Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Kymco/Like 125
Kymco Like 125
Scooter

Kymco Like 125

The Kymco Like 125 has a top speed of 95 km/h, produces 8.5 hp and weighs 107 kg. Motoryk rates it 6.5/10.

Kymco Like 125 został wprowadzony około 2009 roku jako skuter w stylu retro zaprojektowany, aby przywołać klasyczną estetykę włoskiego skutera, oferując jednocześnie nowoczesną niezawodność i praktyczność. Szybko stał się popularny na rynkach europejskich i azjatyckich ze względu na inspirowany stylem vintage design, wygodną ergonomię i oszczędność paliwa. Seria Like ugruntowała Kymco jako wiarygodnego gracza w segmencie skuterów lifestylowych, konkurując bezpośrednio z modelami takimi jak Vespa LX i Honda Metropolitan.

8.5 hp

Moc

9.5 Nm

Moment obrotowy

107 kg

Waga

95 km/h

Prędkość maksymalna

2.0–2.5 L/100km (40–50 km/L typical real-world average)

Paliwo

Fair

Ciało

search Sprawdź ten rower teraz

Video Review

Watch Video Review

Co kupujący powinni wiedzieć

🔧

Solid Daily Reliability

The KYMCO Like 125 uses a proven air-cooled single-cylinder engine known for low maintenance needs and long service life when oil changes are kept regular. It's a popular choice for urban commuters who need dependable starts and consistent performance.

⚠️

Watch the Variator

The CVT variator and drive belt are the most common wear items to inspect on used models, especially if the scooter has city mileage above 8,000 km. Symptoms include sluggish acceleration or vibration at speed, and belt replacement is affordable but easy to overlook.

💰

Steady Resale Value

The KYMCO Like 125 holds its value reasonably well compared to lesser-known Asian brands, largely due to KYMCO's established reputation and available parts network. Retro styling also keeps demand consistent among beginner and urban riders.

Pokolenia i specyfikacje według roku

2007–2013 Gen 1

Wprowadzono oryginalny Kymco Like 125; stylizacja skutera retro, czterosuwowy silnik 125 cm3, skrzynia biegów CVT, podwójne tylne amortyzatory.

expand_more
7.4/10

"Wspaniały retro poseur, który faktycznie działa codziennie."

Jeździłem Like 125 jako dojeżdżający do miasta przez osiemnaście miesięcy i sprawa naprawdę mnie zaskoczyła - wygląda jak modny dodatek, ale silnik jest gładki i wyciąga ostro ze świateł bez czterosuwowego wahania, jakiego oczekujesz przy tej przemieszczeniu. Jazda z prędkością 70—80 km/h wydaje się być zaspokojona, podwójne amortyzatory lepiej wchłaniają miejskie dziury niż większość skuterów w tej klasie, a wysokość siedzenia 770 mm oznacza, że nawet niżsi kierowcy pewnie stawiają obie stopy. Tam, gdzie się rozpada, to gdzieś powyżej 85 km/h — silnik wykręca płuca, wiatr uderza cię w klatkę piersiową, a wyprzedzanie na dwóch jezdniach staje się trudnym zadaniem. Chromowane detale również zaczęły pokazywać rdzę wokół osłon widelców w ósmym miesiącu, co na skuterze sprzedawanym częściowo pod względem wyglądu jest naprawdę irytujące.

