Ktm 690 Enduro R
The Ktm 690 Enduro R has a top speed of 175 km/h (estimated), produces 74 hp and weighs 158 kg. Motoryk rates it 8.2/10.
تم تقديم KTM 690 Enduro R في عام 2008 كسيارة إندورو ذات أسطوانة واحدة مناسبة للاستخدام في الشوارع، وتطوّرت من سلسلة KTM الطويلة من آلات LC4 التي تعمل بمحرك LC4. حصلت السيارة على تحديث كبير في عام 2019 بمحرك متوافق مع Euro 5 يتميز بالقيادة عن طريق الأسلاك والتحكم في الجر ونظام ABS عند المنعطفات، مما عزز سمعتها كواحدة من أكثر الآلات الرياضية المزدوجة المتوفرة قدرة. إنها على وجه الخصوص واحدة من عدد قليل من الدراجات أحادية الأسطوانة عالية الإزاحة المصممة لأداء تنافسي على الطرق الوعرة والتضاريس الخطيرة على الطرق الوعرة.
74 hp
الطاقة
73 Nm
عزم الدوران
158 kg
الوزن
175 km/h (estimated)
توب سبيد
4.5 L/100km (approx. 22 km/L typical real-world average)
الوقود
عاري
جسم
Video Review
ما يجب أن يعرفه المشترون
Strong Resale Value
The KTM 690 Enduro R holds its value exceptionally well due to limited competition in the mid-size adventure/enduro segment. Expect to pay 75-85% of new price for a low-mileage used example.
Watch the Valve Intervals
The LC4 single-cylinder engine requires valve clearance checks every 15,000 km — skipping this is the most common cause of costly engine damage on used bikes. Always verify service history before buying.
Dual-Sport Versatility
The 690 Enduro R is fully street-legal yet competitive enough for serious off-road riding, featuring WP suspension, a slipper clutch, and cornering ABS — rare features in this class.
الأجيال والمواصفات حسب السنة
الإطلاق الأولي؛ محرك LC4 ذو أسطوانة واحدة 654cc، إطار فولاذي أنبوبي، معدات إندورو أساسية.
"خام ورائع ومرهق - سلاح المغامرة الأصلي ذو الأسطوانة الواحدة."
لقد قطعت 18000 كيلومتر على طراز 2009 عبر الطرق المعبدة وطرق الإطفاء وبعض القرارات الغبية حقًا على الطرق الوعرة، ولم تخذلني LC4 أبدًا ميكانيكيًا - على الرغم من أنها حاولت التخلص من حشوتي عند سرعات الإبحار على الطرق السريعة. تعمل شاحنة الصدم هذه بسعة 654 سم مكعب بقوة من 3000 دورة في الدقيقة مع عزم دوران يشبه الديزل تقريبًا على الحصى السائب، ويتيح لك الهيكل النحيف رميها مثل دراجة ترابية مناسبة على الرغم من وزن الرصيف البالغ 158 كجم. المقعد عبارة عن أداة من العصور الوسطى للمعاناة بعد ساعتين، والمرايا تهتز لتصبح عديمة الفائدة فوق 100 كم/ساعة، ونظام التعليق الخلفي ناعم بما يكفي بحيث تتطلب زوايا الطريق السريعة التزامًا حقيقيًا وثقة. ولكن لم يمنحك أي شيء آخر في عام 2008 هذا النوع من القدرات الرياضية المزدوجة الحقيقية عند هذا السعر - لقد كان اكتشافًا، بما في ذلك العيوب.
الإيجابيات
السلبيات
تم تحديث خرائط حقن الوقود وإعدادات التعليق المنقحة والتحسينات الطفيفة المريحة وهيكل السيارة.
تم تقديم محرك 690cc LC4 الجديد المزود بالموازن الموازن والدفع بالسلك والتحكم في الجر ونظام ABS عند المنعطفات.
ضبط محرك LC4 المنقح، ونظام تعليق WP XPLOR المحدث، ولوحة TFT الجديدة، وبيئة العمل المحسنة والإلكترونيات.
