Harley-davidson Softail Standard
The Harley-davidson Softail Standard has a top speed of 177 km/h (estimated), produces 68 hp and weighs 298 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
Harley-Davidson Softail Standard ได้รับการเปิดตัวอีกครั้งในปี 2020 ในฐานะจุดเริ่มต้นแบบย้อนกลับสู่พื้นฐานในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Softail ทำให้ป้ายชื่อ 'Standard' ที่ปรากฏครั้งล่าสุดในช่วงต้นทศวรรษ 2000สร้างขึ้นบนเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 107 และเฟรม Softail ที่ดูแข็งแกร่ง (ซึ่งซ่อนระบบกันสะเทือนด้านหลัง) ได้รับการออกแบบมาเพื่อดึงดูดผู้ขับขี่ที่เรียบง่ายและผู้ปรับแต่งที่ต้องการผืนผ้าใบที่สะอาดความสวยงามไม่หรูหรา ส่วนประกอบสีดำและราคาที่เข้าถึงได้ทำให้เป็นหนึ่งในเรือลาดตระเวน Harley ระดับเริ่มต้นที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา
68 hp
พลังงาน
145 Nm
แรงบิด
298 kg
น้ำหนัก
177 km/h (estimated)
ความเร็วสูงสุด
6.2 L/100km (approximately 16.1 km/L) — estimated real-world average
เชื้อเพลิง
เปลือยกาย
ร่างกาย
Video Review
สิ่งที่ผู้ซื้อควรรู้
Milwaukee-Eight Reliability
The Softail Standard uses Harley's proven Milwaukee-Eight 107 engine, known for improved cooling and fewer vibration issues than older Twin Cams. Most owners report strong long-term reliability with basic maintenance.
Strong Resale Value
As Harley's stripped-down, entry-level Softail, the Standard holds resale value well due to its broad appeal and low base price making it attractive to new buyers. Expect to retain 70-80% of value after the first year.
Watch for Heat Issues
The rear cylinder runs hot in slow stop-and-go traffic, which can be uncomfortable for the rider's right leg — a known complaint among owners. An aftermarket heat shield is a popular and inexpensive fix.
รุ่นและข้อมูลจำเพาะตามปี
โซเทลมาตรฐานดั้งเดิมเปิดตัวในฐานะ Softail แบบลดลงและประหยัดราคาประหยัดพร้อมเครื่องยนต์ Evolution V-twin
"เหล็กอเมริกันที่ซื่อสัตย์และไม่มีประดับที่มอบสิ่งที่สัญญาไว้"
Softail Standard เป็นคำตอบของฮาร์ลีย์สำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการลุคแบบซ่อนตัวโดยไม่ต้องใช้โครเมี่ยมมากเกินไป และการใช้ชีวิตกับฤดูหนาววิสคอนซินหนึ่งถึงสามฤดูหนาวยืนยันว่ามันเป็นจักรยานที่ซื่อสัตย์ที่สุดในรายการEvolution 1340 นั้นดึงแรงจาก 2,000 รอบต่อนาที ด้วยเส้นโค้งแรงบิดที่เกือบจะรู้สึกว่าเกือบจะเกษตรกรรม คุณบิดเลยก็ไม่มีข้อโต้แย้ง แม้ว่า 48 แรงม้าหมายถึงการเอาชนะทางหลวงต้องมีการวางแผนมากกว่าความเป็นธรรมชาติน้ำหนักเปียก 294 กก. เป็นเรื่องจริง และคุณรู้สึกว่าทุกปอนด์เคลื่อนที่ในที่จอดรถหรือการจราจรด้วยความเร็วช้า และแผ่นดิสก์ด้านหน้าเดี่ยวก็เพียงพอจนกว่าคุณจะพกผู้โดยสารและทันใดนั้นก็ไม่เป็นเช่นนั้นสิ่งที่มาตรฐานได้ถูกต้องคือการลอกเครื่องประดับและปล่อยให้ตัวละครแท้ของเครื่องยนต์ Evo พูดถึง นี่คือจักรยานที่พิสูจน์ว่ามิลวอกีสามารถสร้าง V-twin ที่เชื่อถือได้และสามารถขับขี่ได้โดยไม่ต้องขอโทษ
ข้อดี
ข้อเสีย
เครื่องยนต์ Twin Cam 88B แทนที่ Evolution แชสซีที่อัปเดตและการปรับแต่งเครื่องสำอางเล็กน้อยยังคงรักษาธีมที่เรียบง่าย
"ฮาร์ลีย์ ดิบ ซื่อสัตย์ หลีกเลี่ยงการแกล้งทำและโครเมี่ยมส่วนเกิน"
Twin Cam 88B เป็นก้าวขึ้นไปจาก Evo อย่างแท้จริง — ราบรื่นในการล่องเรือ การสั่นสะเทือนน้อยลงที่ความเร็วทางหลวง และดึงแรงจาก 2,000 รอบต่อนาที ด้วยวิธีที่ทำให้คุณลืมตัวเลขแรงม้าที่พอสมควรฉันทำวันเดียว 600 กิโลเมตรแล้ว และที่นั่งขนาด 660 มม. ที่นั่งที่ต่ำกว่า 660 มม. เป็นของรางวัลสำหรับผู้ขับขี่ที่สั้นกว่า แต่ท่าที่ต่ำเช่นเดียวกันนั้นหมายความว่าการโค้งอย่างก้าวร้าวทำให้หมุดเร็วขึ้นอย่างน่าอับอายอย่างน่าอัศจรรย์รูปลักษณ์ที่เรียบง่ายมีอายุมากกว่า Softails ส่วนใหญ่ในยุคนี้ และการออกแบบเครื่องยนต์ที่สมดุลช่วยลดการสั่นสะเทือนของเฟรมเพียงพอที่จะทำให้มาตรฐานรู้สึกถึงการลงโทษน้อยกว่าพี่น้องสามารถคาดเดาได้ว่าเบรกจะตกลงไปตรงไหน: เบรกเป็นแบบดิสก์เดี่ยวปานกลาง ด้านหน้าและด้านหลัง การจัดการนั้นมีความสามารถแบบเส้นตรงอย่างแท้จริง และน้ำหนักเปียก 300 กิโลกรัมเตือนคุณถึงข้อ จำกัด เมื่อมีการสวิตช์แบ็คบนภูเขาที่แน่นขึ้น
ข้อดี
ข้อเสีย
เปิดตัวอีกครั้งหลังจากหยุดชะงักเป็นเวลานานบนเครื่องยนต์ Milwaukee-Eight 107 พร้อมเฟรม Softail ที่ได้รับการปรับปรุง และสไตล์มินิมอลที่ทันสมัย
รีวิวผู้ซื้อมือสอง
"A dependable, stripped-back cruiser that rewards practical buyers over posers."
