Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Kymco/Like 125
Kymco Like 125
Scooter

Kymco Like 125

The Kymco Like 125 has a top speed of 95 km/h, produces 8.5 hp and weighs 107 kg. Motoryk rates it 6.5/10.

Der Kymco Like 125 wurde um 2009 als Roller im Retro-Stil eingeführt, der an die klassische italienische Roller-Ästhetik erinnert und gleichzeitig moderne Zuverlässigkeit und Praktikabilität bietet. Aufgrund seines Vintage-inspirierten Designs, seiner komfortablen Ergonomie und seiner Kraftstoffeffizienz wurde er auf europäischen und asiatischen Märkten schnell beliebt. Die Like-Serie etablierte Kymco als glaubwürdigen Akteur im Lifestyle-Scooter-Segment und konkurrierte direkt mit Modellen wie der Vespa LX und dem Honda Metropolitan.

8.5 hp

Leistung

9.5 Nm

Drehmoment

107 kg

Gewicht

95 km/h

Höchstgeschwindigkeit

2.0–2.5 L/100km (40–50 km/L typical real-world average)

Treibstoff

Ausgeleitet

Körper

search Inspiziere dieses Fahrrad jetzt

Video Review

Watch Video Review

Was Käufer wissen sollten

🔧

Solid Daily Reliability

The KYMCO Like 125 uses a proven air-cooled single-cylinder engine known for low maintenance needs and long service life when oil changes are kept regular. It's a popular choice for urban commuters who need dependable starts and consistent performance.

⚠️

Watch the Variator

The CVT variator and drive belt are the most common wear items to inspect on used models, especially if the scooter has city mileage above 8,000 km. Symptoms include sluggish acceleration or vibration at speed, and belt replacement is affordable but easy to overlook.

💰

Steady Resale Value

The KYMCO Like 125 holds its value reasonably well compared to lesser-known Asian brands, largely due to KYMCO's established reputation and available parts network. Retro styling also keeps demand consistent among beginner and urban riders.

Generationen und Spezifikationen nach Jahr

2007–2013 Gen 1

Original Kymco Like 125 vorgestellt; Retro-Scooter-Design, 125-cm3-4-Takt-Motor, CVT-Getriebe, zwei hintere Stoßdämpfer.

expand_more
7.4/10

"Wunderschöne Retro-Poseur, die tatsächlich täglich funktioniert."

Ich bin achtzehn Monate lang als Stadtpendler mit einem Like 125 gefahren und das Ding hat mich wirklich überrascht — es sieht aus wie ein modisches Accessoire, aber der Motor ist butterweich und zieht klar aus den Lichtern, ohne das Viertakt-Zögern, das man bei diesem Hubraum erwartet. Mit 70—80 km/h zu cruisen fühlt sich bodenständig an. Die beiden Stoßdämpfer saugen Schlaglöcher in der Stadt besser auf als die meisten Roller dieser Klasse, und dank der 770 mm Sitzhöhe können auch kleinere Fahrer beide Füße souverän aufstellen. Wenn er auseinanderfällt, liegt er irgendwo über 85 km/h — der Motor dreht seine Lungen heraus, der Wind schlägt dir direkt in die Brust, und das Überholen auf zweispurigen Straßen wird zu einer nervenaufreibenden Angelegenheit. Ab dem achten Monat zeigten die Chromdetails auch Rost rund um die Gabelverkleidungen, was bei einem Roller, der teilweise wegen seines Aussehens verkauft wird, wirklich nervig ist.

