Suzuki Hayabusa

Ich habe 2002 18.000 Meilen mit einem Busa zurückgelegt und das hat wirklich meine Vorstellung davon verändert, was ein Motorrad sein kann — danach fühlte sich nichts mehr so an wie zuvor. Dieser 1299-cm3-Motor trifft dich nicht wie ein Hammer; er zieht einfach weiter mit einer unerbittlichen, fast unheimlichen Geschmeidigkeit, sodass ich bei 170 km/h nach unten schaute und mich fragte, warum der Tacho so unauffällig schien. Die Sitzposition ist für eine Maschine mit 300 km/h überraschend erträglich, obwohl die breite Verkleidung Seitenwinde wie ein Segel auf Autobahnen auffängt und das Getriebe eine kerbige, landwirtschaftliche Qualität hat, die Sie daran erinnert, dass dieses Ding darauf ausgelegt ist, schnell zu fahren und sich nicht erstklassig anzufühlen. Frühe Modelle mit Vergaser (auf einigen Märkten mit Kraftstoffeinspritzung vor 2002) können bei kaltem Wetter temperamentvoll sein, und die Vorderradbremse fühlt sich nach modernen Maßstäben aus Holz an — aber all das spielt keine Rolle, wenn Sie sie auf einer deutschen Autobahn befestigen und das Weltteleskop an einem Fluchtpunkt beobachten.

Ich habe 14.000 Meilen auf einem 2009er Busa zurückgelegt und der 1340-cm3-Motor ist die wahre Geschichte — das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich zwischen 4.000 und 7.000 U/min ist so stark und unerbittlich, dass sich 600er wie Spielzeug anfühlen, aber es fühlt sich nie hektisch an. Mit der überarbeiteten Kraftstoffeinspritzung wurde das berüchtigte Jagen und Stolpern bei niedrigen Geschwindigkeiten der alten Generation 1 bereinigt, obwohl Kaltstarts immer noch eine Minute brauchen, um sich zu beruhigen. Mit 266 kg ist es zweifellos ein großes Fahrrad, und Sie werden spüren, wie jedes Kilo durch enge Bergkurven fährt, aber sobald sich die Straße öffnet, schrumpft es um Sie herum auf eine Weise, die den Gewichtsangaben trotzt. Die Bremsen sind eine echte Verbesserung gegenüber der Vorgängergeneration, aber es fehlt ihnen immer noch der anfängliche Biss, den man von einem so schnellen Bike erwarten würde — das Bremsen in Kurven erfordert Geduld.