Menu
🏍️
Bikes
Reviews
⚖️
Compare
📚
Guides
📊
Samples
camera_alt
Free Inspection
Start a new bike check
Privacy
Terms
All Bikes/Harley-davidson/Softail Heritage
Harley-davidson Softail Heritage
Cruiser

Harley-davidson Softail Heritage

The Harley-davidson Softail Heritage has a top speed of 177 km/h, produces 90 hp and weighs 337 kg. Motoryk rates it 7.8/10.

হার্লি-ডেভিডসনের সফটেল পরিবারের অংশ হিসাবে ১৯৮৬ সালে হেরিটেজ সফটেইল চালু করা হয়েছিল, যা একটি লুকানো রিয়ার সাসপেনশন সিস্টেমের সাথে ১৯৫০-এর হাইড্রা-গ্লাইড মডেলগুলির ক্লাসিক স্টাইলিংকে উৎসাহিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল যা হার্ডটেল চেহারা অনুকরণ করে এটি হার্লি-ডেভিডসনের সবচেয়ে আইকনিক এবং সর্বাধিক বিক্রিত মডেলগুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠে, যা এর রেট্রো ক্রোম-ভারী স্টাইলিং, ওয়াইড-গ্লাইড ফ্রন্ট ফোর্ক এবং ট্যুরিং-সক্ষম আরামের জন্য উদযা 2018 সালে, এটি মিলওয়াকি-এট 107 ইঞ্জিন, সংশোধিত চ্যাসিস এবং উন্নত সাসপেনশন দিয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে আপডেট করা হয়েছিল, যা একটি কালীন ক্রুজার আইকন হিসাবে এর অবস্থাকে সিমিন্ট করে।

90 hp

ক্ষমতা

142 Nm

টর্ক

337 kg

ওজন

177 km/h

শীর্ষ গতি

6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, real-world average)

জ্বালানী

নগ্ন

শরীর

search এই বাইকটি এখনই পরীক্ষা করুন

Video Review

Watch Video Review

ক্রেতাদের কী জানা উচিত

💰

Strong Resale Value

Heritage Softails consistently retain 60-70% of their value after 5 years, outperforming most competitors. Their timeless classic styling keeps demand high in the used market.

🔧

Watch the Primary Chain

The primary chain tensioner is a known wear item on Milwaukee-Eight and Twin Cam engines — inspect for noise or slack during any pre-purchase test ride. Budget for replacement every 30,000–40,000 miles.

Hidden Hardtail Look

The Softail's rear suspension is cleverly hidden under the frame, giving it the clean look of a hardtail with the comfort of a full suspension — a feature unique to Harley's Softail platform.

বছর অনুযায়ী প্রজন্ম এবং স্পেস

1986–1999 Gen 1

আসল হেরিটেজ সফটেল চালু করা হয়েছে; ইভোল্যুশন ভি-টুইন, হার্ডটেইল-স্টাইল ফ্রেম, ক্লাসিক 1950 এর স্ট

expand_more
7.8/10

"রোলিং ভাস্কর্য যা আসলে আপনার আত্মাকে নড়ায়।"

ইভো মোটরটি একটি নির্ভরযোগ্যতার দুঃস্বপ্ন এমন একটি জিনিসে রূপান্তরিত করেছে যা আপনি সত্যিই বিশ্বাস করতে পারেন এবং এই ৯৩ এনএম টর্ক নিষ্ক্রিয়তা থেকে বাড়ানোর ফলে মনে হয় যে বাইকটি আপনার বিরুদ্ধে না আপনার রাইডিং পজিশন আক্রমণাত্মক না হলেই কমান্ডারি করছে - ফুট সামনে, মেরুদণ্ড সোজা, বাহু শিথিল - এবং এই 680 মিমি আসনের উচ্চতার মানে প্রায় সবাই এটি আলোতে সমতল তবে 308 কেজি বিমূর্ত ওজন নয়; শহরের ট্র্যাফিকের মাধ্যমে ফিল্টার করুন বা একটি ক্যামারযুক্ত রাস্তায় ধীর ইউ-টার্ন করার চেষ্টা করুন এবং আপনি জানতে পারবেন যে সে কতটা ভারী, সম্ভবত একবার কঠিন পথে। নকল হার্ডটেল ফ্রেমিং এবং লুকানো রিয়ার শক এমন একটি রাইড সরবরাহ করে যা দীর্ঘ মাইলগুলির জন্য আশ্চর্যজনকভাবে সামঞ্জস্যপূর্ণ, যদিও মাঝারি কর্নারিং গতির বাইরে কিছু চ্যাসিস সীমা প্রকাশ

