Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Harley-davidson/Softail Heritage
Harley-davidson Softail Heritage
Cruiser

Harley-davidson Softail Heritage

The Harley-davidson Softail Heritage has a top speed of 177 km/h, produces 90 hp and weighs 337 kg. Motoryk rates it 7.8/10.

Модель Heritage Softail была представлена в 1986 году как часть семейства Harley-Davidson Softail, созданного в духе классического стиля моделей Hydra-Glide 1950-х годов со скрытой системой задней подвески, имитирующей образ хардтейла. Эта модель стала одной из самых знаковых и продаваемых моделей Harley-Davidson. Она прославилась своим хромированным дизайном в стиле ретро, широкими передними вилками и комфортом, пригодным для путешествий. В 2018 году автомобиль был значительно обновлен: в него вошли двигатель Milwaukee-Eight 107, обновленное шасси и улучшенная подвеска, что укрепило ее статус неподвластной времени круизной легенды.

90 hp

Мощность

142 Nm

вращающий момент

337 kg

Вес

177 km/h

Максимальная скорость

6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, real-world average)

Топливо

Обнаженная

Тело

search Осмотрите этот велосипед сейчас

Video Review

Watch Video Review

Что следует знать покупателям

💰

Strong Resale Value

Heritage Softails consistently retain 60-70% of their value after 5 years, outperforming most competitors. Their timeless classic styling keeps demand high in the used market.

🔧

Watch the Primary Chain

The primary chain tensioner is a known wear item on Milwaukee-Eight and Twin Cam engines — inspect for noise or slack during any pre-purchase test ride. Budget for replacement every 30,000–40,000 miles.

Hidden Hardtail Look

The Softail's rear suspension is cleverly hidden under the frame, giving it the clean look of a hardtail with the comfort of a full suspension — a feature unique to Harley's Softail platform.

Поколения и характеристики по годам

1986–1999 Gen 1

Представлена оригинальная модель Heritage Softail; V-образные двойники Evolution, оправа в стиле хардтейл, классические черты стиля 1950-х годов.

expand_more
7.8/10

"Скульптура на колесиках, которая действительно трогает вашу душу."

Двигатель Evo превратил кошмар надежности в то, чему можно было по-настоящему доверять, а крутящий момент на холостом ходу на 93 Нм кажется, что мотоцикл дышит вместе с вами, а не против вас. Позиция при езде комфортная, но при этом не агрессивная: ступни вперёд, позвоночник в вертикальном положении, руки расслаблены, а высота сиденья 680 мм означает, что практически каждый может встать на ноги при свете света. Но 308 кг — это не абстрактный вес: пройдите через городской трафик или попытайтесь медленно развернуться на изогнутой дороге, и вы точно поймете, какая она весит. Возможно, однажды это будет трудный путь. Фальшивая оправа и скрытые задние амортизаторы позволяют на удивление выдерживать большие расстояния, но если не считать умеренной скорости прохождения поворотов, можно увидеть ограничения, накладывающие отпечаток на шасси 1958 года.

Плюсы

+Надежность Evo наконец-то заслужила доверие
+Крутящий момент на низких оборотах вызывает глубокое удовлетворение
+Визуальное присутствие, неподвластное времени, привлекает внимание
+Комфортабельный круиз по шоссе на целый день
+Низкая высота сиденья, доступная эргономика

Минусы

308 кг наказывают за ошибки на медленной скорости
Тормоза действительно не соответствуют срокам
Клиренс на поворотах неловко ограничен
В летнем дорожном движении сильная жара
Лучшее для: Ностальгические круизеры, жаждущие аутентичности Пропустите, если: Вы отдаете предпочтение скорости, а не присутствию
2000–2017 Gen 2

Двигатель Twin Cam 88B заменил Evolution; впрыск топлива добавлен в 2007 году; обновленные тормоза и небольшие доработки.

expand_more
7.8/10

"Золотой стандарт прокатки Americana, включая бородавки."

Модель Twin Cam 88B отличается оригинальным характером: скорость 110 Нм начинается раньше, что позволяет легко двигаться по автостраде, а сбалансированный противовес обеспечивает достаточную устойчивость вибрации, позволяющую путешествовать целый день без онемения рук к обеду. Система впрыска топлива 2007 года стала настоящей модернизацией: холодные запуски перестали быть лотереей, а отклик дроссельной заслонки заметно снизился, поэтому, если вы покупаете подержанные автомобили, я бы заплатил больше за модель 2007 года или позже. Скрытая задняя подвеска справляется со своей задачей лучше, чем признают критики, но 318 кг — это реальная цифра: развороты на низких скоростях на парковках требуют уважения, а если вы бросите машину на жирном дизельном топливе, вы обретете уверенность в себе. Торможение на моделях, выпущенных до 2008 года, действительно не отражается на массе мотоцикла, а передний диск кусается так, будто он ведёт переговоры, а не останавливается.

