Suzuki Hayabusa
The Suzuki Hayabusa has a top speed of 299 km/h (electronically limited; unrestricted early models capable of ~312 km/h), produces 190 hp and weighs 266 kg. Motoryk rates it 8.5/10.
Suzuki Hayabusa (GSX1300R) ถูกเปิดตัวในปี 1999 และกลายเป็นรถจักรยานยนต์ที่ผลิตเร็วที่สุดในโลกทันที โดยมีความเร็วสูงสุดประมาณ 312 กม./ชม. และแทนที่Honda CBR1100XX Super Blackbird ออกจากตำแหน่งนั้นตั้งชื่อตาม Peregrine Falcon (นกที่เร็วที่สุดซึ่งล่านกแบล็กเบิร์ด) ก่อให้เกิดข้อตกลงของสุภาพบุรุษระหว่างผู้ผลิตรายใหญ่ในปี 2000 เพื่อจำกัดความเร็วสูงสุดไว้ที่ 299 กม./ชม. รุ่นที่สองมาในปี 2008 พร้อมสไตล์ที่ปรับปรุงและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น ตามด้วยรุ่นที่สามในปี 2021 ที่มีอิเล็กทรอนิกส์ที่ทันสมัย โหมดการขับขี่ และการปฏิบัติตามมาตรฐาน Euro 5 ในขณะที่ยังคงรูปทรงที่เป็นสัญลักษณ์
190 hp
พลังงาน
150 Nm
แรงบิด
266 kg
น้ำหนัก
299 km/h (electronically limited; unrestricted early models capable of ~312 km/h)
ความเร็วสูงสุด
6.5–8.5 L/100km (approx. 12–15 km/L, real-world average depending on riding style)
เชื้อเพลิง
แฟร์ด
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Bulletproof Engine Reliability
The Hayabusa's 1340cc engine is legendary for lasting well over 100,000 miles with basic maintenance. Many owners report minimal issues even on high-mileage examples, making it one of the most reliable sportbikes ever built.
Strong Resale Value
Hayabusas hold their value exceptionally well compared to most sportbikes, with used examples often selling close to original MSRP. The 2021 third-generation relaunch renewed demand, keeping older models desirable too.
Watch for Modifications
Many Hayabusas have been modified for drag racing or tuned beyond stock power limits, which can stress the engine and drivetrain. Always check service history and inspect for aftermarket ECU tunes, exhaust swaps, or turbo kits before buying used.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
อินไลน์สี่ขนาด 1299 ซีซี รุ่นดั้งเดิม ความเร็วสูงสุด 173 ไมล์ต่อชั่วโมง ไฟหน้าคู่ ตัวถังอากาศพลศาสตร์อันโดดเด่นนำเสนอ
"จักรยานที่เขียนหนังสือกฎใหม่อย่างถาวร"
ฉันใช้เวลา 18,000 ไมล์บนรถบุซา 2002 และมันเปลี่ยนวิธีที่ฉันเข้าใจว่ามอเตอร์ไซค์จะเป็นอย่างไร ไม่มีอะไรรู้สึกเหมือนกันในภายหลังมอเตอร์ 1299cc นั้นไม่กระทบคุณเหมือนค้อน มันแค่ดึงด้วยความนุ่มนวลที่เกือบน่ากลัว ซึ่งทำให้ฉันมองลงด้วยความเร็ว 170 ไมล์ต่อชั่วโมง สงสัยว่าทำไมความเร็วสูงถึงดูไม่โดดเด่นตำแหน่งการขับขี่นั้นทนได้อย่างน่าประหลาดใจสำหรับเครื่องจักรที่ระยะ 300 กม./ชม. แม้ว่าแฟริงกว้างจะจับลมข้ามเหมือนเรือบนมอเตอร์เวย์ และกระปุกเกียร์มีคุณภาพการเกษตรที่บอบบางซึ่งทำให้คุณเตือนคุณว่าสิ่งนี้ถูกออกแบบมาให้ทำงานอย่างรวดเร็ว ไม่รู้สึกถึงระดับพรีเมียมรุ่นที่มีคาร์บูเรตในยุคแรก ๆ (การฉีดเชื้อเพลิงก่อนปี 2002 ในบางตลาด) อาจมีอารมณ์ในสภาพอากาศหนาวเย็น และความรู้สึกเบรกด้านหน้าเป็นไม้ตามมาตรฐานที่ทันสมัย แต่ไม่มีสิ่งใดสำคัญเมื่อคุณปักไว้บนรถไฟของเยอรมันและดูกล้องโทรทรรศน์โลกเข้าสู่จุดหายไป
ข้อดี
ข้อเสีย
เครื่องยนต์ 1340 ซีซี ปรับปรุงใหม่ ฉีดเชื้อเพลิง ปรับปรุงตัวถังใหม่ เบรกและระบบกันสะเทือนที่ดีขึ้น
"ไฮเปอร์ไบค์เกณฑ์มาตรฐานที่ยังคงสร้างความอับอายของเครื่องจักรใหม่ๆ"
ฉันใช้ Busa ปี 2009 ใช้เวลา 14,000 ไมล์และเครื่องยนต์ 1340 ซีซี เป็นเรื่องที่แท้จริง แรงบิดระดับกลางระหว่าง 4,000 ถึง 7,000 รอบต่อนาทีนั้นหนาและไม่หยุดยั้งจนทำให้เครื่องยนต์ 600 รู้สึกเหมือนของเล่น แต่ก็ไม่เคยรู้สึกบ้าคลั่งการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่แก้ไขแล้วทำให้การล่าสัตว์ความเร็วต่ำที่มีชื่อเสียงของ Gen 1 เก่าแก่และสะดุดได้ แม้ว่าการเริ่มเย็นจะยังต้องใช้เวลาสักครู่ในการยุบตัวรถจักรยานขนาดใหญ่ที่สูงถึง 266 กก. และคุณจะรู้สึกว่าทุกกิโลกรัมผ่านสวิตช์แบ็คบนภูเขาที่แน่นหนา แต่เมื่อถนนเปิดขึ้นรถก็หดตัวไปรอบตัวคุณในลักษณะที่ท้าทายตัวเลขน้ำหนักเบรกคือการปรับปรุงอย่างแท้จริงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า แต่ยังคงขาดแรงบิดเบื้องต้นที่คุณคาดหวังจากจักรยานที่รวดเร็วนี้ การเบรกเส้นทางเข้ามุม ต้องใช้ความอดทน
ข้อดี
ข้อเสีย
เพิ่มเครื่องยนต์ที่สอดคล้องกับ Euro5, ขี่ต่อสายไฟ, ABS แบบโค้ง, การควบคุมแรงฉาก, การควบคุมการเปิดตัว
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"Buy the right one and you'll never want anything else."
