Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Yamaha/Wr450f
Yamaha Wr450f
Enduro

Yamaha Wr450f

The Yamaha Wr450f has a top speed of ~170 km/h (estimated; limited by off-road gearing and ergonomics), produces ~50 hp and weighs 118 kg. Motoryk rates it 8.5/10.

Yamaha WR450F 2003 yılında, YZ450F motokros bisikletinin sokak yasalı enduro versiyonu olarak tasarlanan WR400F/WR426F serisinin bir evrimi olarak tanıtıldı. 2007 yılında önemli güncellemeler (yakıt enjeksiyonu 2016'da geliyor) ve 2016'da elektrikli çalıştırma, daha hafif bir çerçeve ve yakıt enjeksiyonu getiren büyük bir yeniden tasarımla off-road enduro yarışlarında güvenilirlik ve çok yönlülük ile ün kazandı. Dünya çapında sert enduro ve kros yarışlarında yaygın olarak kullanılan, mevcut en saygın yarışma enduro bisikletlerinden biri olmaya devam ediyor.

~50 hp

Güç

~47 Nm

Tork

118 kg

Ağırlığı

~170 km/h (estimated; limited by off-road gearing and ergonomics)

En yüksek hız

~6.0 L/100km (estimated real-world average; varies greatly with riding style and terrain)

Yakıt

çıplak

Vücut

search Şimdi bu bisikleti inceleyin

Video Review

Watch Video Review

Alıcıların Bilmesi Gerekenler

⚙️

Valve Check Intervals

The WR450F requires valve clearance inspections every 26 hours of riding — skipping this is the most common cause of expensive engine damage on used examples. Always ask for service records before buying.

🔑

Street-Legal Potential

The WR450F comes stock with a headlight, taillight, and odometer, making it one of the easiest off-road bikes to convert for dual-sport street use in many states. This unique feature significantly boosts its versatility and resale appeal.

💰

Strong Resale Value

Well-maintained WR450Fs hold their value exceptionally well, often reselling at 70-80% of original MSRP even after several years. Its reputation for durability and Yamaha's parts availability keeps demand consistently high.

Yıllara Göre Nesiller ve Özellikler

2003–2006 Gen 1

450cc beş valfli motor, elektrikli çalıştırma, YZ450F kaynaklı şasi ile WR450F olarak tanıtıldı.

expand_more
8.4/10

"Kural kitabını yeniden yazan enduro ölçütü."

2004 WR450F'de iki sezon geçirdim ve bu, patika sürüşü hakkında düşüncelerimi gerçekten değiştirdi - beş valfli DOHC motor neredeyse hiç yoktan sert bir şekilde çekiyor, sonra çoğu sürücünün açık kalmaya cesaret ettiği yerlerden geçmeye devam ediyor. Elektrikli çalıştırma, teknik bir tırmanışta tepenin ortasında durana ve beş vuruş denemesinde terlemek yerine bir düğmeye basana kadar küçük bir şey gibi geliyor. Ağırlık 118 kg ıslak olduğunda dürüsttür, ancak YZ'den türetilen şasi, bu kütleyi o sırada sokak aydınlatması kullanan diğer her şeyden daha iyi idare ettiği anlamına gelir. Asıl kavrama, eğik çalışan ve siz reddedilene kadar 3.000 rpm'nin altına düşen stok jetting ve teknik arazide daha kısa sürücüleri gerçekten dışlayan 985 mm'lik koltuk yüksekliğidir.

