Yamaha Wr 450 F
The Yamaha Wr 450 F has a top speed of ~175 km/h (estimated; note: governed by off-road gearing, not optimized for top speed), produces ~50 hp and weighs 118 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
Yamaha WR450F був представлений у 2003 році як ендуро/позашляхова версія мотокросового велосипеда YZ450F, розроблена для змагань на бездоріжжі з закритою трасою з додатковими функціями, такими як освітлення, ширша силова смуга та більший паливний бак. Протягом багатьох років він зазнав значних оновлень, включаючи двигун з впорскуванням палива, представлений у 2012 році, замінив карбюратор та значний редизайн шасі в 2016 році, який наблизив його до платформи YZ450F з доданим електричним запуском. Він широко вважається одним з найбільш здібних і надійних позашляхових мотоциклів у своєму класі, який віддають перевагу як любителям, так і професійним гонщикам ендуро.
~50 hp
Потужність
~48 Nm
крутний момент
118 kg
Вага
~175 km/h (estimated; note: governed by off-road gearing, not optimized for top speed)
Максимальна швидкість
~6.0 L/100km (estimated real-world average; note: highly variable depending on terrain and riding style)
Паливо
голий
Корпус
Video Review
Що повинні знати покупці
Bulletproof Engine Reliability
The WR450F shares its core engine with the YZ450F motocross bike but is detuned for enduro use, giving it exceptional durability with proper maintenance. Many owners report 100+ hours with no major issues when valve clearances are checked regularly.
Watch the Valves
Titanium intake valves are the most common issue — they wear faster than steel and can cause hard starting or power loss if neglected. Budget for a valve check every 25-40 hours to avoid a costly repair down the road.
Strong Resale Value
The WR450F holds its value better than most off-road bikes thanks to Yamaha's reputation and strong demand from enduro and dual-sport riders. A well-maintained example typically retains 60-70% of its value after three years.
Покоління та характеристики за роками
Представлений 450кубовий п'ятиклапанний двигун, варіант електричного запуску, легка алюмінієва рама, підвіска з довгим ходом.
"Бенчмарк ендуро, який переписав книгу правил."
Я їхав на WR450F 2004 року протягом двох повних сезонів по всьому, від одноколійних доріг Скелястих гір до пожежних доріг Баха, і ніщо не підготувало мене до того, наскільки диким, але керованим був цей п'ятиклапанний двигун - він чистий від низьких обертів, а потім абсолютно детонує понад 6000, як хтось перевернув перемикач. Алюмінієва рама справді жорстка, не караючи, а підвіска Kayaba з довгим ходом проковтнула скелі, які б відірвали мене від мого старого WR400. Тим не менш, викидання акцій - це злочин проти мотоциклів - ви проведете свої перші вихідні з пілотним реактивним струменем, затискачем для голки та великою кількістю поганої мови, перш ніж він перестане мовчати без діла. Висота сидіння 985 мм також не підлягає обговоренню; коротші водії будуть мазати на носочках на кожній технічній зупинці, а після довгого дня він швидко старіє.
плюси
мінуси
Нова опція з впорскуванням палива в 2007 році, переглянута геометрія шасі, оновлені налаштування підвіски, поліпшена подача потужності.
"Еталон ендуро, який все ще карає ледачих гонщиків."
Я керував WR450F 2009 протягом двох сезонів у важких ендуро та трасах, і переглянута геометрія шасі першого покоління відразу помітна - він повертається швидше і відчувається більш посадженим на скелястих ділянках без нервового посмикування, яке мучило попередній велосипед. Двигун DOHC справді дикий вище 6000 об/хв; ці 51 кінська сила в упаковці 118 кг означає, що насос для рук становить реальну професійну небезпеку на щільній одноколійній системі, якщо ви не набрали карти потужності. З мого досвіду, карбюраторні версії все ще перевершують опцію з впорскуванням палива, оскільки відображення FI з ящика було надмірно худим і вимагало перезавантаження Power Commander або дилера, перш ніж воно поводилося належним чином при зміні висоти - дратівлива додаткова вартість і без того дорогої машини. Висота сидіння 985 мм - це не жарт; коротші гонщики проведуть перший місяць, просто навчившись керувати зупинками, не перекидаючись на перехрестях трас.
