Yamaha Wr 450 F
The Yamaha Wr 450 F has a top speed of ~175 km/h (estimated; note: governed by off-road gearing, not optimized for top speed), produces ~50 hp and weighs 118 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
Yamaha WR450Fは、モトクロスバイクのYZ450Fのエンデューロ/オフロードバージョンとして2003年に発売されました。クローズドコースのオフロード競技向けに設計され、照明、より広いパワーバンド、より大きな燃料タンクなどの機能が追加されました。2012年に導入された燃料噴射エンジンのキャブレターへの置き換え、2016年にはシャシーの大幅な再設計を行い、電動スターターを追加してYZ450Fプラットフォームに近づけるなど、長年にわたって大幅なアップデートが行われました。同クラスで最も高性能で信頼性の高いオフロードコンペティションバイクの1つとして広く認められており、アマチュアとプロのエンデューロライダーの両方に愛されています。
~50 hp
パワー
~48 Nm
トルク
118 kg
ウェイト
~175 km/h (estimated; note: governed by off-road gearing, not optimized for top speed)
トップスピード
~6.0 L/100km (estimated real-world average; note: highly variable depending on terrain and riding style)
燃料
裸
ボディ
Video Review
購入者が知っておくべきこと
Bulletproof Engine Reliability
The WR450F shares its core engine with the YZ450F motocross bike but is detuned for enduro use, giving it exceptional durability with proper maintenance. Many owners report 100+ hours with no major issues when valve clearances are checked regularly.
Watch the Valves
Titanium intake valves are the most common issue — they wear faster than steel and can cause hard starting or power loss if neglected. Budget for a valve check every 25-40 hours to avoid a costly repair down the road.
Strong Resale Value
The WR450F holds its value better than most off-road bikes thanks to Yamaha's reputation and strong demand from enduro and dual-sport riders. A well-maintained example typically retains 60-70% of its value after three years.
年別の世代と仕様
450ccの5バルブエンジン、電動スタートオプション、軽量アルミフレーム、ロングトラベルサスペンションを導入。
"ルールブックを書き換えたエンデューロベンチマーク。"
2004年のWR450Fは、ロッキー・マウンテン・シングルトラックからバハ・ファイヤー・ロードまで、2シーズンにわたって走り回ったが、その5バルブ・モーターがどれほど野蛮で扱いやすいかを理解する準備は何もできなかった。低回転からクリーンに引っ張られ、誰かがスイッチを入れたように6,000回転を超えると完全に爆発する。アルミフレームはしっかりとした硬さで痛くなく、ロングトラベルのカヤバ製サスペンションは、昔のWR400で私を裏切るような岩を飲み込んでしまいました。とはいえ、ストックジェットはオートバイに対する犯罪です。最初の週末は、パイロットジェットとニードルクリップ、そしてアイドリングが止まる前にひどい言葉をかけて過ごすことになります。985mmのシートの高さも交渉の余地はありません。背の低いライダーは、テクニカルストップのたびにつま先を1回軽くたたくことになり、長い一日の後はすぐに古くなります。
プロ
短所
2007年の新しい燃料噴射オプション、シャシー形状の改訂、サスペンション設定の更新、パワーデリバリーの改善を行いました。
"怠惰なライダーをいまだに罰しているエンデューロベンチマーク。"
私は2009年のWR450Fをハードなエンデューロとトレイルワークで2シーズン走りましたが、第1世代よりもシャシーの形状が修正されたことがすぐにわかります。以前のバイクに悩まされていた神経質なぴくぴく動くことなく、より速く回転し、オフキャンバーの岩の多いセクションでもよりしっかりと固定された感じがします。DOHCモーターは、6,000rpmを超えると本当に野蛮です。118kgのパッケージに51馬力ということは、パワーマッピングをダイヤルしていなければ、狭いシングルトラックでアームポンプが職業上の危険になるということです。私の経験では、キャブレター付きバージョンの方が燃料注入オプションよりも売れています。なぜなら、クレートからのFIマッピングは非常に無駄で、高度が変化しても正しく動作する前にパワーコマンダーまたはディーラーのリフラッシュが必要だったからです。これは、すでに高価なマシンにとっては厄介な追加コストでした。985mmのシートの高さは冗談ではありません。背の低いライダーは、最初の1か月は、トレイルの交差点で転倒することなくストップを管理する方法を学ぶだけで過ごします。
プロ
短所
フルフューエルインジェクション規格、新しい軽量フレーム、改良されたエンジン内装、電動スタートを標準装備。
完全に再設計されたシャーシ、新しいシリンダーヘッド、改訂された燃料噴射マッピング、最新のエルゴノミクスとボディワーク。
新しい軽量フレーム、マッピングを更新した改良型エンジン、改良されたサスペンションコンポーネント、改良されたパワー特性。
中古購入者レビュー
"A phenomenal used buy, but inspect every inch before signing."