$10,000-$14,500 usedThe Softail Standard is Harley stripping away the fluff and giving you the bare-bones cruiser experience — and honestly, that's not a bad thing. The 114ci Milwaukee-Eight in the newer models pulls hard from low revs, and the chassis feels far more planted than older Softails ever did. It's genuinely better to ride than it looks on paper. If you're buying used, aim for 2020 onwards when they sorted the engine mapping properly. Check the primary chain tensioner noise on startup — it's common and annoying, not catastrophic, but use it as a negotiating chip. Where it hurts is ergonomics for anything beyond 150 miles. That seat is punishment, and the suspension is tuned for looks over long-haul comfort. Budget for a Mustang seat and rear shock upgrade immediately. Also inspect the chrome — previous owners often wash these wrong and the pitting starts fast. Parts are everywhere, independent shops know these bikes cold, and resale holds surprisingly well. It's not exciting, but it's honest.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Softail Standard — owned, ridden, recommended.
ปัญหาทั่วไป
🔥 1 CRITICALListen for rattling on cold start at idle
Clunk when engaging first gear from stop
Check tune, inspect for intake air leaks
✅รายการตรวจสอบก่อนการซื้อ
Solid if maintained, avoid neglected examples
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Softail Standard
Harley-davidson Softail Slim
Harley-davidson Softail Deluxe
Harley-davidson Softail Heritage
Harley-davidson Softail Custom
Harley-davidson Softail Rocker
Compare Harley-davidson Softail Standard Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Harley-davidson Softail Standard vs Harley-davidson Softail Slim
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Softail Standard vs Harley-davidson Softail Deluxe
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Softail Standard vs Harley-davidson Softail Heritage
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Softail Standard vs Harley-davidson Softail Custom
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Softail Standard vs Harley-davidson Softail Rocker
Specs · Power · Buyer verdict
More Harley-davidson Softail Standard Guides
More from Harley-davidson
View all Harley-davidson models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Softail Standard? +
Primary chain tensioner wear and noise: Listen for rattling on cold start at idle (moderate) | Compensator sprocket failure and clunking: Clunk when engaging first gear from stop (serious) | Rear cylinder running hot, detonation: Check tune, inspect for intake air leaks (moderate)
Is the Harley-davidson Softail Standard a good motorcycle? +
A dependable, stripped-back cruiser that rewards practical buyers over posers. Rating: 7.5/10. Best for: Urban riders wanting classic style without premium pricing. Avoid if: You prioritize touring comfort over bare-bones style.
What is the horsepower of the Harley-davidson Softail Standard? +
The Harley-davidson Softail Standard produces 68 hp @ 5,020 rpm, with 145 Nm @ 3,000 rpm of torque. Top speed: 177 km/h (estimated).
Is the Harley-davidson Softail Standard good for beginners? +
Yes — the Harley-davidson Softail Standard is a reasonable choice for new riders (68 hp is manageable), weighing 298 kg. Urban riders wanting classic style without premium pricing
Is the Harley-davidson Softail Standard reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Softail Standard, notably: Compensator sprocket failure and clunking (Clunk when engaging first gear from stop). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Softail Standard good for daily use? +
Urban riders wanting classic style without premium pricing Fuel: 6.2 L/100km (approximately 16.1 km/L) — estimated real-world average.
How fast is the Harley-davidson Softail Standard? +
The Harley-davidson Softail Standard reaches a top speed of 177 km/h (estimated), producing 68 hp at 298 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Softail Standard? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Softail Standard, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/softail-standard/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
