Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Piaggio/Fly 125
Piaggio Fly 125
Scooter

Piaggio Fly 125

The Piaggio Fly 125 has a top speed of 95 km/h, produces 10.7 hp and weighs 110 kg. Motoryk rates it 7/10.

Piaggio Fly 125 был представлен в 2005 году как современное возрождение классического итальянского стиля скутеров, сочетающее элементы ретро-дизайна с современным дизайном. Он завоевал популярность в Европе и Азии как практичный городской пригородный автомобиль, сочетающий в себе надежность Piaggio в легком и стильном корпусе. На протяжении многих лет модель постоянно обновлялась, включая систему впрыска топлива в более поздних модификациях, что позволило ей соответствовать меняющимся стандартам выбросов и при этом сохранить свой основной облик скутера, доступного для повседневного использования.

10.7 hp

Мощность

9.8 Nm

вращающий момент

110 kg

Вес

95 km/h

Максимальная скорость

2.5 L/100km or approximately 40 km/L (typical real-world average)

Топливо

справедливый

Тело

search Осмотрите этот велосипед сейчас

Video Review

Watch Video Review

Что следует знать покупателям

⚙️

Proven Engine Reliability

The Fly 125 uses Piaggio's well-tested LEADER 4-stroke engine, known for longevity with proper maintenance. Many owners report 30,000+ km with minimal issues when oil changes are kept regular.

⚠️

Watch the Variator

The CVT variator and drive belt are known wear items that should be inspected around 10,000–15,000 km. Symptoms like sluggish acceleration or jerky takeoff often signal belt or roller wear.

💰

Steady Resale Value

The Piaggio brand name and Italian build quality help the Fly 125 retain value better than many Asian-made competitors in the same segment. Low mileage examples in good condition sell quickly on the used market.

Поколения и характеристики по годам

2005–2012 Gen 1

Оригинальная модель с 4-тактным двигателем LEADER объемом 125 куб. см, классическим ретро-стилем, аналоговыми приборами, барабанным задним тормозом.

expand_more
7.4/10

"Очаровательная итальянская бегунья, которая ежедневно зарабатывает себе на жизнь."

На самолете Fly 125 2008 года я проехал почти 18 000 км, добираясь до Неаполя, а затем и Лондона, и двигатель LEADER действительно является одним из самых совершенных двигателей в своем классе: двигатель LEADER действительно является одним из самых совершенных двигателей в этом классе: он плавно развивает скорость до 7000 об/мин и без особых проблем развивает скорость до 90 км/ч на ровном асфальте. Ступенчатое сиденье и вертикальное положение позволяют комфортно ездить по городу в течение 45 минут, а высота сиденья составляет 790 мм, что позволяет большинству водителей на светофоре вставлять ноги, что важнее, чем принято считать. Тем не менее, барабанный задний тормоз не помешает даже во влажных условиях — на ощупь дерево, неустойчивый клев, а место для хранения под сиденьем для скутера до смешного мало, а шлем с половинкой лица едва поместится, если надавить на него. Качество сборки в основном хорошее, но несколько пластиковых панелей начали греметь примерно в 12 000 км, и к тому же пробег карбюратора нужно хорошенько настроить, иначе холодные запуски станут обычным утренним ритуалом уговора.

Плюсы

+Плавный и удобный двигатель LEADER
+Действительно удобная вертикальная эргономика
+Прочная итальянская сборка в целом
+Классический стиль хорошо стареет

Минусы

Барабанный задний тормоз плохой на мокрой дороге
Место для хранения под сиденьями очень маленькое
Через 12 тыс. км возникают погремушки на панелях
Лучшее для: Городским пассажирам нужен надежный итальянский характер Пропустите, если: Вам нужна серьезная грузоподъемность
2013–2023 Gen 2

Обновленный кузов, обновленный двигатель LEADER, соответствующий стандартам Euro 3, а затем Euro 4, обновленная подвеска и улучшенные тормоза.

expand_more

Отзыв покупателя б/у

7.0/10
Лучшее для
Urban commuters wanting reliable, low-maintenance Italian quality

"A dependable city scooter that earns its reputation without excitement."

