Honda Vtr250

هذا التوأم على شكل حرف V بزاوية 90 درجة يسحب بقوة من 8000 دورة في الدقيقة ويصرخ حقًا حتى 15000 - على 250، لا يزال هذا يفاجئك في كل مرة. الهيكل مشدود وجدير بالثقة. لقد نحتت طرقًا جبلية على هذا الشيء الذي أحرج الدراجات الأكبر حجمًا التي يقودها راكبون كسالى. تعتبر واجهة البكيني أكثر جمالية من كونها عملية - تهب الرياح على الطرق السريعة التي تزيد عن 130 كم/ساعة تتعب بسرعة - ويعد الحصول على قطع الغيار في عام 2024 مشكلة مشروعة، خاصة بالنسبة لنظام التبريد والمكربنات. إنها آلة عمرها 35 عامًا، لذا فهي تتطلب ميكانيكيًا الاحترام والاهتمام المنتظم، ولكن لا شيء في هذه الدراجة يشبه الحل الوسط الذي توصل إليه المهندسون - يبدو أنهم قصدوا كل سيارة على حدة.

لقد قطعت ما يقرب من 12,000 كيلومتر على محرك VTR250 طراز 91 ولم يتوقف هذا المحرك أبدًا عن مفاجأتي - اسحبه إلى ما بعد 10000 دورة في الدقيقة وسيغني هذا التوأم على شكل حرف V المبرد بالسائل حقًا، مما يوفر إلحاحًا مذهلاً يبدو سخيفًا بالنسبة لـ 250. يعد هيكل Gen 2 تحديثًا تجميليًا هامشيًا مقارنة بالأصل؛ لا تتوقع دراجة نارية جديدة، لأنك من الناحية الميكانيكية تحصل على نفس الدراجة مع استجابة أكثر سلاسة قليلاً للكربوهيدرات في وضع الخمول وواجهة أمامية أكثر تماسكًا حتى منتصف الزاوية. يبلغ وزنها 159 كجم، وهي أثقل من نظيراتها ذات الأسطوانة الواحدة، وتشعر بهذه الكتلة عند دفعها إلى مواقف السيارات الضيقة أو التنقل أثناء التنقل في حالة توقف تام. نقطة الضعف الحقيقية هي الاقتصاد في استهلاك الوقود في الدورات العالية - احتفظ بها في تلك البقعة الجميلة فوق 11,000 وستتوقف عند المضخة أكثر مما تريد لدراجة بهذا الحجم الصغير.

قمت بتشغيل VTR250 كركاب يومي ودراجة كانيون في عطلة نهاية الأسبوع لمدة عامين، والشيء الذي فاجأني أكثر هو كيف أن شخصية V-twin - ذلك النبض الميكانيكي المتكتل في دورات منخفضة - جعلتني في الواقع يدًا أفضل. تشعر بكل إدخال من خلال هذا المحرك بطريقة لا يقدمها التوأم المتوازي أو الفردي. إن إعادة تصميم ستريت فايتر ناجحة؛ إنها ليست جميلة تمامًا، ولكنها صادقة - قضبان عريضة، ومقاعد مستقيمة، ودراجة تريد أن يتم إلقاؤها بدلاً من التدليل. على الرغم من ذلك، فإن نقاط الضعف حقيقية: فوق 140 كم/ساعة ينفد بسرعة النفخة، والافتقار إلى الإنصاف يعني أن المهام على الطرق السريعة هي تمرين الذراع في الرياح المتقاطعة.