Harley-davidson Street Bob
The Harley-davidson Street Bob has a top speed of 185 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets), produces 93 hp and weighs 291 kg. Motoryk rates it 7.8/10.
Harley-Davidson Street Bob được giới thiệu vào năm 2006 như một phần của gia đình Dyna, được thiết kế như một chiếc tàu tuần dương theo phong cách bobber tối giản, lột xác với tính thẩm mỹ bị mờ. Nó đã trải qua một sự thay đổi nền tảng đáng kể vào năm 2018 khi nó chuyển sang khung gầm Softail với khung cứng hơn và động cơ Milwaukee-Eight cập nhật, loại bỏ nền tảng Dyna. Nó vẫn là một trong những mẫu xe phổ biến nhất của Harley-Davidson, nổi tiếng với kiểu dáng thô sơ, cổ điển và điểm vào dễ tiếp cận với dòng sản phẩm H-D.
93 hp
Quyền lực
145 Nm
Mô-men xoắn
291 kg
Cân nặng
185 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets)
Tốc độ tối đa
5.5 L/100km (approximately 18 km/L) — estimated real-world average
Nhiên liệu
Khỏa Thân
Cơ thể
Video Review
Những điều người mua nên biết
Milwaukee-Eight Reliability
The Milwaukee-Eight 107 engine (2018+) significantly improved reliability over older Twin Cam motors, running cooler and requiring less frequent service intervals of 5,000 miles. Most owners report minimal issues past 50,000 miles with proper maintenance.
Watch for Heat Issues
Rear cylinder heat buildup in stop-and-go traffic is a known complaint — check for heat shields and consider an aftermarket stage 1 tune. Early 2018-2019 models had some compensator sprocket noise worth inspecting before purchase.
Strong Resale Value
The Street Bob consistently holds 70-80% of its original value after two years, outperforming many competitors in its class. Its stripped-down bobber styling has broad appeal, making it one of Harley's easier models to resell quickly.
Các thế hệ & Thông số kỹ thuật theo năm
Street Bob nguyên bản của nền tảng Dyna với động cơ Twin Cam 96/103, kiểu bobber tối giản, tay lái rộng.
"Dyna bị tước đi mà thực sự có được thái độ của nó."
Twin Cam 103 kéo mạnh từ tốc độ 2.000 vòng/phút và nghe giống hệt như một chiếc V-twin nên làm - không hoạt động không đồng đều sẽ không bao giờ lỗi thời sau hai năm sở hữu. Khung gầm Dyna mang đến cho bạn thứ gì đó mềm mại hơn mà Softails không thể làm được: khoảng trống vào cua thực tế và khung xe có thể theo dõi trung thực qua các máy quét thay vì chỉ trông đẹp trong bãi đậu xe. Tuy nhiên, 302 kg là một con số chính xác mà bạn cảm nhận được mỗi khi bạn đặt nó ra khỏi giá đỡ trên một chiếc ghế dài, và ghế ngồi cổ sẽ biến xương sống của bạn thành một bộ phận khiếu nại sau khoảng 90 phút. Sự rung động xuyên qua các chốt và thanh trên hành trình trên đường cao tốc là Harley đúng theo chu kỳ - lúc đầu quyến rũ, mệt mỏi khi chạy bốn giờ.
Ưu điểm
Nhược điểm
Chuyển sang nền tảng Softail, động cơ Milwaukee-Eight 107, hệ thống treo cải tiến, khung nhẹ hơn và cứng hơn.
Được thiết kế lại với tiêu chuẩn ghế solo, kiểu tối giản tối giản, tùy chọn động cơ Milwaukee-Eight 114 được thêm vào.
Đánh giá người mua đã qua sử dụng
"The best-value Harley experience you can buy used today."
$8,500-$16,000 usedThe Street Bob is Harley's stripped-back bruiser — no frills, no apologies. It's the bike you buy when you want the Milwaukee iron experience without paying for a bunch of chrome you'll never polish. The 114ci Milwaukee-Eight in post-2018 models is genuinely strong, pulling hard from low revs with that characteristic potato-potato lope that still makes grown men emotional. Handling is better than the fat-tire crowd will admit, though don't expect canyon carving — this thing wants to cruise, not chase sportbikes. On used examples, check the primary chain tensioner and watch for leaky pushrod tubes on anything pre-2017. The softail frame used from 2018 onward transformed the ride quality dramatically, so I'd steer hard toward that generation if budget allows. Electronics are basic, which is actually a blessing — less to go wrong. Previous owners love bolting stuff on, so you'll often find exhaust upgrades and handlebars already done, which cuts your modification budget nicely.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Street Bob — owned, ridden, recommended.
Các vấn đề thường gặp
🔥 1 CRITICALListen for rattling at idle, cold start especially
Test restart after 20-minute hot soak period
Clunk when engaging first gear, check service history
Oil residue on fork tubes below seals
✅Danh sách kiểm tra trước khi mua hàng
Solid cruiser, watch compensator and primary chain
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Street Bob
Harley-davidson Softail Slim
Harley-davidson Dyna Street Bob
Harley-davidson Dyna Fat Bob
Harley-davidson Softail Standard
Harley-davidson Fat Bob
Compare Harley-davidson Street Bob Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Harley-davidson Street Bob vs Harley-davidson Softail Slim
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Street Bob vs Harley-davidson Dyna Street Bob
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Street Bob vs Harley-davidson Dyna Fat Bob
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Street Bob vs Harley-davidson Softail Standard
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Street Bob vs Harley-davidson Fat Bob
Specs · Power · Buyer verdict
More Harley-davidson Street Bob Guides
More from Harley-davidson
View all Harley-davidson models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Street Bob? +
Primary chain tensioner wear and noise: Listen for rattling at idle, cold start especially (moderate) | Heat soak and vapor lock issues: Test restart after 20-minute hot soak period (minor) | Compensator sprocket failure and clunking: Clunk when engaging first gear, check service history (serious)
Is the Harley-davidson Street Bob a good motorcycle? +
The best-value Harley experience you can buy used today. Rating: 7.8/10. Best for: Urban riders wanting authentic Harley character cheaply. Avoid if: You tour long distances or hate vibration.
What is the horsepower of the Harley-davidson Street Bob? +
The Harley-davidson Street Bob produces 93 hp @ 5,020 rpm (2018+ Milwaukee-Eight 107), with 145 Nm @ 3,000 rpm (2018+ Milwaukee-Eight 107) of torque. Top speed: 185 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets).
Is the Harley-davidson Street Bob good for beginners? +
Yes — the Harley-davidson Street Bob is a reasonable choice for new riders (93 hp is manageable), weighing 291 kg. Urban riders wanting authentic Harley character cheaply
Is the Harley-davidson Street Bob reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Street Bob, notably: Compensator sprocket failure and clunking (Clunk when engaging first gear, check service history). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Street Bob good for daily use? +
Urban riders wanting authentic Harley character cheaply Fuel: 5.5 L/100km (approximately 18 km/L) — estimated real-world average.
How fast is the Harley-davidson Street Bob? +
The Harley-davidson Street Bob reaches a top speed of 185 km/h (estimated; note: electronically limited in some markets), producing 93 hp at 291 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Street Bob? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Street Bob, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/street-bob/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
