Is the Yamaha Xmax 250 a good motorcycle?

A dependable daily commuter that rewards buyers who check service history. Rating: 7.5/10. Best for: Urban commuters wanting reliable, practical daily transport. Avoid if: You want weekend canyon-carving thrills or highways.

What is the horsepower of the Yamaha Xmax 250?

The Yamaha Xmax 250 produces 20 hp @ 7,500 rpm, with 23.4 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 135 km/h.

Scooter

Yamaha Xmax 250

Name: Yamaha Xmax 250
Brand: Yamaha
Rating: 7.5 (1 reviews)

Yamaha X-MAX 250 diperkenalkan pada tahun 2005 sebagai skuter maxi premium yang menargetkan komuter perkotaan dan pengendara touring yang mencari kenyamanan dan kepraktisan. Ini mengalami pembaruan generasi yang signifikan pada tahun 2010, 2014, dan 2017, masing-masing membawa peningkatan gaya, injeksi bahan bakar, dan fitur yang ditingkatkan seperti ABS dan kontrol traksi. Ini menjadi salah satu skuter 250cc terlaris secara global, dipuji karena perpaduan estetika sporty, penyimpanan di bawah kursi, dan kinerja yang mampu jalan raya.

20 hp

Kekuasaan

23.4 Nm

Torsi

179 kg

Berat

135 km/h

Kecepatan Tertinggi

3.5 L/100km or approx. 28 km/L (typical real-world average)

Bahan Bakar

Berhasil

Tubuh

search Periksa sepeda ini sekarang

Video Review

Watch Video Review

Apa yang Harus Diketahui Pembeli

🔧

Proven Engine Reliability

The XMAX 250 uses a fuel-injected, liquid-cooled single-cylinder engine known for durability with minimal issues when serviced regularly. Many owners report 50,000+ km with only routine maintenance.

⚠️

Watch the CVT Belt

The most common issue reported is CVT belt wear, especially if the scooter is frequently ridden in stop-and-go traffic or by heavier riders. Budget for belt inspection every 20,000 km to avoid unexpected breakdowns.

💰

Strong Resale Value

The Yamaha XMAX 250 holds its value exceptionally well in the used market due to strong brand reputation and high demand. A well-maintained 3-year-old model typically retains 65–75% of its original price.

Generasi & Spesifikasi berdasarkan Tahun

2005–2009 Gen 1

XMAX 250 asli diluncurkan; mesin silinder tunggal 250cc, penyimpanan di bawah kursi, gaya maxi-skuter sporty diperkenalkan.

expand_more

7.8/10

"Skuter yang membuat komuter merasa hampir keren."

Saya menempuh jarak hampir 18.000 km pada XMAX 2007 dan itu benar-benar mengubah cara saya berpikir tentang berkendara perkotaan - penyimpanan helm di bawah kursi saja menyelesaikan setengah masalah saya sehari-hari. 250 berpendingin cairan menarik dengan lancar dari 40 km/jam ke sekitar 110, di mana ia mulai kehabisan napas, dan CVT itu disetel dengan cukup baik sehingga Anda lupa bahwa itu ada di sebagian besar jalan. Perlindungan angin secara mengejutkan layak untuk skuter telanjang, meskipun pada 110+ km/jam layar hanya mengalihkan turbulensi ke dada Anda daripada menghalanginya. Bobotnya — 172 kg — membuat Anda lengah dalam manuver parkir yang lambat, dan rem depan terasa seperti kayu sampai Anda membangun kembali memori otot Anda di sekitarnya.

Kelebihan

+Kapasitas penyimpanan di bawah kursi yang besar

+Pembangkit listrik 250cc halus dan halus

+Ergonomi tegak yang menginspirasi kepercayaan

+Ekonomi bahan bakar yang layak, ~ 3.5L/100km

+Kenyamanan jarak jauh yang solid untuk kelas

Kekurangan

−Rem depan tidak memiliki gigitan awal

−Berat untuk manuver lambat perkotaan

−Layar menciptakan turbulensi dada di atas 110

−Mesin terengah-engah melewati 110 km/jam

Terbaik untuk: Komuter perkotaan harian menginginkan gaya Lewati jika: Anda secara teratur naik jalan raya terbuka

2010–2013 Gen 2

Bodi yang direvisi, fasia depan yang diperbarui, sistem injeksi bahan bakar yang ditingkatkan, ergonomi yang ditingkatkan, dan kapasitas penyimpanan.

expand_more

2014–2017 Gen 3

Bodi yang didesain ulang secara signifikan, rangka baru, suspensi yang ditingkatkan, kluster instrumen yang diperbarui, kinerja mesin yang disempurnakan.

expand_more

2018–2022 Gen 4

Platform baru, gaya yang lebih agresif, kontrol traksi, pengapian tanpa kunci, pencahayaan LED yang ditingkatkan, dan fitur konektivitas.

expand_more

2023–2025 Gen 5

Gaya yang diperbarui selaras dengan XMAX 300, ujung depan yang direvisi, aerodinamika yang ditingkatkan, fitur bantuan pengendara yang ditingkatkan.

expand_more

Ulasan Pembeli Bekas

7.5/10

Terbaik untuk

Urban commuters wanting reliable, practical daily transport

"A dependable daily commuter that rewards buyers who check service history."

$2,500-$4,500 used

The XMAX 250 is one of those scooters that actually makes sense in the real world. It's not pretending to be a sportsbike — it's a properly sorted urban tool with enough freeway manners to get you through without white-knuckling it. The 250 single punches reasonably well below 80mph, the underseat storage swallows two helmets, and Yamaha's build quality means a well-kept example at 20,000 miles shouldn't scare you. Used, you're looking for service history and worn rear tyres — riders hammer these things commuting and skip maintenance. Check the belt, inspect the forks for leakage, and sit on it: the riding position is roomy for a scooter but taller riders still feel slightly folded. The previous owner's attitude to oil changes matters enormously on these CVT units. Buy a neglected one and you'll spend your savings fixing it. Buy a pampered one and you'll genuinely enjoy the daily commute. Simple as that.

Kelebihan

Kekurangan

Lewati jika: You want weekend canyon-carving thrills or highways