Profis

+Retro-Styling sorgt für echte Blicke
+Geschmeidiger, drehmomentstarker Motor bei niedriger Drehzahl
+Komfortable Twin-Shock-Fahrqualität
+Niedrige Sitzhöhe, guter Stand

Nachteile

Über 85 km/h geht die Puste aus
Chrom rostet überraschend schnell
Mittelmäßige Genauigkeit der Tankanzeige
Am besten für: Stilbewusste urbane Alltagspendler Überspringe wenn: Du fährst schnelle, offene Straßen
2014–2017 Gen 2

Überarbeitete Karosseriedetails, aktualisiertes Kombiinstrument, verbessertes Kraftstoffeinspritzsystem, verfeinerte Fahrwerksabstimmung.

expand_more
2018–2023 Gen 3

Euro-4-Konformität, Aktualisierungen der Kraftstoffeinspritzung, USB-Ladeanschluss hinzugefügt, modernisierte LED-Beleuchtung bei ausgewählten Varianten.

expand_more

Bewertung von gebrauchten Käufern

6.5/10
Am besten für
New riders needing affordable, reliable city transport

"Honest urban runabout that demands low expectations and rewards them."

$900-$2,200 used

The Kymco Like 125 is essentially a retro-styled fashion piece that happens to move. Don't let that sound dismissive — for what it is, it does the job competently enough. The 125cc single is smooth and reliable provided previous owners didn't neglect the basics. Check the variator rollers and belt before handing over cash, because lazy owners skip these and you'll feel it immediately in sluggish acceleration. Carburetor models need the pilot jet inspected for gumming if it's been sitting.

Profis
Nachteile
Überspringe wenn: You ride any roads exceeding 50mph

Top 10 Accessories

Curated picks for the Kymco Like 125 — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Häufig auftretende Probleme

⚠️Carburetor clogging from ethanol fuel deposits MODERATE

Rough idle, hard starting, hesitation on throttle

Fix cost: $40-$80
⚠️Variator and belt wear causing sluggish acceleration MODERATE

Slipping feeling, high RPM with low speed

Fix cost: $60-$120
💡Aging battery and weak charging system MINOR

Slow cranking, dim lights, electrical gremlins

Fix cost: $30-$60
⚠️Fork seal leaks on higher mileage units MODERATE

Oil residue on fork tubes, soft front suspension

Fix cost: $80-$150

Checkliste vor dem Kauf

Check service history and mileage records
Test cold start and idle quality
Inspect tires, brakes, and fork seals
Ride and feel for CVT slipping

Decent city scooter, maintenance often neglected by owners

Full Specifications

Engine Power 8.5 hp @ 7,500 rpm
Torque 9.5 Nm @ 6,000 rpm
Top Speed 95 km/h
Weight 107 kg (wet/curb weight)
Fuel Consumption 2.0–2.5 L/100km (40–50 km/L typical real-world average)
Type Scooter
Fairing Full/Partial Fairing

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Kymco Like 125

Compare Kymco Like 125 Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Kymco Like 125 Guides

More from Kymco

View all Kymco models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Kymco Like 125? +

Carburetor clogging from ethanol fuel deposits: Rough idle, hard starting, hesitation on throttle (moderate) | Variator and belt wear causing sluggish acceleration: Slipping feeling, high RPM with low speed (moderate) | Aging battery and weak charging system: Slow cranking, dim lights, electrical gremlins (minor)

Is the Kymco Like 125 a good motorcycle? +

Honest urban runabout that demands low expectations and rewards them. Rating: 6.5/10. Best for: New riders needing affordable, reliable city transport. Avoid if: You ride any roads exceeding 50mph.

What is the horsepower of the Kymco Like 125? +

The Kymco Like 125 produces 8.5 hp @ 7,500 rpm, with 9.5 Nm @ 6,000 rpm of torque. Top speed: 95 km/h.

Is the Kymco Like 125 good for beginners? +

Yes — the Kymco Like 125 is a reasonable choice for new riders (8.5 hp is manageable), weighing 107 kg. New riders needing affordable, reliable city transport

Is the Kymco Like 125 reliable? +

The Kymco Like 125 has no widely-reported critical reliability issues. 4 minor issues are documented — see the Common Problems section above.

Is the Kymco Like 125 good for daily use? +

New riders needing affordable, reliable city transport Fuel: 2.0–2.5 L/100km (40–50 km/L typical real-world average).

How fast is the Kymco Like 125? +

The Kymco Like 125 reaches a top speed of 95 km/h, producing 8.5 hp at 107 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Kymco Like 125? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Kymco Like 125, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/kymco/like-125/top10. Each pick is matched to this bike's spec.