Piaggio Hexagon 250

Der Hexagon hat 1994 wirklich neu geschrieben, was ein Roller sein könnte — 16-Zoll-Räder, echter Federweg und eine Sitzposition, die einem auf dem 40-minütigen Weg zur Arbeit nicht den Rücken schadet. Dieser 244-cm3-Zweitakt zieht kräftig zwischen 5.000 und 7.000 Umdrehungen pro Minute, aber unterhalb dieses Bandes rollt man quasi vor Hoffnung, und im Stadtverkehr mit Stop-Start-Stopp fühlt sich die Kraftübertragung fast bewusst komisch an. Bei Autobahngeschwindigkeiten hat er gestresste, lebhafte 115 km/h, die er zwar technisch halten kann, aber eindeutig keinen Spaß daran hat, und das Eigengewicht von 152 kg bedeutet, dass jedes Manövrieren mit niedriger Geschwindigkeit auf einem Parkplatz Sie daran erinnert, dass es sich nicht um eine wendige Maschine handelt. Was es ehrlich macht, sind die Fahreigenschaften und der Sinn für Gelegenheiten — nichts anderes auf den Schildern eines Rollers aus dem Jahr 1995 fühlte sich so erwachsen an.

Ich habe als täglicher Pendler zwei Jahre lang einen Hexagon 250-Viertakter der Generation 2 gefahren, und das Ding hat mich wirklich überrascht — diese flache Bodenplatte und der höhlenartige Stauraum unter dem Sitz machten Supermarktläufe für einen Roller dieser Größe peinlich praktisch. Der Viertaktwechsel gegenüber dem alten Zweitakter ist eine echte Verbesserung in der Stadt: sanfter, leiser, weniger Aufhebens an der Ampel, obwohl Sie auf den bissigen Zweitakt-Schlag verzichten, dem die alte Garde nachtrauern wird. Wenn Sie 80 km/h erreichen, wird es zu einer vertrauenerweckenden Fahrt, aber wenn Sie in Richtung der behaupteten 120 gehen, reagiert die Karosserie auf eine Weise, die sich eher strukturell als kosmetisch anfühlt — dies ist keine Autobahnmaschine, obwohl das Datenblatt vermuten lässt. Die Schwachstellen des Piaggio der späten 90er sind vorhersehbar: Der Vergaser läuft ab, wenn man ihn sitzen lässt, der Schwerpunkt fühlt sich für einen Maxi-Scooter seltsam hoch an, und einen Händler zu finden, der 2024 Zündkomponenten auf Lager hat, ist ein eigenes Abenteuer.