Is the Yamaha Fazer 250 a good motorcycle?

Solid budget commuter, but don't expect thrills beyond city limits. Rating: 6.5/10. Best for: New riders wanting reliable, affordable daily transport. Avoid if: You've outgrown beginner bikes already.

What is the horsepower of the Yamaha Fazer 250?

The Yamaha Fazer 250 produces 20 hp @ 7,500 rpm, with 20.5 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 135 km/h.

Sport

Yamaha Fazer 250

Name: Yamaha Fazer 250
Brand: Yamaha
Rating: 6.5 (1 reviews)

Le Yamaha Fazer 250 (également connu sous le nom de YS250 Fazer) a été introduit en 2006, principalement pour le marché brésilien où il a été fabriqué par la filiale locale de Yamaha. Il a été conçu comme un véhicule de transport urbain abordable et pratique et un véhicule de tourisme sportif d'entrée de gamme, combinant le style nud/semi-caréné de la gamme Fazer avec un simple moteur monocylindre adapté aux conditions routières en Amérique latine. Elle est devenue l'une des motos de cylindrée moyenne les plus vendues au Brésil et est restée en production jusqu'en 2016 environ, date à laquelle elle a été remplacée par des modèles actualisés.

20 hp

Pouvoir

20.5 Nm

Torque

154 kg

Poids

135 km/h

Vitesse maximale

3.5 L/100km (approx. 28 km/L typical real-world average)

Carburant

Caréné

Corps

search Inspectez ce vélo maintenant

Video Review

Watch Video Review

Ce que les acheteurs doivent savoir

🔧

Proven Reliable Engine

The Fazer 250 uses Yamaha's YZF-R3 derived 249cc parallel-twin engine, known for low maintenance needs and long service intervals. With proper oil changes, these engines routinely exceed 50,000 km without major issues.

⚠️

Watch the Fuel Injector

A common issue on used Fazer 250s is a dirty or failing fuel injector, often caused by poor quality fuel or long storage periods. Symptoms include rough idling and hesitation on acceleration — always test ride before buying.

💰

Strong Resale Value

The Fazer 250 holds its value well in markets like Brazil and India due to high demand and limited mid-size competition. A well-maintained example typically retains 60–70% of its original value after three years.

Générations et spécifications par année

2005–2016 Gen 1

Le FZ250/Fazer 250 original a été lancé au Brésil avec un moteur bicylindre parallèle de 249 cm3, des fourches conventionnelles à carburateur.

expand_more

7.2/10

"Un banlieusard urbain percutant qui s'essouffle rapidement."

J'ai parcouru environ 18 000 km à bord d'un Fazer 250 2012 en raison des embouteillages de São Paulo et des sorties occasionnelles le week-end sur la SP-280, et cela m'a valu un véritable respect, non pas parce que c'est passionnant, mais parce qu'il ne m'a jamais déçu. Ce monocoque refroidi par air tire proprement à 3 000 tr/min et le carénage fonctionne réellement à la vitesse de l'autoroute, ce qui permet de mieux protéger votre poitrine du vent que tout autre véhicule de cette catégorie de prix. Mais si vous tournez la manette des gaz au-delà de 110 km/h, vous vous retrouvez à battre sans merci juste pour maintenir la vitesse. Les dépassements sur les routes à deux voies deviennent un plan et non un réflexe. Le carburateur doit également être étranglé chaque matin froid et démarre au ralenti si le jet principal ne correspond pas à votre altitude.

Pros

+Moteur pare-balles, coûts de maintenance minimaux

+Le carénage réduit réellement la fatigue sur les autoroutes

+Couple souple à bas régime pour le filtrage en ville

+Siège confortable de 790 mm pour les cyclistes moyens

+Des pièces abordables partout au Brésil

Les inconvénients

−À bout de souffle au-dessus de 110 km/h

−Le carburateur demande une attention fréquente

−Les fourches souples se vautrent en cas de freinage brusque

−Les pneus à vibrations monocylindre résistent aux longues distances

Idéal pour: Les navetteurs urbains recherchent un confort de carénage fiable Ignorez si: Vous empruntez régulièrement des autoroutes rapides

2017–2023 Gen 2

Repensé avec injection de carburant, carrosserie mise à jour, instrumentation numérique, suspension révisée et système de freinage amélioré.

expand_more

Évaluation d'un acheteur d'occasion

6.5/10

Idéal pour

New riders wanting reliable, affordable daily transport

"Solid budget commuter, but don't expect thrills beyond city limits."

$2,500-$4,500 used

The Fazer 250 is one of those bikes that rewards patience and punishes impatience equally. That 249cc parallel-twin pulls cleanly from about 6,000rpm but you're working the gearbox constantly in traffic, hunting for that narrow powerband. It's not slow exactly — more like deliberately paced. The half-fairing does a genuinely decent job at highway speeds, keeping wind blast off your chest better than you'd expect from something this small. Used examples need careful inspection around the cooling system and throttle bodies — previous owners who skipped service intervals create headaches fast. Check for frayed cables, inspect the fork seals, and wiggle every lever. These bikes attract learners who drop them, so cosmetic damage is almost guaranteed on anything under $3,500. Mechanically though, the engine itself is surprisingly tough if it's been fed fresh oil regularly. For a budget commuter or newer rider building confidence, it genuinely makes sense. Just don't expect to enjoy it on a weekend canyon run — it'll frustrate anyone who's ridden anything with real midrange grunt.

Pros

Les inconvénients

Ignorez si: You've outgrown beginner bikes already