Yamaha Tenere 700
The Yamaha Tenere 700 has a top speed of 170 km/h (estimated; Yamaha does not officially publish a figure), produces 72 hp and weighs 204 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
ימאהה טנרה 700 הוצגה כקונספט בשנת 2016 והושקה לייצור בשנת 2019, שואבת השראה ממורשת הראלי האגדית XT500 ו- XTZ750 Super Ténéré של ימאהה. הוא פותח בחלקו בתגובה לביקוש הציבורי החזק לאחר חשיפת הקונספט, ונבדק במיוחד בראלי דקר על ידי הצוות הרשמי של ימאהה. הוא הפך במהרה לאחד מאופני ההרפתקאות המפורסמים ביותר במשקל בינוני בזכות השלדה הקלה שלו, מנוע CP2 מקביל תאומים אמין ויכולת שטח אמיתית בנקודת מחיר נגישה.
72 hp
כוח
68 Nm
מומנט
204 kg
משקל
170 km/h (estimated; Yamaha does not officially publish a figure)
מהירות מרבית
4.5–5.5 L/100km (approximately 18–22 km/L real-world average)
דלק
פירד
גוף
Video Review
מה הקונים צריכים לדעת
Proven Engine Reliability
The T7 uses a detuned version of the MT-07's CP2 parallel-twin engine, which has logged millions of miles worldwide with very few reported failures. It's considered one of the most dependable adventure bike powerplants in its class.
Watch the Rear Subframe
Early models (2019-2021) had reports of rear subframe cracking under heavy luggage loads or aggressive riding. Inspect welds carefully on used bikes and consider a reinforcement kit if you plan to carry panniers regularly.
Strong Resale Value
The Ténéré 700 holds its value exceptionally well due to high demand and limited availability in many markets. Used examples often sell close to or even above MSRP, making it a smart long-term investment.
דורות ומפרטים לפי שנה
דגם השקה עם מנוע CP2 689 סמ"ק, מסגרת פלדה צינורית, גלגלים 21/18, טנק 16L, אלקטרוניקה מינימלית.
"הטוררים של אופני ההרפתקאות האנלוגיים באמת רצו."
אחרי 18,000 ק"מ על פני שתי יבשות, ה- T7 עדיין מפתיע אותי עד כמה הוא כנה - מנוע CP2 מושך חזק מ -4,000 סל"ד, הגלגל הקדמי בגודל 21 אינץ' עוקב אחר כבישי עפר בביטחון אמיתי, ומסגרת הפלדה הצינורית הזו פשוט מתקשרת את כל מה שהקרקע עושה. זה לא תייר יוקרתי; הגנת הרוח בעצם לא קיימת מעל 130 קמ"ש, פרקי כף היד שלך יודעים זאת ביום של שש שעות, והמושב המלאי באמת מעונש מעבר ל -200 ק"מ. אבל ימאהה הפשיטה את המטפלת האלקטרונית ונתנה לך אופנוע אמיתי במקום החלטת הוועדה, והפשרה הזו בהחלט שווה את זה עבור הרוכב הנכון.
יתרונות
חסרונות
תצוגת TFT מעודכנת, ארגונומיה מתוקנת, מסלולי צבע חדשים, כוונון מתלים משופר, מצבי נסיעה נוספים ובקרת משיכה.
"עדיין אופני ההרפתקאות המדדים במשקל בינוני, כעת חדים יותר."
לאחר שישה חודשים ו -8,000 ק"מ על פני מסלול, חצץ וכמה מסלולי הרים מפוקפקים באמת, ה- Gen 2 Ténéré מרגיש כאילו ימאהה באמת הקשיבה. כוונון המתלים הוא הסיפור האמיתי - הוא כבר לא מתרסק על לכלוך על קרש הכביסה או מתרסק דרך בורות חדות כמו שעשו האופניים המוקדמים, ובקרת המתיחה אינה פולשנית מספיק כדי שאני בעיקר משאיר אותה בשטח, מה שאומר משהו. ה-TFT החדש הוא שדרוג אמיתי: קריא באור שמש מרוקאי ישיר והחלפת מצב הנסיעה היא אינטואיטיבית באמצע הנסיעה. אבל התאונות שלי אמיתיות - 204 ק"ג הוא משקל ישר עבור 690, טווח הטנקים דוחף אותך לכ -350 ק"מ לפני שחרדת המילואים מתחילה, והמושב הוא עדיין מכשיר ענישה אחרי שעה שלוש.