плюси
мінуси
Стандарт повного вприскування палива, нова полегшена рама, переглянуті внутрішні частини двигуна, електричний пуск доданий в стандартній комплектації.
Повністю перероблене шасі, нова головка циліндрів, переглянута карта уприскування палива, оновлена ергономіка та кузов.
Нова полегшена рама, переглянутий двигун з оновленим відображенням, поліпшені компоненти підвіски, уточнені силові характеристики.
Огляд вживаних покупців
"A phenomenal used buy, but inspect every inch before signing."
$3,500-$7,500 usedThe WR450F is a serious piece of kit, and buying one used means you're either getting a bargain or inheriting someone else's headache. These bikes live hard lives — check the hours on the hour meter religiously, and if there isn't one fitted, walk away. The engine is bulletproof when maintained, but neglected valve clearances will bite you hard and fast. Look for signs of tip-overs: bent levers, cracked plastics, scratched bark busters. Previous owners love dropping these in the rocks. Mechanically, the five-speed is slick and the fuel injection on post-2012 models makes cold-start drama a distant memory — worth hunting for that specific year onwards. Suspension is genuinely excellent from the factory, though worn linkage bearings are common and rebuilds aren't cheap. Jetting on carbed models is a rabbit hole if the previous owner was tinkering. This is a proper dual-sport weapon, not a beginner's plaything. Respect it, maintain it, and it'll take you absolutely anywhere. Buy a sloppy one and you'll be funding a rebuild immediately.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Wr 450 F — owned, ridden, recommended.
Загальні проблеми
🔥 2 CRITICALAsk for valve check history, listen for ticking
Test hot start plunger, check for hard hot starting
Grab swingarm, check for play and clunking
Inspect radiators for damage, check coolant condition
✅Контрольний список перед покупкою
Reliable if maintained, suffers badly when neglected
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Wr 450 F
Yamaha Wr450f
Honda Crf450rx
Ktm 450 Exc-f
Gas Gas Ec 450f
Suzuki Rmx 450z
Compare Yamaha Wr 450 F Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Wr 450 F vs Yamaha Wr450f
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Wr 450 F vs Honda Crf450rx
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Wr 450 F vs Ktm 450 Exc-f
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Wr 450 F vs Gas Gas Ec 450f
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Wr 450 F vs Suzuki Rmx 450z
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Wr 450 F Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Wr 450 F? +
Valve clearance out of spec: Ask for valve check history, listen for ticking (serious) | Clogged or damaged hot start system: Test hot start plunger, check for hard hot starting (moderate) | Worn rear suspension linkage bearings: Grab swingarm, check for play and clunking (moderate)
Is the Yamaha Wr 450 F a good motorcycle? +
A phenomenal used buy, but inspect every inch before signing. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced off-road riders wanting serious trail capability. Avoid if: You're a beginner or hate wrenching.
What is the horsepower of the Yamaha Wr 450 F? +
The Yamaha Wr 450 F produces ~50 hp @ 9,500 rpm (estimated; Yamaha does not officially publish power figures), with ~48 Nm @ 7,500 rpm (estimated; Yamaha does not officially publish torque figures) of torque. Top speed: ~175 km/h (estimated; note: governed by off-road gearing, not optimized for top speed).
Is the Yamaha Wr 450 F good for beginners? +
Yes — the Yamaha Wr 450 F is a reasonable choice for new riders (50 hp is manageable), weighing 118 kg. Experienced off-road riders wanting serious trail capability
Is the Yamaha Wr 450 F reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Yamaha Wr 450 F, notably: Valve clearance out of spec (Ask for valve check history, listen for ticking). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Wr 450 F good for daily use? +
Experienced off-road riders wanting serious trail capability Fuel: ~6.0 L/100km (estimated real-world average; note: highly variable depending on terrain and riding style).
How fast is the Yamaha Wr 450 F? +
The Yamaha Wr 450 F reaches a top speed of ~175 km/h (estimated; note: governed by off-road gearing, not optimized for top speed), producing 50 hp at 118 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Wr 450 F? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Wr 450 F, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/wr-450-f/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