$3,500-$7,500 usedThe WR450F is a serious piece of kit, and buying one used means you're either getting a bargain or inheriting someone else's headache. These bikes live hard lives — check the hours on the hour meter religiously, and if there isn't one fitted, walk away. The engine is bulletproof when maintained, but neglected valve clearances will bite you hard and fast. Look for signs of tip-overs: bent levers, cracked plastics, scratched bark busters. Previous owners love dropping these in the rocks. Mechanically, the five-speed is slick and the fuel injection on post-2012 models makes cold-start drama a distant memory — worth hunting for that specific year onwards. Suspension is genuinely excellent from the factory, though worn linkage bearings are common and rebuilds aren't cheap. Jetting on carbed models is a rabbit hole if the previous owner was tinkering. This is a proper dual-sport weapon, not a beginner's plaything. Respect it, maintain it, and it'll take you absolutely anywhere. Buy a sloppy one and you'll be funding a rebuild immediately.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Wr 450 F — owned, ridden, recommended.
よくある問題
🔥 2 CRITICALAsk for valve check history, listen for ticking
Test hot start plunger, check for hard hot starting
Grab swingarm, check for play and clunking
Inspect radiators for damage, check coolant condition
✅購入前チェックリスト
Reliable if maintained, suffers badly when neglected
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Wr 450 F
Yamaha Wr450f
Honda Crf450rx
Ktm 450 Exc-f
Gas Gas Ec 450f
Suzuki Rmx 450z
Compare Yamaha Wr 450 F Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Wr 450 F vs Yamaha Wr450f
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Wr 450 F vs Honda Crf450rx
Specs · Power · Buyer verdict
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Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Wr 450 F? +
Valve clearance out of spec: Ask for valve check history, listen for ticking (serious) | Clogged or damaged hot start system: Test hot start plunger, check for hard hot starting (moderate) | Worn rear suspension linkage bearings: Grab swingarm, check for play and clunking (moderate)
Is the Yamaha Wr 450 F a good motorcycle? +
A phenomenal used buy, but inspect every inch before signing. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced off-road riders wanting serious trail capability. Avoid if: You're a beginner or hate wrenching.
What is the horsepower of the Yamaha Wr 450 F? +
The Yamaha Wr 450 F produces ~50 hp @ 9,500 rpm (estimated; Yamaha does not officially publish power figures), with ~48 Nm @ 7,500 rpm (estimated; Yamaha does not officially publish torque figures) of torque. Top speed: ~175 km/h (estimated; note: governed by off-road gearing, not optimized for top speed).
Is the Yamaha Wr 450 F good for beginners? +
Yes — the Yamaha Wr 450 F is a reasonable choice for new riders (50 hp is manageable), weighing 118 kg. Experienced off-road riders wanting serious trail capability
Is the Yamaha Wr 450 F reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Yamaha Wr 450 F, notably: Valve clearance out of spec (Ask for valve check history, listen for ticking). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Wr 450 F good for daily use? +
Experienced off-road riders wanting serious trail capability Fuel: ~6.0 L/100km (estimated real-world average; note: highly variable depending on terrain and riding style).
How fast is the Yamaha Wr 450 F? +
The Yamaha Wr 450 F reaches a top speed of ~175 km/h (estimated; note: governed by off-road gearing, not optimized for top speed), producing 50 hp at 118 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Wr 450 F? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Wr 450 F, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/wr-450-f/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
