Yamaha Virago 250
The Yamaha Virago 250 has a top speed of 130 km/h, produces 21 hp and weighs 148 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
ימאהה ויראגו 250 (XV250) הוצגה בשנת 1988 כקרוזר V-twin ברמת הכניסה שנועדה למשוך רוכבים חדשים ואופנוענים קטנים יותר. זו הייתה במיוחד אחת מסיירות ה- V-twin הזולות והנגישות ביותר בשוק, ששאבה רמזים לעיצוב ממערך Virago הגדול יותר של ימאהה תוך שמירה על יציאה ידידותית למתחילים. הדגם הוכיח אורך חיים להפליא, ונשאר בייצור בשווקים שונים עד שנות האלפיים תחת שמות כמו ימאהה V-Star 250 וכביש 66.
21 hp
כוח
20 Nm
מומנט
148 kg
משקל
130 km/h
מהירות מרבית
3.5 L/100km (approx. 28.5 km/L) — typical real-world average
דלק
עירום
גוף
Video Review
מה הקונים צריכים לדעת
Rock-Solid Reliability
The Virago 250's air-cooled V-twin engine is famously simple and durable, with many examples running strong well past 30,000 miles when properly maintained. It's one of the most trouble-free beginner bikes ever built.
Watch the Carburetors
The twin carburetors are the most common headache — ethanol-blended fuel causes gumming and jets clog easily if the bike sits unused. Always inspect carb condition and ask about the fuel history before buying.
Strong Resale Value
As a classic beginner-friendly cruiser with a loyal following, the Virago 250 holds its value unusually well for a small-displacement bike. Clean examples in running condition rarely sell cheaply, making it a smart used buy but not a bargain.
דורות ומפרטים לפי שנה
XV250 המקורי הוצג; טווין וי 249 סמ"ק, הנעה פיר, עיצוב קרוזר קלאסי, זעזועים אחוריים כפולים.
"הסיירת המתחילה הישרה שלעתים רחוקות משקרת לך."
לקחתי כ-8,000 קילומטרים בנסיעה של ויראגו 250 משנת 91 בתנועה בבריסביין, והנעת הפיר לבדה הרוויחה את נאמנותי - בלי שרשרת להתעסק איתה, בלי שומן על המכנסיים, פשוט רכבתי ושכח. ה- V-twin מושך בצורה נקייה מסביבות 3,000 סל"ד עם קיצוץ קטן ומספק, אם כי מעבר ל -100 קמ"ש הוא מזמזם מספיק חזק כדי להרדים את הידיים בריצה בכביש מהיר, והמהירות המרבית הזו של 130 קמ"ש היא במידה רבה נתון של 'ירידה עם רוח אחיות'. גובה המושב של 690 מ"מ פירושו שרוכבים קצרים יכולים למעשה לשטוח אותו, ובמשקל 148 ק"ג הוא קל מספיק כדי שהטלת אותו בחניון - מה שמתחילים יעשו - לא תהיה קטסטרופה. המקום בו הוא מתסכל הוא הכוח: רכיבה דו-קומתית או דרגות תלולות חושפות עד כמה הדקים באמת הם 21 כוחות סוס, והתדלוק המופעל בקרבורט יכול להיות ממורמר בבקרים קרים עד שהוא מתחמם כראוי.
יתרונות
חסרונות
עדכונים קלים לקרבורציה וקוסמטיקה; במידה רבה ללא שינוי מכני מהעיצוב המקורי.
"סיירת המתנע המושלמת שגדלה עליך במהירות."
