Piaggio Fly 125
The Piaggio Fly 125 has a top speed of 95 km/h, produces 10.7 hp and weighs 110 kg. Motoryk rates it 7/10.
De Piaggio Fly 125 werd in 2005 geïntroduceerd als een moderne herleving van de klassieke Italiaanse scooterstijl, waarbij retro-designelementen werden gecombineerd met hedendaagse techniek. Hij werd populair in heel Europa en Azië als praktische stadsfiets en biedt Piaggio's betrouwbaarheid in een lichtgewicht en stijlvol pakket. Het model is in de loop der jaren stapsgewijs bijgewerkt, waaronder brandstofinjectie op latere varianten, waardoor het model voldoet aan de evoluerende emissienormen en tegelijkertijd zijn kernidentiteit als een toegankelijke scooter voor dagelijks gebruik heeft behouden.
10.7 hp
Kracht
9.8 Nm
Koppel
110 kg
Gewicht
95 km/h
Topsnelheid
2.5 L/100km or approximately 40 km/L (typical real-world average)
Brandstof
Beeldig
Lichaam
Video Review
Wat kopers moeten weten
Proven Engine Reliability
The Fly 125 uses Piaggio's well-tested LEADER 4-stroke engine, known for longevity with proper maintenance. Many owners report 30,000+ km with minimal issues when oil changes are kept regular.
Watch the Variator
The CVT variator and drive belt are known wear items that should be inspected around 10,000–15,000 km. Symptoms like sluggish acceleration or jerky takeoff often signal belt or roller wear.
Steady Resale Value
The Piaggio brand name and Italian build quality help the Fly 125 retain value better than many Asian-made competitors in the same segment. Low mileage examples in good condition sell quickly on the used market.
Generaties en specificaties per jaar
Originele lancering met 125cc 4-takt LEADER-motor, klassieke retrostijl, analoge instrumenten, achterrem met trommel.
"Charmante Italiaanse runabout die dagelijks zijn brood verdient."
Ik heb bijna 18.000 km gereden op een Fly 125 uit 2008 toen ik door Napels en later Londen reed, en de LEADER-motor is echt een van de meer verfijnde eenheden in deze klasse: hij rijdt soepel tot meer dan 7.000 tpm en rijdt netjes naar een eerlijke 90 km/u op vlak asfalt zonder drama. De getrapte stoel en de rechtopstaande houding maken stints in de stad van 45 minuten comfortabel, en de zithoogte van 790 mm betekent dat de meeste renners hem plat kunnen zetten bij verkeerslichten, wat belangrijker is dan mensen toegeven. Dat gezegd hebbende, is de achterrem van de trommel een probleem in natte omstandigheden — voelt hout aan, voelt niet goed aan, en de opbergruimte onder de stoel is lachwekkend klein voor een scooter, daar past nauwelijks een halfgelaatshelm in als je hem met kracht gebruikt. De bouwkwaliteit is grotendeels solide, maar een paar plastic panelen begonnen rond de 12.000 km te rammelen, en de koolhydraten moeten goed worden afgesteld rond die kilometers, anders wordt een koude start een ochtendritueel om over te halen.
Pluspunten
Nadelen
Vernieuwde carrosserie, vernieuwde LEADER-motor die voldoet aan de Euro 3- en Euro 4-normen, herziene vering en verbeterde remmen.
Beoordeling van gebruikte kopers
"A dependable city scooter that earns its reputation without excitement."
$1,000-$2,500 usedThe Fly 125 is Italian scooter commuting done properly — not flashly, just solid. Piaggio's build quality genuinely separates it from the Chinese clutter in this segment. The 125cc four-stroke pulls cleanly through traffic, the suspension actually handles real potholes without jarring your spine loose, and that underseat storage fits a full-face helmet without drama. It's not fast, obviously, but it never pretends to be. Used examples between 2010-2018 are plentiful and generally honest machines if maintained. Watch for variator wear — they get jerky and hesitant when the rollers are shot, usually around 15,000 miles. Check the belt too, cheap to replace but sellers often ignore it. Corrosion around the exhaust header is common on older bikes, mostly cosmetic but worth negotiating on. For urban commuting under 30 miles daily, this thing makes genuine sense. Parts availability through Piaggio dealers is decent, and a good independent scooter shop can work on these without crying. Don't overpay — $1,500 is plenty for a solid example.
Recommended Gear & Accessories
Veel voorkomende problemen
🔥 1 CRITICALHard starting, rough idle, hesitation on throttle
Jerky takeoff, belt squealing, poor top speed
Smell fuel near tank, inspect underneath for staining
Oil residue on fork tubes, bouncy harsh ride
✅Checklist vóór aankoop
Decent commuter, maintenance often neglected by owners
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Piaggio Fly 125
Compare Piaggio Fly 125 Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Piaggio Fly 125 vs Sym Fiddle 125
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Fly 125 vs Kymco Agility 125
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Fly 125 vs Piaggio Liberty 125
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Fly 125 vs Piaggio Liberty 150
Specs · Power · Buyer verdict
Piaggio Fly 125 vs Kymco People S 125
Specs · Power · Buyer verdict
More Piaggio Fly 125 Guides
More from Piaggio
View all Piaggio models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Piaggio Fly 125? +
Carburetor gumming from ethanol fuel or storage: Hard starting, rough idle, hesitation on throttle (moderate) | CVT variator wear causing sluggish acceleration: Jerky takeoff, belt squealing, poor top speed (moderate) | Rusty or leaking fuel tank on older units: Smell fuel near tank, inspect underneath for staining (serious)
Is the Piaggio Fly 125 a good motorcycle? +
A dependable city scooter that earns its reputation without excitement. Rating: 7.0/10. Best for: Urban commuters wanting reliable, low-maintenance Italian quality. Avoid if: You need anything beyond city riding speeds.
What is the horsepower of the Piaggio Fly 125? +
The Piaggio Fly 125 produces 10.7 hp @ 8,250 rpm, with 9.8 Nm @ 6,500 rpm of torque. Top speed: 95 km/h.
Is the Piaggio Fly 125 good for beginners? +
Yes — the Piaggio Fly 125 is a reasonable choice for new riders (1078250 hp is manageable), weighing 110 kg. Urban commuters wanting reliable, low-maintenance Italian quality
Is the Piaggio Fly 125 reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Piaggio Fly 125, notably: Rusty or leaking fuel tank on older units (Smell fuel near tank, inspect underneath for staining). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Piaggio Fly 125 good for daily use? +
Urban commuters wanting reliable, low-maintenance Italian quality Fuel: 2.5 L/100km or approximately 40 km/L (typical real-world average).