Plusy

+Stylizacja retro zmienia prawdziwe głowy
+Gładki, moment obrotowy silnik o niskich obrotach
+Wygodna jakość jazdy z podwójnym szokiem
+Niska wysokość siedziska, łatwe podnoszenie

Wady

Brakuje oddechu powyżej 85 km/h
Chrome rdzewieje zaskakująco szybko
Przeciętna dokładność wskaźnika paliwa
Najlepszy dla: Świadomi stylu miejscy codzienni dojeżdżający do pracy Pomiń, jeśli: Jeździsz szybko otwartymi drogami
2014–2017 Gen 2

Poprawione szczegóły nadwozia, zaktualizowany zestaw wskaźników, ulepszony układ wtrysku paliwa, udoskonalone strojenie zawieszenia.

expand_more
2018–2023 Gen 3

Zgodność z normą Euro 4, aktualizacje wtrysku paliwa, dodany port ładowania USB, zmodernizowane oświetlenie LED w wybranych wariantach.

expand_more

Recenzja używanego kupującego

6.5/10
Najlepszy dla
New riders needing affordable, reliable city transport

"Honest urban runabout that demands low expectations and rewards them."

$900-$2,200 used

The Kymco Like 125 is essentially a retro-styled fashion piece that happens to move. Don't let that sound dismissive — for what it is, it does the job competently enough. The 125cc single is smooth and reliable provided previous owners didn't neglect the basics. Check the variator rollers and belt before handing over cash, because lazy owners skip these and you'll feel it immediately in sluggish acceleration. Carburetor models need the pilot jet inspected for gumming if it's been sitting.

Plusy
Wady
Pomiń, jeśli: You ride any roads exceeding 50mph

Top 10 Accessories

Curated picks for the Kymco Like 125 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Typowe problemy

⚠️Carburetor clogging from ethanol fuel deposits MODERATE

Rough idle, hard starting, hesitation on throttle

Fix cost: $40-$80
⚠️Variator and belt wear causing sluggish acceleration MODERATE

Slipping feeling, high RPM with low speed

Fix cost: $60-$120
💡Aging battery and weak charging system MINOR

Slow cranking, dim lights, electrical gremlins

Fix cost: $30-$60
⚠️Fork seal leaks on higher mileage units MODERATE

Oil residue on fork tubes, soft front suspension

Fix cost: $80-$150

Lista kontrolna przed zakupem

Check service history and mileage records
Test cold start and idle quality
Inspect tires, brakes, and fork seals
Ride and feel for CVT slipping

Decent city scooter, maintenance often neglected by owners

Full Specifications

Engine Power 8.5 hp @ 7,500 rpm
Torque 9.5 Nm @ 6,000 rpm
Top Speed 95 km/h
Weight 107 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 2.0–2.5 L/100km (40–50 km/L typical real-world average)
Type Scooter
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Kymco Like 125

Compare Kymco Like 125 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Kymco Like 125 Guides

More from Kymco

View all Kymco models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Kymco Like 125? +

Carburetor clogging from ethanol fuel deposits: Rough idle, hard starting, hesitation on throttle (moderate) | Variator and belt wear causing sluggish acceleration: Slipping feeling, high RPM with low speed (moderate) | Aging battery and weak charging system: Slow cranking, dim lights, electrical gremlins (minor)

Is the Kymco Like 125 a good motorcycle? +

Honest urban runabout that demands low expectations and rewards them. Rating: 6.5/10. Best for: New riders needing affordable, reliable city transport. Avoid if: You ride any roads exceeding 50mph.

What is the horsepower of the Kymco Like 125? +

The Kymco Like 125 produces 8.5 hp @ 7,500 rpm, with 9.5 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 95 km/h.

Is the Kymco Like 125 good for beginners? +

Yes — the Kymco Like 125 is a reasonable choice for new riders (8.5 hp is manageable), weighing 107 kg. New riders needing affordable, reliable city transport

Is the Kymco Like 125 reliable? +

The Kymco Like 125 has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.

Is the Kymco Like 125 good for daily use? +

New riders needing affordable, reliable city transport Fuel: 2.0–2.5 L/100km (40–50 km/L typical real-world average).

How fast is the Kymco Like 125? +

The Kymco Like 125 reaches a top speed of 95 km/h, producing 8.5 hp at 107 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Kymco Like 125? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Kymco Like 125, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/kymco/like-125/top10. Each pick is matched to this bike's spec.