Harley-davidson Softail Standard

Softail Standard adalah jawaban Harley untuk pembalap yang menginginkan tampilan shock tersembunyi tanpa krom berlebihan, dan hidup dengan satu hingga tiga musim dingin Wisconsin menegaskan itu benar-benar motor paling jujur di jajaran motor. Evolution 1340 itu menarik keras dari 2.000 rpm dengan kurva torsi yang terasa hampir pertanian - Anda memutar, tidak ada argumen - meskipun 48 tenaga kuda berarti menyalip jalan raya membutuhkan perencanaan daripada spontanitas. Berat basah 294 kg itu nyata dan Anda merasakan setiap pon bermanuver di tempat parkir atau pada lalu lintas kecepatan lambat, dan cakram depan tunggal cukup sampai Anda membawa penumpang dan tiba-tiba tidak. Apa yang Standard benar adalah melucuti perhiasan dan membiarkan karakter asli mesin Evo berbicara — ini adalah motor yang membuktikan Milwaukee dapat membangun V-twin yang andal dan dapat dikendarai tanpa meminta maaf untuk itu.

Twin Cam 88B adalah langkah maju asli dari Evo — lebih halus saat pelayaran, kurang getaran pada kecepatan jalan raya, dan menarik dengan keras dari 2.000 rpm dengan cara yang membuat Anda melupakan angka tenaga kuda sederhana. Saya telah melakukan 600 kilometer sehari dengan satu kursi dan kursi rendah 660mm adalah anugerah bagi pengendara yang lebih pendek, tetapi sikap rendah yang sama berarti menikung agresif memotong pasak dengan memalukan lebih awal. Tampilan minimalis menua lebih baik daripada kebanyakan Softail di era ini, dan desain mesin yang seimbang mengurangi getaran rangka cukup untuk membuat Standard terasa kurang menghukum daripada saudara-saudaranya. Di mana ia jatuh dapat diprediksi: rem adalah bagian depan dan belakang cakram tunggal yang biasa-biasa saja, penanganannya murni kompeten secara garis lurus, dan berat basah 300 kilogram mengingatkan Anda akan keterbatasannya saat peralihan gunung yang ketat muncul.