Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Ural/Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5)
Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5)

Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5)

Обнаженная

Тело

search Осмотрите этот велосипед сейчас

Video Review

Watch Video Review

Что следует знать покупателям

🔧

Simple, Repairable Engine

The 346cc two-stroke single-cylinder engine is extremely simple by design, making field repairs easy with basic tools. Spare parts remain widely available in Russia and Eastern Europe, keeping maintenance costs low.

⚠️

Watch for Oil Seals

Crankshaft oil seals are a known weak point on the Planeta 5 — worn seals cause air leaks that lead to lean running and piston damage. Always inspect for bluish smoke and check compression before buying.

💰

Low but Stable Value

Resale value is modest but consistent among Soviet-era motorcycle enthusiasts and collectors, especially in post-Soviet markets. Well-maintained examples with original parts command a small premium due to nostalgia and historical interest.

Поколения и характеристики по годам

1987–2008 Gen 1

Представлен как ИЖ «Планета 5»; одноцилиндровый двухтактный двигатель объемом 346 куб. см, обновленная рама, улучшенная электрика по сравнению с Planeta 4.

expand_more
6.2/10

"Советская рабочая лошадка, которая ценит терпение, а не производительность."

Я два сезона ездил на «Планете-5» последнего выпуска в сельской местности, и, честно говоря, этот мотоцикл лучше всего работает, когда вы принимаете то, что есть: прочный советский пригородный велосипед без претензий. Двухтактный двигатель объемом 346 куб. см достаточно хорошо тянет на средних частотах, а характерный выхлоп в виде трубчатых колец никогда не устаревает, но 22 лошадиных силы в 156-килограммовой машине позволяют по-настоящему взволноваться при движении по шоссе свыше 100 км/ч — заявленные 130 вполне оптимистичны в удачный день при попутном ветре. Электрика на бумаге была лучше, чем у Planeta 4, но точки зажигания и проводка советских времен по-прежнему требуют постоянного внимания: возьмите с собой запасные точки, конденсатор и умейте закрывать их в темноте. Доступность запчастей в России и Восточной Европе на удивление неплохая, а механика достаточно проста, чтобы целеустремленный любитель мог починить все, что угодно на дороге, используя базовые инструменты.

Плюсы

+Чрезвычайно простая механика, которую можно снимать с поля
+Дешевый в эксплуатации и обслуживании
+Хороший крутящий момент в низко-среднем диапазоне для несущей нагрузки
+Прочная рама хорошо переносит неровные дороги
+Запчасти по-прежнему широко доступны в странах СНГ

Минусы

Нервный и напряженный со скоростью выше 100 км/ч
Расход масла в двухтактных двигателях увеличивает эксплуатационные расходы
Электрика по-прежнему ненадежна по любым стандартам
Барабанные тормоза действительно недостаточно нагружены
Вибрационная усталость при длительных поездках
Лучшее для: Сельские пассажиры ценят простоту, а не скорость Пропустите, если: Вы регулярно быстро ездите по автомагистралям

Отзыв покупателя б/у

5.5/10
Лучшее для
Patient tinkerers who enjoy Soviet mechanical history

"A fascinating shed project, not a reliable daily rider."

$400-$1,800 used

The IZh Planeta 5 is quintessentially Soviet — agricultural, honest, and utterly indifferent to your feelings. This 346cc two-stroke single was built in Izhevsk from 1987 through the late 1990s, and what you're getting is a machine designed to be repaired with a hammer and a philosophical attitude. Parts availability in the West is genuinely awful, so unless you're near a Russian diaspora community or comfortable ordering from obscure Ukrainian eBay sellers, ownership becomes a treasure hunt you didn't sign up for. That said, there's something genuinely charming about riding one. The engine pulls smoothly once jetted correctly, the bike is light enough to manhandle, and maintenance is caveman-simple. The electrics, however, are Soviet-grade catastrophe — budget time and money immediately for a rewire. Every used example you find will have had 'work done' by someone whose qualifications you should question deeply.

Плюсы
Минусы
Пропустите, если: You need reliable daily transportation absolutely

Top 10 Accessories

Curated picks for the Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5) — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Распространенные проблемы

🔥 1 CRITICAL
🔥Worn piston rings, low compression SERIOUS

Do compression test, listen for engine knock at idle

Fix cost: $20-$60
⚠️Cracked or leaking points ignition MODERATE

Inspect condenser, points gap, check for weak spark

Fix cost: $10-$30
⚠️Rotted or cracked fuel lines and carb seals MODERATE

Look for fuel weeping around carb and petcock

Fix cost: $15-$40
⚠️Seized or stiff telescopic front forks MODERATE

Push down forks by hand, check for oil leaks on legs

Fix cost: $20-$50

Контрольный список перед покупкой

Run engine cold, check startup behavior
Check frame for rust and cracks near welds
Test both brakes for fade and grab
Inspect gearbox shifting through all gears

Simple but aged, needs full mechanical refresh

More Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5) Guides

More from Ural

View all Ural models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5)? +

Worn piston rings, low compression: Do compression test, listen for engine knock at idle (serious) | Cracked or leaking points ignition: Inspect condenser, points gap, check for weak spark (moderate) | Rotted or cracked fuel lines and carb seals: Look for fuel weeping around carb and petcock (moderate)

Is the Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5) a good motorcycle? +

A fascinating shed project, not a reliable daily rider. Rating: 5.5/10. Best for: Patient tinkerers who enjoy Soviet mechanical history. Avoid if: You need reliable daily transportation absolutely.

Is the Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5) good for beginners? +

Not really — the Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5) is better for experienced riders. Patient tinkerers who enjoy Soviet mechanical history Avoid if: You need reliable daily transportation absolutely

Is the Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5) reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5), notably: Worn piston rings, low compression (Do compression test, listen for engine knock at idle). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5) good for daily use? +

Patient tinkerers who enjoy Soviet mechanical history

What gear should I buy for a Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5)? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Ural Planeta 5 (иж Планета 5 / Izh Planeta 5), covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/ural/planeta-5-5-izh-planeta-5/top10. Each pick is matched to this bike's spec.