$5,500-$14,000 usedThe Hayabusa is one of those bikes that genuinely earns its legend status, but buying one used requires eyes wide open. The Gen 1 (1999-2007) and Gen 2 (2008-2012) bikes are getting old now, and many have been thrashed, modified, or worse — crashed and poorly repaired. Check the frame rails obsessively, look for rippled bodywork gaps, and if the speedo reads under 20k miles on a bike from that era, be suspicious. These things get ridden hard. Mechanically they're remarkably tough — the inline-four will often see 60,000+ miles with basic maintenance. But neglected cooling systems, tired suspension, and worn chain/sprocket combos are common on abused examples. Budget an extra $500-800 for a proper service if you're buying privately. The Gen 3 (2021+) is a different animal — smoother, more refined, genuinely docile with the electronics dialled back, but prices are still steep used. For the money, nothing matches the Hayabusa's combination of effortless high-speed cruising, surprising everyday manageability, and sheer mechanical longevity. Just do your homework.
Variants of the Suzuki Hayabusa
Same bike, different trim or year-range — pick the one matching the listing.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Suzuki Hayabusa — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 2 CRITICALCheck voltage at idle and revs, look for burn marks
Cold start hesitation, rough idle, poor throttle response
Rock forks side to side, feel for notchiness or play
Remove fairings, inspect frame, forks, subframe for bends
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Very reliable if maintained, avoid crashed examples
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Suzuki Hayabusa
Kawasaki H2
Kawasaki Zx-14r
Kawasaki Ninja Zx-14r
Suzuki Hayabusa 1300
Suzuki Hayabusa 1340
Compare Suzuki Hayabusa Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Suzuki Hayabusa vs Kawasaki H2
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Hayabusa vs Kawasaki Zx-14r
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Hayabusa vs Kawasaki Ninja Zx-14r
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Hayabusa vs Suzuki Hayabusa 1300
Specs · Power · Buyer verdict
Suzuki Hayabusa vs Suzuki Hayabusa 1340
Specs · Power · Buyer verdict
More Suzuki Hayabusa Guides
More from Suzuki
View all Suzuki models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Suzuki Hayabusa? +
Regulator/rectifier failure, kills battery and charging: Check voltage at idle and revs, look for burn marks (serious) | Fuel injector clogging on neglected bikes: Cold start hesitation, rough idle, poor throttle response (moderate) | Steering head bearing wear from aggressive riding: Rock forks side to side, feel for notchiness or play (moderate)
Is the Suzuki Hayabusa a good motorcycle? +
Buy the right one and you'll never want anything else. Rating: 8.5/10. Best for: Experienced riders wanting effortless long-distance speed. Avoid if: New riders underestimating 190hp real-world consequences.
What is the horsepower of the Suzuki Hayabusa? +
The Suzuki Hayabusa produces 190 hp @ 9,700 rpm (2021+ Gen3; earlier Gen1/2 rated ~173 hp), with 150 Nm @ 7,000 rpm (2021+ Gen3) of torque. Top speed: 299 km/h (electronically limited; unrestricted early models capable of ~312 km/h).
Is the Suzuki Hayabusa good for beginners? +
Not really — the Suzuki Hayabusa is better for experienced riders (190 hp can be intimidating). Experienced riders wanting effortless long-distance speed Avoid if: New riders underestimating 190hp real-world consequences
Is the Suzuki Hayabusa reliable? +
Owners report 2 critical issues to watch for on the Suzuki Hayabusa, notably: Regulator/rectifier failure, kills battery and charging (Check voltage at idle and revs, look for burn marks). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Suzuki Hayabusa good for daily use? +
Experienced riders wanting effortless long-distance speed Fuel: 6.5–8.5 L/100km (approx. 12–15 km/L, real-world average depending on riding style).
How fast is the Suzuki Hayabusa? +
The Suzuki Hayabusa reaches a top speed of 299 km/h (electronically limited; unrestricted early models capable of ~312 km/h), producing 190 hp at 266 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Suzuki Hayabusa? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Suzuki Hayabusa, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/suzuki/hayabusa/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
