั้นเหมาะอย่างน่าประหลาดใจสำหรับสกู๊ตเตอร์ที่เปลือยแม้ว่าหน้าจอจะเปลี่ยนเส้นทางความปั่นป่วนเข้าไปในหน้าอกของคุณมากกว่าการปิดกั้นน้ำหนัก — 172 กก. — ทำให้คุณไม่ต้องสงสัยในการจอดรถช้า และเบรกด้านหน้ารู้สึกเป็นไม้จนกว่าคุณจะสร้างความจำกล้ามเนื้อขึ้นมาใหม่

ข้อดี

+พื้นที่เก็บข้อมูลใต้ที่นั่งที่กว้างขวาง

+โรงไฟฟ้า 250cc ที่เรียบและกลั่น

+การยศาสตร์แบบตั้งตรงที่สร้างแรงบันดาลใจให้มั่นใจ

+ประหยัดเชื้อเพลิงที่เหมาะสม ~3.5L/100km

+ความสะดวกสบายทางไกลที่มั่นคงสำหรับชั้นเรียน

ข้อเสีย

−เบรกหน้าขาดการกัดเริ่มต้น

−หนักสำหรับการเคลื่อนไหวช้าในเมือง

−หน้าจอสร้างความปั่นป่วนหน้าอกสูงกว่า 110

−เครื่องยนต์ไม่หายใจเกิน 110 กม./ชม

ดีที่สุดสำหรับ: ผู้เดินทางในเมืองทุกวันต้องการสไตล์ ข้ามถ้า: คุณขี่ทางหลวงเปิดเป็นประจำ

2010–2013 Gen 2

การปรับปรุงตัวถังด้านหน้า ปรับปรุง ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ปรับปรุงการยศาสตร์และความจุในการจัดเก็บ

expand_more

2014–2017 Gen 3

ตัวถังที่ได้รับการออกแบบใหม่อย่างมีนัยสำคัญ เฟรมใหม่ ระบบกันสะเทือนที่ดีขึ้น ชุดเครื่องมือที่ได้รับการปรับปรุง ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุง

expand_more

2018–2022 Gen 4

แพลตฟอร์มใหม่ทั้งหมดสไตล์ที่ก้าวร้าวมากขึ้นการควบคุมแรงดึงการจุดระเบิดแบบไร้กุญแจไฟ LED ที่ปรับปรุงและคุณสมบัติการเชื่อมต่อ

expand_more

2023–2025 Gen 5

ปรับปรุงสไตล์ที่สอดคล้องกับ XMAX 300 ส่วนด้านหน้าที่ได้รับการปรับปรุง ปรับปรุงอากาศพลศาสตร์ และคุณสมบัติการช่วยเหลือผู้ขับขี่ที่ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น

expand_more

รีวิวผู้ซื้อมือสอง

7.5/10

ดีที่สุดสำหรับ

Urban commuters wanting reliable, practical daily transport

"A dependable daily commuter that rewards buyers who check service history."

$2,500-$4,500 used

The XMAX 250 is one of those scooters that actually makes sense in the real world. It's not pretending to be a sportsbike — it's a properly sorted urban tool with enough freeway manners to get you through without white-knuckling it. The 250 single punches reasonably well below 80mph, the underseat storage swallows two helmets, and Yamaha's build quality means a well-kept example at 20,000 miles shouldn't scare you. Used, you're looking for service history and worn rear tyres — riders hammer these things commuting and skip maintenance. Check the belt, inspect the forks for leakage, and sit on it: the riding position is roomy for a scooter but taller riders still feel slightly folded. The previous owner's attitude to oil changes matters enormously on these CVT units. Buy a neglected one and you'll spend your savings fixing it. Buy a pampered one and you'll genuinely enjoy the daily commute. Simple as that.

ข้อดี

ข้อเสีย

ข้ามถ้า: You want weekend canyon-carving thrills or highways