Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Yamaha/Xmax 250
Yamaha Xmax 250
Scooter

Yamaha Xmax 250

Yamaha X-MAX 250 был представлен в 2005 году как макси-скутер премиум-класса, предназначенный для городских пассажиров и туристов, ищущих комфорт и практичность. В 2010, 2014 и 2017 годах он претерпел значительные обновления, каждое из которых было усовершенствовано в дизайне, системе впрыска топлива и усовершенствованных функциях, таких как ABS и антипробуксовочная система. Этот скутер стал одним из самых продаваемых в мире скутеров объемом 250 куб. см. Его хвалят за сочетание спортивной эстетики, места для хранения вещей под сиденьями и ходовых качеств на дорогах.

20 hp

Мощность

23.4 Nm

вращающий момент

179 kg

Вес

135 km/h

Максимальная скорость

3.5 L/100km or approx. 28 km/L (typical real-world average)

Топливо

справедливый

Тело

search Осмотрите этот велосипед сейчас

Video Review

Watch Video Review

Что следует знать покупателям

🔧

Proven Engine Reliability

The XMAX 250 uses a fuel-injected, liquid-cooled single-cylinder engine known for durability with minimal issues when serviced regularly. Many owners report 50,000+ km with only routine maintenance.

⚠️

Watch the CVT Belt

The most common issue reported is CVT belt wear, especially if the scooter is frequently ridden in stop-and-go traffic or by heavier riders. Budget for belt inspection every 20,000 km to avoid unexpected breakdowns.

💰

Strong Resale Value

The Yamaha XMAX 250 holds its value exceptionally well in the used market due to strong brand reputation and high demand. A well-maintained 3-year-old model typically retains 65–75% of its original price.

Поколения и характеристики по годам

2005–2009 Gen 1

Выпущен оригинальный XMAX 250; представлен одноцилиндровый двигатель объемом 250 куб. см, отделение под сиденьями, спортивный стиль макси-скутера.

expand_more
7.8/10

"Скутер, который заставил пассажиров чувствовать себя почти круто."

Я проехал почти 18 000 км на XMAX 2007 года, и это действительно изменило мое представление о городской езде: одно только хранение шлемов под сиденьями решило половину моих ежедневных проблем. Модель 250 с жидкостным охлаждением плавно разгоняется с 40 км/ч до 110 км/ч, где у него начинает перехватывать дыхание, а этот вариатор настроен настолько хорошо, что вы забудете, что он есть на большинстве дорог. Защита от ветра на удивление неплохая для скутера в обнаженном виде, хотя на скорости более 110 км/ч экран просто перенаправляет турбулентность в грудь, а не блокирует ее. Вес (172 кг) застает вас врасплох при медленных парковочных маневрах, а передний тормоз кажется деревянным, пока вы не восстановите свою мышечную память.

Плюсы

+Большое количество мест для хранения вещей под сиденьями
+Гладкая и усовершенствованная силовая установка объемом 250 куб. см
+Вертикальная эргономика, внушающая уверенность
+Достойная экономия топлива, ~3,5 л/100 км
+Надежный комфорт на дальних расстояниях для класса

Минусы

Передний тормоз не имеет первоначального прикуса
Тяжелый для медленного маневрирования в городских условиях
Экран создает турбулентность в груди выше 110
Двигатель бездыханный, скорость до 110 км/ч
Лучшее для: Ежедневные городские пассажиры хотят стиля Пропустите, если: Вы регулярно ездите по открытым автомагистралям
2010–2013 Gen 2

Обновленный кузов, обновленная передняя панель, улучшенная система впрыска топлива, улучшенная эргономика и вместительность.

expand_more
2014–2017 Gen 3

Значительно переработанный кузов, новая рама, улучшенная подвеска, обновленная комбинация приборов, улучшенная производительность двигателя.

expand_more
2018–2022 Gen 4

Совершенно новая платформа, более агрессивный дизайн, антипробуксовочная система, зажигание без ключа, улучшенное светодиодное освещение и функции подключения.

expand_more
2023–2025 Gen 5

Обновленный дизайн в соответствии с моделью XMAX 300, пересмотренная передняя часть, улучшенная аэродинамика, улучшенные функции помощи водителю.

expand_more

Отзыв покупателя б/у

7.5/10
Лучшее для
Urban commuters wanting reliable, practical daily transport

"A dependable daily commuter that rewards buyers who check service history."

$2,500-$4,500 used

The XMAX 250 is one of those scooters that actually makes sense in the real world. It's not pretending to be a sportsbike — it's a properly sorted urban tool with enough freeway manners to get you through without white-knuckling it. The 250 single punches reasonably well below 80mph, the underseat storage swallows two helmets, and Yamaha's build quality means a well-kept example at 20,000 miles shouldn't scare you. Used, you're looking for service history and worn rear tyres — riders hammer these things commuting and skip maintenance. Check the belt, inspect the forks for leakage, and sit on it: the riding position is roomy for a scooter but taller riders still feel slightly folded. The previous owner's attitude to oil changes matters enormously on these CVT units. Buy a neglected one and you'll spend your savings fixing it. Buy a pampered one and you'll genuinely enjoy the daily commute. Simple as that.

Плюсы
Минусы
Пропустите, если: You want weekend canyon-carving thrills or highways

Рекомендуемая экипировка и аксессуары

Full Specifications

Engine Power 20 hp @ 7,500 rpm
Torque 23.4 Nm @ 6,000 rpm
Top Speed 135 km/h
Weight 179 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 3.5 L/100km or approx. 28 km/L (typical real-world average)
Type Scooter
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Xmax 250

Compare Yamaha Xmax 250 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Yamaha Xmax 250 Guides

More from Yamaha

View all Yamaha models →

Community Reviews

Discussion