Artıları

+Beş valfli motor, muazzum kullanılabilir güç bandı
+Elektrikli çalıştırma, orijinal iz koruyucu
+YZ şasi, jilet gibi keskin yol tutuşu
+Düşük hızlı teknik işlerde şaşırtıcı derecede yetenekli

Eksileri

Stok jetleri yalın çalışıyor, derhal reddedilmesi gerekiyor
985mm koltuk kısa iç dikişleri cezalandırır
Yavaş giderken ısı emilmesi fark edilir
Için en iyisi: Hız isteyen deneyimli enduro sürücüleri Eğer atla: Kısa iç dikiş, yeni başlayanlar için off-road
2007–2011 Gen 2

Gözden geçirilmiş yakıt enjeksiyonlu seçenek, çevrim ortasında, güncellenmiş süspansiyon, yeniden şekillendirilmiş gövde ve geliştirilmiş güç dağıtımını tanıttı.

expand_more
8.4/10

"Saygı gerektiren ve bağlılığı ödüllendiren enduro silahı."

2009 WR450F'de kayalık Viktorya dönemi yüksek kırsal ve çöl pistlerinde yaklaşık 4.000 km yol kat ettim ve bu şey meşru olarak hızlı ve açık değilseniz başınızı belaya sokacak şekilde meşru bir şekilde hızlıdır. Revize edilmiş süspansiyon - özellikle daha sert çatal valfleri ve yeniden ayarlanmış şok - tıknaz kare kenarlı vuruşları birinci nesilden çok daha iyi idare ediyor, ancak uzun boylu sürücüler yine de ağırlıklarına uygun bir yenileme için harcama yapmak isteyecekler. Güç dağıtımı artık gerçekten kullanılabilir; orta çevrim içi yakıt enjeksiyon ayarı, karbonhidrat versiyonunun sahip olduğu hızlı, agresif vuruşu yumuşatarak teknik singletrack'i tam bir gün boyunca çok daha az yorucu hale getirdi. 950 mm koltuk yüksekliği ve 118 kg ıslak ağırlığı, bu bisikletin yeni başlayanlar veya kısa süreli sürücüler için bir bisiklet olmadığı anlamına gelir - tereddüt etmeyi cezalandırır.

Artıları

+Devir aralığında izlenebilir, ayarlanabilir güç
+Süspansiyon gerçek araziyi güvenle işler
+Bakım sırasında kurşun geçirmez motor ömrü
+450 enduro için rekabetçi ağırlık
+Güçlü yeniden satış ve parça bulunabilirliği

Eksileri

950 mm koltuk gerçekten uzun
Yakıt enjeksiyon haritalaması ani soğuk hissedebilir
Valf servis aralıkları hızlı gelir
Için en iyisi: Deneyimli enduro ve patika binicileri Eğer atla: Kısalsın ya da yeni başlıyorsun
2012–2015 Gen 3

Tam yakıt enjeksiyon standardı, yeni alüminyum çerçeve, daha hafif şasi, revize edilmiş ergonomi ve motor haritalaması.

expand_more
2016–2018 Gen 4

Tamamen yeniden tasarlanmış YZ450F tabanlı platform, yeni ters silindirli motor düzeni, daha hafif ve daha kompakt şasi.

expand_more
2019–2022 Gen 5

Rafine süspansiyon ayarları, güncellenmiş motor ayarı, yeni gövde, geliştirilmiş elektrikli çalıştırma sistemi ve soğutma.

expand_more
2023–2025 Gen 6

Güncellenmiş şasi geometrisi, revize edilmiş güç haritalaması, yeni grafik paketi, rafine yakıt enjeksiyon kalibrasyonu.

expand_more

Kullanılmış Alıcı İncelemesi

8.5/10
Için en iyisi
Experienced enduro riders wanting serious off-road performance

"The best enduro engine available, if you do your homework."

$4,500-$8,500 used

The WR450F is one of those bikes that rewards experienced riders who know what they're getting into. It's essentially a race-prepped YZ450F with a headlight bolted on, which tells you everything. The motor is savage — properly savage — and the suspension is tuned for fast enduro riders, not weekend trail plodders. If you're buying used, obsess over the maintenance history. These engines need valve checks every 15-25 hours and most owners skip them entirely. Pull the tank, check for oil changes, ask awkward questions. The good news is Yamaha reliability means a well-maintained example will run forever. The bad news is finding one that was actually maintained properly. Look for 2016 onwards if you want fuel injection — the carbed earlier bikes run rich at altitude and are genuinely fussy. Budget an extra $300-500 for basic setup regardless: jetting or mapping, suspension sag, fresh fluids. Get it right and you have arguably the best single-cylinder enduro engine ever made. Get it wrong and you have an expensive parts bike.