יתרונות
חסרונות
סקירת קונה משומשת
"The adventure bike that actually delivers on its promises."
$7,500-$10,500 usedThe Ténéré 700 is genuinely one of the best used buys in adventure riding right now. That CP2 parallel-twin is bulletproof — owners are regularly hitting 40,000+ miles without major drama, which is exactly what you want to hear before handing over your cash. Check the chain and sprockets first, because some owners clearly never looked at them twice, and inspect the bash plate for serious impacts that might have kissed the sump. Used examples almost always come with aftermarket luggage, skid plates, and higher screens, which is honestly a bonus since factory equipment is pretty spartan. The suspension is competent rather than exceptional — if the previous owner did any serious off-road work, get the forks inspected for bent stanchions. It happens more than dealers admit. At current used prices, you're getting a bike that punches well above its weight. It's no GS, but it doesn't need to be. Light, flickable, and with real off-road capability — this is the adventure bike that actually gets used as one.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Yamaha Tenere 700 — owned, ridden, recommended.
בעיות נפוצות
🔥 2 CRITICALTest cold start, listen for fuel pump prime
Inspect welds around rear subframe visually
Listen for uneven idle or surging at low RPM
Bounce test, check for oil leaks on shock body
✅רשימת בדיקה לפני הרכישה
Generally solid, minor issues on early units
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Yamaha Tenere 700
Yamaha Tenere 700 World Raid
Ktm 790 Adventure
Ktm 890 Adventure
Husqvarna Norden 901
Yamaha Tenere 700 Rally
Compare Yamaha Tenere 700 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Yamaha Tenere 700 vs Yamaha Tenere 700 World Raid
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tenere 700 vs Ktm 790 Adventure
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tenere 700 vs Ktm 890 Adventure
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tenere 700 vs Husqvarna Norden 901
Specs · Power · Buyer verdict
Yamaha Tenere 700 vs Yamaha Tenere 700 Rally
Specs · Power · Buyer verdict
More Yamaha Tenere 700 Guides
More from Yamaha
View all Yamaha models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Yamaha Tenere 700? +
Fuel pump failure causing stalling or no-start: Test cold start, listen for fuel pump prime (serious) | Cracked or leaking subframe on early models: Inspect welds around rear subframe visually (serious) | Throttle body sync causing rough idle: Listen for uneven idle or surging at low RPM (moderate)
Is the Yamaha Tenere 700 a good motorcycle? +
The adventure bike that actually delivers on its promises. Rating: 8.5/10. Best for: Riders wanting real adventure without GS money. Avoid if: You prioritize highway comfort over off-road ability.
What is the horsepower of the Yamaha Tenere 700? +
The Yamaha Tenere 700 produces 72 hp @ 9,000 rpm, with 68 Nm @ 6,500 rpm of torque. Top speed: 170 km/h (estimated; Yamaha does not officially publish a figure).
Is the Yamaha Tenere 700 good for beginners? +
Not really — the Yamaha Tenere 700 is better for experienced riders. Riders wanting real adventure without GS money Avoid if: You prioritize highway comfort over off-road ability
Is the Yamaha Tenere 700 reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Yamaha Tenere 700, notably: Fuel pump failure causing stalling or no-start (Test cold start, listen for fuel pump prime). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Yamaha Tenere 700 good for daily use? +
Riders wanting real adventure without GS money Fuel: 4.5–5.5 L/100km (approximately 18–22 km/L real-world average).
How fast is the Yamaha Tenere 700? +
The Yamaha Tenere 700 reaches a top speed of 170 km/h (estimated; Yamaha does not officially publish a figure), producing 72 hp at 204 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Yamaha Tenere 700? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Yamaha Tenere 700, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/yamaha/tenere-700/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