Плюсы

+Крутящий момент на низких оборотах, легкая езда по шоссе
+Впрыск топлива устраняет проблемы с холодным запуском карбюратора
+Удивительно совместимая скрытая задняя подвеска
+Неподвластная времени эстетика, высокая стоимость при перепродаже

Минусы

318 кг сурово наказывает за ошибки на медленной скорости
Тормоза, выпущенные до 2008 года, недостаточно мощные для массы
Летом в пробках с остановками и остановками жарко
Лучшее для: Любители дальнемагистральных круизных путешествий Пропустите, если: Вы цените прохождение поворотов или легкую управляемость
2018–2023 Gen 3

Двигатель Milwaukee-Eight 107; полностью переработанная рама Softail; улучшенная подвеска, тормоза и динамика управляемости.

expand_more
2024–2025 Gen 4

Heritage Classic прекращена как отдельная модель; брендинг Heritage был включен в обновленную линейку Softail.

expand_more

Отзыв покупателя б/у

7.8/10
Лучшее для
Relaxed long-distance riders embracing American cruiser culture

"The definitive used classic cruiser — buy 2018-onwards, budget wisely."

$10,000-$18,000 used

The Heritage Softail is Harley's most honest bike — it doesn't pretend to be something it isn't. You're buying rolling Americana, a 107ci Milwaukee-Eight thumping between your knees, and a riding position that'll have you grinning on Sunday morning canyon runs. Pre-2018 Twin Cam bikes are cheaper but honestly buy 2018 onwards if you can stretch the budget. The Milwaukee-Eight runs cooler, smoother, and doesn't cook your right leg at traffic lights like its predecessor. Used examples are everywhere and that's actually your advantage. Check the primary chain tensioner on older models, look for weeping rocker boxes, and always ask about service history. Chrome maintenance is a real cost people underestimate — neglect it and you'll spend weekends polishing rather than riding. Suspension is old-school plush, which means it wallows through faster corners but feels magnificent on broken tarmac. For what it does — long lazy miles with maximum presence and that iconic soundtrack — nothing touches it at this price point used.

Плюсы
Минусы
Пропустите, если: You prioritize cornering performance over straight-line soul

Top 10 Accessories

Curated picks for the Harley-davidson Softail Heritage — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

Распространенные проблемы

🔥 2 CRITICAL
⚠️Primary chain tensioner wear and noise MODERATE

Listen for rattling on cold startup at idle

Fix cost: $200-$500
🔥Compensator sprocket failure and clunking SERIOUS

Clunk when engaging first gear from stop

Fix cost: $300-$700
⚠️Rear cylinder running hot, oil leaks MODERATE

Inspect pushrod tubes and rocker box gaskets

Fix cost: $150-$400
🔥Stator and charging system failure SERIOUS

Check voltage output, battery drain, regulator condition

Fix cost: $400-$800

Контрольный список перед покупкой

Cold start it, listen for odd noises
Check all fluids for leaks underneath
Verify charging voltage with multimeter test
Pull service history, look for recall work

Solid if maintained, neglect kills them fast

Full Specifications

Engine Power 90 hp @ 5,020 rpm
Torque 142 Nm @ 3,000 rpm
Top Speed 177 km/h
Weight 337 kg (curb weight, 2018+ Milwaukee-Eight model)
Fuel Consumption 6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, real-world average)
Type Cruiser
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Softail Heritage

Compare Harley-davidson Softail Heritage Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Harley-davidson Softail Heritage Guides

More from Harley-davidson

View all Harley-davidson models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Harley-davidson Softail Heritage? +

Primary chain tensioner wear and noise: Listen for rattling on cold startup at idle (moderate) | Compensator sprocket failure and clunking: Clunk when engaging first gear from stop (serious) | Rear cylinder running hot, oil leaks: Inspect pushrod tubes and rocker box gaskets (moderate)

Is the Harley-davidson Softail Heritage a good motorcycle? +

The definitive used classic cruiser — buy 2018-onwards, budget wisely. Rating: 7.8/10. Best for: Relaxed long-distance riders embracing American cruiser culture. Avoid if: You prioritize cornering performance over straight-line soul.

What is the horsepower of the Harley-davidson Softail Heritage? +

The Harley-davidson Softail Heritage produces 90 hp @ 5,020 rpm, with 142 Nm @ 3,000 rpm of torque. Top speed: 177 km/h.

Is the Harley-davidson Softail Heritage good for beginners? +

Yes — the Harley-davidson Softail Heritage is a reasonable choice for new riders (90 hp is manageable), weighing 337 kg. Relaxed long-distance riders embracing American cruiser culture

Is the Harley-davidson Softail Heritage reliable? +

Owners report 2 critical issues to watch for on the Harley-davidson Softail Heritage, notably: Compensator sprocket failure and clunking (Clunk when engaging first gear from stop). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Harley-davidson Softail Heritage good for daily use? +

Relaxed long-distance riders embracing American cruiser culture Fuel: 6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, real-world average).

How fast is the Harley-davidson Softail Heritage? +

The Harley-davidson Softail Heritage reaches a top speed of 177 km/h, producing 90 hp at 337 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Harley-davidson Softail Heritage? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Softail Heritage, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/softail-heritage/top10. Each pick is matched to this bike's spec.