পেশাদার

+ইভো নির্ভরযোগ্যতা অবশেষে বিশ্
+লো-আরপিএম টর্ক গভীরভাবে স
+কালহীন ভিজ্যুয়াল উপস্থিতি মাথা
+আরামদায়ক সারা দিন হাইওয়ে ক্রু
+নিম্ন আসনের উচ্চতা, অ্যাক্সেসযোগ্য এর

অসুবিধা

308 কেজি ধীর গতির ভুলগুলিকে শাস্তি দেয়
ব্রেকগুলি আসলেই পিরিয়ড-অপর্যাপ্ত
কর্নারিং ক্লিয়ারেন্স বিরক্তিকরভাবে সীমিত
গ্রীষ্মের ট্র্যাফিকে তাপ নিষ্ঠুর করে
জন্য সেরা: নস্টালজিক ক্রুজার রাইডাররা সত্যতার আকাঙ্ক্ষা যদি এড়িয়ে যান: আপনি উপস্থিতির চেয়ে গতির অগ্রাধিকার দিন
2000–2017 Gen 2

টুইন ক্যাম 88 বি ইঞ্জিন বিবর্তন প্রতিস্থাপন করেছে; জ্বালানী ইনজেকশন 2007 যোগ করা হয়েছে; আপডেট ব্রেক এবং ক্ষুদ্

expand_more
7.8/10

"রোলিং আমেরিকানার সোনার মান, ওয়ার্টস অন্তর্ভুক্ত।"

টুইন ক্যাম ৮৮বি জেনুইন চরিত্রের সাথে ঝাঁকুনি দেয় - যে 110 এনএম তাড়াতাড়ি আঘাত করে এবং ফ্রিওয়ে টানকে সহজ করে তোলে এবং ভারসাম্যযুক্ত কাউন্টারব্যালেন্সটি মধ্যাহ্নভোজনের সময় সারাদিনের ভ্রমণের জন্য কম্পনকে যথেষ্ট সিভিল রাখে। ২০০৭ ফুয়েল ইনজেকশন একটি আসল আপগ্রেড ছিল; কোল্ড স্টার্টগুলি লটারি হওয়া বন্ধ করে দেয় এবং থ্রোটল প্রতিক্রিয়া উল্লেখযোগ্যভাবে পরিষ্কার হয়ে যায়, তাই আপনি যদি কেনাকাটা করছেন তবে আমি '07 বা তার পরের জন্য প্রিমিয়াম প্রদান করব। লুকানো রিয়ার সাসপেনশনটি সমালোচকদের স্বীকার করার চেয়ে ভাল কাজ করে, তবে 318 কেজি একটি আসল সংখ্যা - পার্কিংয়ে কম গতির ইউ-টার্নগুলি শ্রদ্ধার দাবি করে এবং এটি চর্বিযুক্ত ডিজেল প্যাচে একবার ফেলে দেওয়া আপনার আত্মবিশ্বাসকে পুনর্বিন্যাস করবে। ২০০৮ সালের পূর্বের উদাহরণগুলিতে ব্রেক করা বাইকের ভরের জন্য সত্যিই অসুবিধাজনক এবং সামনের ডিস্কটি থামানোর পরিবর্তে আলোচনা করার মতো কামড় দেয়।

পেশাদার

+লো-আরপিএম টর্ক, অনায়াসীন হাইওয়ে ক্রু
+জ্বালানী ইনজেকশন কার্বুরেটর কোল্ড-স্টার্ট দুর্ভাব
+আশ্চর্যজনকভাবে অনুগত লুকানো
+কালীন নান্দনিকতা, শক্তিশালী পুনরায়

অসুবিধা

318 কেজি ধীর গতির ভুলগুলিকে কঠোর শাস্তি দেয়
২০০৮ সালের প্রাক-ব্রেকগুলি ভরের জন্য অধীন
গ্রীষ্মে গরম চলাকালীন ট্র্যাফিক বন্ধ করুন
জন্য সেরা: দীর্ঘ দূরের ক্রুজার ট্যুরিং যদি এড়িয়ে যান: আপনি কর্নারিং বা হালকা হ্যান্ডলিংকে পুর
2018–2023 Gen 3

মিলওয়াকি-এট 107 ইঞ্জিন; সম্পূর্ণ পুনরায় ডিজাইন করা সফটেল ফ্রেম; উন্নত সাসপেনশন, ব্রেক এবং হ্যান্ডলিং গতি

expand_more
2024–2025 Gen 4

হেরিটেজ ক্লাসিক স্বতন্ত্র মডেল হিসাবে বন্ধ হয়ে যায়; হেরিটেজ ব্র্যান্ডিং আপডেট করা সফটাইল লাইনআপ

expand_more

ব্যবহৃত ক্রেতা রিভিউ

7.8/10
জন্য সেরা
Relaxed long-distance riders embracing American cruiser culture

"The definitive used classic cruiser — buy 2018-onwards, budget wisely."