محرك LC4 تم تحديثه بشكل كبير، وهندسة الإطار الجديدة، واتصال TFT الكامل، وأنماط القيادة المحسنة على الطرق الوعرة.
مراجعة المشتري المستخدمة
"The ultimate used dual-sport buy if history checks out."
$5,500-$9,500 usedThe 690 Enduro R is genuinely one of the most capable single-cylinder adventure machines ever built, but buying one used requires homework. That LC4 engine is a screamer when healthy — 67hp from a thumper feels almost violent — but neglected examples with sketchy service history will punish you financially. Check the valve clearances obsessively. KTM specifies tight intervals and previous owners routinely skip them. The chassis is where this bike earns its reputation. WP suspension that actually works, a proper subframe, and geometry that makes technical trails feel approachable. It's genuinely light too, which matters when you're hauling it out of a ditch. Fuel range is the elephant in the room though — 13 liters disappears fast and you will get stranded if you're not planning stops. Pre-2019 models had some known fuel injection gremlins and a clutch that drinks fluid. Post-2019 is significantly sorted. Budget for consumables regardless — these bikes work hard and parts aren't cheap. Worth every penny if maintained right.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Ktm 690 Enduro R — owned, ridden, recommended.
مشاكل شائعة
🔥 1 CRITICALCoolant level, weep hole under pump for residue
Idle stability when warm, TPS and air leak history
Inspect welds around pivot and subframe mounting points
Cold start crank speed, clicking or slow engagement
✅قائمة مراجعة ما قبل الشراء
Solid but maintenance-sensitive, avoid neglected examples
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Ktm 690 Enduro R
Husqvarna 701 Enduro
Swm Superdual 650
Rieju Marathon 500
Gas Gas Es 700
Suzuki Dr 650
Compare Ktm 690 Enduro R Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Ktm 690 Enduro R vs Husqvarna 701 Enduro
Specs · Power · Buyer verdict
Ktm 690 Enduro R vs Swm Superdual 650
Specs · Power · Buyer verdict
Ktm 690 Enduro R vs Rieju Marathon 500
Specs · Power · Buyer verdict
Ktm 690 Enduro R vs Gas Gas Es 700
Specs · Power · Buyer verdict
Ktm 690 Enduro R vs Suzuki Dr 650
Specs · Power · Buyer verdict
More Ktm 690 Enduro R Guides
More from Ktm
View all Ktm models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Ktm 690 Enduro R? +
Water pump seal failure, coolant leaks: Coolant level, weep hole under pump for residue (moderate) | Throttle body/fuel injection hunting idle: Idle stability when warm, TPS and air leak history (moderate) | Frame crack near swingarm pivot: Inspect welds around pivot and subframe mounting points (serious)
Is the Ktm 690 Enduro R a good motorcycle? +
The ultimate used dual-sport buy if history checks out. Rating: 8.2/10. Best for: Experienced riders wanting serious off-road dual-sport capability. Avoid if: You want cheap ownership or pure road comfort.
What is the horsepower of the Ktm 690 Enduro R? +
The Ktm 690 Enduro R produces 74 hp @ 8,000 rpm, with 73 Nm @ 6,500 rpm of torque. Top speed: 175 km/h (estimated).
Is the Ktm 690 Enduro R good for beginners? +
Not really — the Ktm 690 Enduro R is better for experienced riders. Experienced riders wanting serious off-road dual-sport capability Avoid if: You want cheap ownership or pure road comfort
Is the Ktm 690 Enduro R reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Ktm 690 Enduro R, notably: Frame crack near swingarm pivot (Inspect welds around pivot and subframe mounting points). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Ktm 690 Enduro R good for daily use? +
Experienced riders wanting serious off-road dual-sport capability Fuel: 4.5 L/100km (approx. 22 km/L typical real-world average).
How fast is the Ktm 690 Enduro R? +
The Ktm 690 Enduro R reaches a top speed of 175 km/h (estimated), producing 74 hp at 158 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Ktm 690 Enduro R? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Ktm 690 Enduro R, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/ktm/690-enduro-r/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
