Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Ural/Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5)
Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5)

Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5)

Khỏa Thân

Cơ thể

search Kiểm tra chiếc xe đạp này ngay bây giờ

Video Review

Watch Video Review

Những điều người mua nên biết

🔧

Simple, Repairable Engine

The 346cc two-stroke single-cylinder engine is extremely simple by design, making field repairs easy with basic tools. Spare parts remain widely available in Russia and Eastern Europe, keeping maintenance costs low.

⚠️

Watch for Oil Seals

Crankshaft oil seals are a known weak point on the Planeta 5 — worn seals cause air leaks that lead to lean running and piston damage. Always inspect for bluish smoke and check compression before buying.

💰

Low but Stable Value

Resale value is modest but consistent among Soviet-era motorcycle enthusiasts and collectors, especially in post-Soviet markets. Well-maintained examples with original parts command a small premium due to nostalgia and historical interest.

Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm

1987–2008 Gen 1

Được giới thiệu với tên gọi IZh Planeta 5; động cơ hai xi-lanh đơn 346ccm, khung cập nhật, cải tiến điện so với Planeta 4.

expand_more
6.2/10

"Con ngựa lao động của Liên Xô thưởng cho sự kiên nhẫn hơn hiệu suất."

Tôi đã lái một chiếc Planeta 5 sản xuất muộn trong hai mùa trong điều kiện nông thôn, và sự thật thành thật là nó là một chiếc xe đạp hoạt động tốt nhất khi bạn chấp nhận những gì nó là: một chiếc xe đi lại của Liên Xô gồ ghề mà không có động lực. Chiếc xe hai thì 346ccm có sức kéo khá tốt so với tầm trung và dòng ống xả đặc biệt đó không bao giờ lỗi thời, nhưng 22 mã lực trong cỗ máy 156kg có nghĩa là việc đi trên đường cao tốc thực sự cảm thấy lo lắng trên 100 km/h - 130 được tuyên bố là lạc quan vào một ngày tốt đẹp với gió sau. Hệ thống điện được cải thiện so với Planeta 4 trên giấy, nhưng các điểm đánh lửa và hệ thống dây điện thời Liên Xô vẫn đòi hỏi sự chú ý thường xuyên; mang theo các điểm dự phòng, một bình ngưng và biết cách khoét chúng trong bóng tối. Sự sẵn có của các bộ phận ở Nga và Đông Âu khá đáng ngạc nhiên, và các cơ khí đủ đơn giản để một người nghiệp dư quyết tâm có thể sửa chữa bất cứ thứ gì bên đường bằng các công cụ cơ bản.

Ưu điểm

+Cơ học cực kỳ đơn giản, có thể tháo rời
+Giá rẻ để vận hành và bảo trì
+Mô-men xoắn trung bình thấp tốt để mang tải
+Khung chắc chắn xử lý tốt đường gồ ghề
+Các bộ phận vẫn có sẵn rộng rãi trong CIS

Nhược điểm

Lo lắng và căng thẳng trên 100 km/h
Tiêu thụ dầu hai thì làm tăng chi phí vận hành
Điện vẫn không đáng tin cậy theo bất kỳ tiêu chuẩn nào
Phanh trống cảm thấy tải thực sự không đầy đủ
Mệt mỏi rung khi đi xe dài hơn
Tốt nhất cho: Người đi làm ở nông thôn coi trọng sự đơn giản hơn tốc độ Bỏ qua nếu: Bạn thường xuyên đi đường cao tốc nhanh

Đánh giá người mua đã qua sử dụng

5.5/10
Tốt nhất cho
Patient tinkerers who enjoy Soviet mechanical history

"A fascinating shed project, not a reliable daily rider."

$400-$1,800 used

The IZh Planeta 5 is quintessentially Soviet — agricultural, honest, and utterly indifferent to your feelings. This 346cc two-stroke single was built in Izhevsk from 1987 through the late 1990s, and what you're getting is a machine designed to be repaired with a hammer and a philosophical attitude. Parts availability in the West is genuinely awful, so unless you're near a Russian diaspora community or comfortable ordering from obscure Ukrainian eBay sellers, ownership becomes a treasure hunt you didn't sign up for. That said, there's something genuinely charming about riding one. The engine pulls smoothly once jetted correctly, the bike is light enough to manhandle, and maintenance is caveman-simple. The electrics, however, are Soviet-grade catastrophe — budget time and money immediately for a rewire. Every used example you find will have had 'work done' by someone whose qualifications you should question deeply.

Ưu điểm
Nhược điểm
Bỏ qua nếu: You need reliable daily transportation absolutely

Top 10 Accessories

Curated picks for the Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5) — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Các vấn đề thường gặp

🔥 1 CRITICAL
🔥Worn piston rings, low compression SERIOUS

Do compression test, listen for engine knock at idle

Fix cost: $20-$60
⚠️Cracked or leaking points ignition MODERATE

Inspect condenser, points gap, check for weak spark

Fix cost: $10-$30
⚠️Rotted or cracked fuel lines and carb seals MODERATE

Look for fuel weeping around carb and petcock

Fix cost: $15-$40
⚠️Seized or stiff telescopic front forks MODERATE

Push down forks by hand, check for oil leaks on legs

Fix cost: $20-$50

Danh sách kiểm tra trước khi mua hàng

Run engine cold, check startup behavior
Check frame for rust and cracks near welds
Test both brakes for fade and grab
Inspect gearbox shifting through all gears

Simple but aged, needs full mechanical refresh

More Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5) Guides

More from Ural

View all Ural models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5)? +

Worn piston rings, low compression: Do compression test, listen for engine knock at idle (serious) | Cracked or leaking points ignition: Inspect condenser, points gap, check for weak spark (moderate) | Rotted or cracked fuel lines and carb seals: Look for fuel weeping around carb and petcock (moderate)

Is the Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5) a good motorcycle? +

A fascinating shed project, not a reliable daily rider. Rating: 5.5/10. Best for: Patient tinkerers who enjoy Soviet mechanical history. Avoid if: You need reliable daily transportation absolutely.

Is the Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5) good for beginners? +

Not really — the Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5) is better for experienced riders. Patient tinkerers who enjoy Soviet mechanical history Avoid if: You need reliable daily transportation absolutely

Is the Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5) reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5), notably: Worn piston rings, low compression (Do compression test, listen for engine knock at idle). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5) good for daily use? +

Patient tinkerers who enjoy Soviet mechanical history

What gear should I buy for a Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5)? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5), covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/ural/planeta-5-5-izh-planeta-5/top10. Each pick is matched to this bike's spec.