$1,000-$2,500 used

The Fly 125 is Italian scooter commuting done properly — not flashly, just solid. Piaggio's build quality genuinely separates it from the Chinese clutter in this segment. The 125cc four-stroke pulls cleanly through traffic, the suspension actually handles real potholes without jarring your spine loose, and that underseat storage fits a full-face helmet without drama. It's not fast, obviously, but it never pretends to be. Used examples between 2010-2018 are plentiful and generally honest machines if maintained. Watch for variator wear — they get jerky and hesitant when the rollers are shot, usually around 15,000 miles. Check the belt too, cheap to replace but sellers often ignore it. Corrosion around the exhaust header is common on older bikes, mostly cosmetic but worth negotiating on. For urban commuting under 30 miles daily, this thing makes genuine sense. Parts availability through Piaggio dealers is decent, and a good independent scooter shop can work on these without crying. Don't overpay — $1,500 is plenty for a solid example.

Плюсы
Минусы
Пропустите, если: You need anything beyond city riding speeds

Рекомендуемая экипировка и аксессуары

Распространенные проблемы

🔥 1 CRITICAL
⚠️Carburetor gumming from ethanol fuel or storage MODERATE

Hard starting, rough idle, hesitation on throttle

Fix cost: $50-$150
⚠️CVT variator wear causing sluggish acceleration MODERATE

Jerky takeoff, belt squealing, poor top speed

Fix cost: $80-$200
🔥Rusty or leaking fuel tank on older units SERIOUS

Smell fuel near tank, inspect underneath for staining

Fix cost: $100-$300
💡Front fork seal leaks and worn suspension MINOR

Oil residue on fork tubes, bouncy harsh ride

Fix cost: $60-$150

Контрольный список перед покупкой

Check service history and mileage honestly
Test cold start without choke assistance
Inspect frame for cracks near footboard welds
Verify title is clean and not salvaged

Decent commuter, maintenance often neglected by owners

Full Specifications

Engine Power 10.7 hp @ 8,250 rpm
Torque 9.8 Nm @ 6,500 rpm
Top Speed 95 km/h
Weight 110 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 2.5 L/100km or approximately 40 km/L (typical real-world average)
Type Scooter
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Piaggio Fly 125

Compare Piaggio Fly 125 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Piaggio Fly 125 Guides

More from Piaggio

View all Piaggio models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Piaggio Fly 125? +

Carburetor gumming from ethanol fuel or storage: Hard starting, rough idle, hesitation on throttle (moderate) | CVT variator wear causing sluggish acceleration: Jerky takeoff, belt squealing, poor top speed (moderate) | Rusty or leaking fuel tank on older units: Smell fuel near tank, inspect underneath for staining (serious)

Is the Piaggio Fly 125 a good motorcycle? +

A dependable city scooter that earns its reputation without excitement. Rating: 7.0/10. Best for: Urban commuters wanting reliable, low-maintenance Italian quality. Avoid if: You need anything beyond city riding speeds.

What is the horsepower of the Piaggio Fly 125? +

The Piaggio Fly 125 produces 10.7 hp @ 8,250 rpm, with 9.8 Nm @ 6,500 rpm of torque. Top speed: 95 km/h.

Is the Piaggio Fly 125 good for beginners? +

Yes — the Piaggio Fly 125 is a reasonable choice for new riders (1078250 hp is manageable), weighing 110 kg. Urban commuters wanting reliable, low-maintenance Italian quality

Is the Piaggio Fly 125 reliable? +

Owners report 1 critical issue to watch for on the Piaggio Fly 125, notably: Rusty or leaking fuel tank on older units (Smell fuel near tank, inspect underneath for staining). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Piaggio Fly 125 good for daily use? +

Urban commuters wanting reliable, low-maintenance Italian quality Fuel: 2.5 L/100km or approximately 40 km/L (typical real-world average).