שמתי בערך 8,000 ק"מ על ויראגו 250 משנת 2001 וזה מעולם לא איכזב אותי מכנית - ה- V-twin מקורר באוויר פשוט מתרוקן כמו מכונת תפירה, וזה מקסים או משעמם תלוי במצב הרוח שלך. גובה המושב 690 מ"מ נגיש באמת לרוכבים קצרים יותר, המשקל מרגיש ניתן לניהול בחניונים, ופרופיל ה- V-twin הצר אומר שסינון הנתיבים הוא ללא מאמץ באופן מפתיע בתנועה עירונית. עם זאת, 21 כוחות סוס נגמרים הרעיונות במהירות - כל דבר מעל 110 קמ"ש בכביש המהיר מרגיש כאילו אתה מבקש מהמנוע להתנצל, והקרבורטור שירש מהעיצוב המקורי מעד בהתנעות קרות עד שהוא מתחמם כראוי. זו מכונה למתחילים כנה ולא קשוחה, אך רוכבים מנוסים ירגישו את התקרה בתוך סוף שבוע.
יתרונות
חסרונות
סקירת קונה משומשת
"The perfect starter bike you'll sadly outgrow fast."
$1,500-$3,500 usedThe Virago 250 is about as honest a beginner bike as you'll find. Yamaha built these things from 1988 through 2012 with almost no changes, which tells you everything — either it was perfect or nobody cared enough to update it. Honestly, a bit of both. The V-twin sounds proper, the low seat height lets most riders flat-foot confidently, and the shaft drive means zero chain maintenance headaches. For someone just figuring out clutch control and countersteering, that's genuinely valuable. Buy one with paperwork and look hard at the carbs — these sit for years and the float bowls turn into varnish museums. Budget $150 for a carb clean regardless. Check fork seals too, because previous owners treated these as disposable learner tools and maintenance often got skipped. The good news is parts are cheap and mechanics know them cold. Just don't expect to grow with it — you'll want more power within 18 months, guaranteed.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Virago 250 — owned, ridden, recommended.
בעיות נפוצות
🔥 1 CRITICALCold start behavior, idle quality, throttle response hesitation
Fuel flow on reserve, vacuum line condition
Battery voltage at idle, lights dimming at low RPM
Oil residue on fork tubes, front brake effectiveness
✅רשימת בדיקה לפני הרכישה
Solid learner bike, easy cheap maintenance overall
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Virago 250
Kawasaki Eliminator 125
Yamaha V-star 250
Honda Vt600 Shadow Vlx
Hyosung Aquila 250
Yamaha Xv250 Virago
Compare Yamaha Virago 250 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Virago 250 vs Kawasaki Eliminator 125
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Virago 250 vs Yamaha V-star 250
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Virago 250 vs Honda Vt600 Shadow Vlx
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Virago 250 vs Hyosung Aquila 250
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Virago 250 vs Yamaha Xv250 Virago
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Virago 250 Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Virago 250? +
Carburetors gummed up from ethanol fuel sitting: Cold start behavior, idle quality, throttle response hesitation (moderate) | Petcock diaphragm cracked causing fuel flow issues: Fuel flow on reserve, vacuum line condition (moderate) | Rectifier regulator failure killing battery: Battery voltage at idle, lights dimming at low RPM (serious)
Is the Yamaha Virago 250 a good motorcycle? +
The perfect starter bike you'll sadly outgrow fast. Rating: 7.5/10. Best for: New riders wanting confidence before upgrading soon. Avoid if: You want one bike for life.
What is the horsepower of the Yamaha Virago 250? +
The Yamaha Virago 250 produces 21 hp @ 8,000 rpm, with 20 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 130 km/h.
Is the Yamaha Virago 250 good for beginners? +
Yes — the Yamaha Virago 250 is a reasonable choice for new riders (21 hp is manageable), weighing 148 kg. New riders wanting confidence before upgrading soon
Is the Yamaha Virago 250 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Yamaha Virago 250, notably: Rectifier regulator failure killing battery (Battery voltage at idle, lights dimming at low RPM). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Virago 250 good for daily use? +
New riders wanting confidence before upgrading soon Fuel: 3.5 L/100km (approx. 28.5 km/L) — typical real-world average.
How fast is the Yamaha Virago 250? +
The Yamaha Virago 250 reaches a top speed of 130 km/h, producing 21 hp at 148 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Virago 250? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Virago 250, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/virago-250/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