$10,000-$18,000 used

The Heritage Softail is Harley's most honest bike — it doesn't pretend to be something it isn't. You're buying rolling Americana, a 107ci Milwaukee-Eight thumping between your knees, and a riding position that'll have you grinning on Sunday morning canyon runs. Pre-2018 Twin Cam bikes are cheaper but honestly buy 2018 onwards if you can stretch the budget. The Milwaukee-Eight runs cooler, smoother, and doesn't cook your right leg at traffic lights like its predecessor. Used examples are everywhere and that's actually your advantage. Check the primary chain tensioner on older models, look for weeping rocker boxes, and always ask about service history. Chrome maintenance is a real cost people underestimate — neglect it and you'll spend weekends polishing rather than riding. Suspension is old-school plush, which means it wallows through faster corners but feels magnificent on broken tarmac. For what it does — long lazy miles with maximum presence and that iconic soundtrack — nothing touches it at this price point used.

পেশাদার
অসুবিধা
যদি এড়িয়ে যান: You prioritize cornering performance over straight-line soul

Top 10 Accessories

Curated picks for the Harley-davidson Softail Heritage — owned, ridden, recommended.

Affiliate · we may earn

সাধারণ সমস্যা

🔥 2 CRITICAL
⚠️Primary chain tensioner wear and noise MODERATE

Listen for rattling on cold startup at idle

Fix cost: $200-$500
🔥Compensator sprocket failure and clunking SERIOUS

Clunk when engaging first gear from stop

Fix cost: $300-$700
⚠️Rear cylinder running hot, oil leaks MODERATE

Inspect pushrod tubes and rocker box gaskets

Fix cost: $150-$400
🔥Stator and charging system failure SERIOUS

Check voltage output, battery drain, regulator condition

Fix cost: $400-$800

প্রাক-ক্রয় চেকলিস্ট

Cold start it, listen for odd noises
Check all fluids for leaks underneath
Verify charging voltage with multimeter test
Pull service history, look for recall work

Solid if maintained, neglect kills them fast

Full Specifications

Engine Power 90 hp @ 5,020 rpm
Torque 142 Nm @ 3,000 rpm
Top Speed 177 km/h
Weight 337 kg (curb weight, 2018+ Milwaukee-Eight model)
Fuel Consumption 6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, real-world average)
Type Cruiser
Fairing No Fairing (Naked)

Rivals & Alternatives

Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Softail Heritage

Compare Harley-davidson Softail Heritage Side-by-Side

compare_arrows

Specs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.

More Harley-davidson Softail Heritage Guides

More from Harley-davidson

View all Harley-davidson models →

Community Reviews

Discussion

Frequently Asked Questions

What are common problems with the Harley-davidson Softail Heritage? +

Primary chain tensioner wear and noise: Listen for rattling on cold startup at idle (moderate) | Compensator sprocket failure and clunking: Clunk when engaging first gear from stop (serious) | Rear cylinder running hot, oil leaks: Inspect pushrod tubes and rocker box gaskets (moderate)

Is the Harley-davidson Softail Heritage a good motorcycle? +

The definitive used classic cruiser — buy 2018-onwards, budget wisely. Rating: 7.8/10. Best for: Relaxed long-distance riders embracing American cruiser culture. Avoid if: You prioritize cornering performance over straight-line soul.

What is the horsepower of the Harley-davidson Softail Heritage? +

The Harley-davidson Softail Heritage produces 90 hp @ 5,020 rpm, with 142 Nm @ 3,000 rpm of torque. Top speed: 177 km/h.

Is the Harley-davidson Softail Heritage good for beginners? +

Yes — the Harley-davidson Softail Heritage is a reasonable choice for new riders (90 hp is manageable), weighing 337 kg. Relaxed long-distance riders embracing American cruiser culture

Is the Harley-davidson Softail Heritage reliable? +

Owners report 2 critical issues to watch for on the Harley-davidson Softail Heritage, notably: Compensator sprocket failure and clunking (Clunk when engaging first gear from stop). Buy with a pre-purchase inspection.

Is the Harley-davidson Softail Heritage good for daily use? +

Relaxed long-distance riders embracing American cruiser culture Fuel: 6.5 L/100km (approx. 15.4 km/L, real-world average).

How fast is the Harley-davidson Softail Heritage? +

The Harley-davidson Softail Heritage reaches a top speed of 177 km/h, producing 90 hp at 337 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.

What gear should I buy for a Harley-davidson Softail Heritage? +

Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Softail Heritage, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/softail-heritage/top10. Each pick is matched to this bike's spec.