Artıları
Eksileri
Eğer atla: New to dirt bikes or tight technical singletrack

Top 10 Accessories

Curated picks for the Yamaha Wr450f — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Yaygın Sorunlar

🔥 2 CRITICAL
⚠️Hot start difficulty, rich jetting issues MODERATE

Cold vs hot start behavior, check carb jetting specs

Fix cost: $50-$150
🔥Valve clearance wear, tight valves SERIOUS

Ask for valve adjustment history, compression test

Fix cost: $200-$500
🔥Stator and electrical failure SERIOUS

Check lights, test charging voltage at idle

Fix cost: $150-$350
⚠️Worn suspension linkage bearings MODERATE

Grab rear wheel, check for play and clunking

Fix cost: $100-$250

Satın Alma Öncesi Kontrol Listesi

Request full maintenance records from seller
Cold start test reveals true engine condition
Inspect frame welds for cracks near footpegs
Check subframe bolts and airbox for mud damage

Solid bike, maintenance-dependent, avoid neglected examples

Full Specifications

Engine Power ~50 hp @ 9,500 rpm (estimated for post-2016 models; not officially published by Yamaha)
Torque ~47 Nm @ 7,500 rpm (estimated for post-2016 models; not officially published by Yamaha)
Top Speed ~170 km/h (estimated; limited by off-road gearing and ergonomics)
Weight 118 kg (wet/curb weight, 2016+ models)
Fuel Consumption ~6.0 L/100km (estimated real-world average; varies greatly with riding style and terrain)
Type Enduro
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Wr450f

Compare Yamaha Wr450f Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Yamaha Wr450f Guides

More from Yamaha

View all Yamaha models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Yamaha Wr450f? +

Hot start difficulty, rich jetting issues: Cold vs hot start behavior, check carb jetting specs (moderate) | Valve clearance wear, tight valves: Ask for valve adjustment history, compression test (serious) | Stator and electrical failure: Check lights, test charging voltage at idle (serious)

Is the Yamaha Wr450f a good motorcycle? +

The best enduro engine available, if you do your homework. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced enduro riders wanting serious off-road performance. Avoid if: New to dirt bikes or tight technical singletrack.

What is the horsepower of the Yamaha Wr450f? +

The Yamaha Wr450f produces ~50 hp @ 9,500 rpm (estimated for post-2016 models; not officially published by Yamaha), with ~47 Nm @ 7,500 rpm (estimated for post-2016 models; not officially published by Yamaha) of torque. Top speed: ~170 km/h (estimated; limited by off-road gearing and ergonomics).

Is the Yamaha Wr450f good for beginners? +

Yes — the Yamaha Wr450f is a reasonable choice for new riders (50 hp is manageable), weighing 118 kg. Experienced enduro riders wanting serious off-road performance

Is the Yamaha Wr450f reliable? +

Owners report 2 critical issues to watch for on the Yamaha Wr450f, notably: Valve clearance wear, tight valves (Ask for valve adjustment history, compression test). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Yamaha Wr450f good for daily use? +

Experienced enduro riders wanting serious off-road performance Fuel: ~6.0 L/100km (estimated real-world average; varies greatly with riding style and terrain).

How fast is the Yamaha Wr450f? +

The Yamaha Wr450f reaches a top speed of ~170 km/h (estimated; limited by off-road gearing and ergonomics), producing 50 hp at 118 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Yamaha Wr450f? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Wr450f, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/wr450f/top10. Each pick is matched to this bike's spec.