Harley-davidson Softail Deluxe

Softail Deluxe, utanmaz bir gösteri midillidir, ancak Twin Cam 88B, iki şeritli seyri gerçekten tatmin edici hale getiren gerçek düşük seviye homurcuk sunar - 108 Nm 3.000 rpm'de sert vuruş yapar ve şikayet etmeden orta kademeden temiz bir şekilde geçer. 648 mm yükseklikte otururken, daha kısa sürücüler bile kendilerini dik hissederler, ancak 309 kg ıslak ağırlık, yavaş hızda park yeri manevralarının saygı ve kendinden emin bir sağ bagaj gerektirdiği anlamına gelir. Otoyol dengesi şaşırtıcı bir şekilde krom yüklü bir kruvazör için tasarlanmıştır, ancak 130 km/s hızını aşarsanız, o geniş çubuklardan rüzgar patlaması çok hızlı bir şekilde cezalandırılır - gerçek kilometrelerce ilerliyorsanız bu şeyin bir ön cama ihtiyacı var. 88B ayrıca yaz trafiğinde sağ baldırınızın yaşam seçimlerinizi sorgulamasına neden olacak kadar sıcak çalışır ve sert kuyruğu taklit eden arka süspansiyon görünümü yumuşatır, ancak gerçek viraj alma güveninizi ortadan kaldırır.

Softail Deluxe, özür dilemeyecek kadar yavaş sürüşlü bir makinedir - bu büyük 103 Twin Cam, 2.000 rpm'den gerçek bir otorite ile çalışıyor ve Pazar günü 80 km/s hızındaki arka yolda fotoğrafların vaat ettiği kadar iyi hissettiriyor. Ancak bir köşeye itin ve 318 kg çelik ve krom size gerçekten kimin sorumlu olduğunu hatırlatır; yerden yükseklik hızla kaybolur ve stok süspansiyonu kanyon oyması için değil, gösteri otoparklarına ayarlanır. Yakıt enjeksiyonu, daha önce karbonatlı Softails'ı rahatsız eden soğuk çalıştırma dramını temizledi ve 2012+ 103 motoru 96'dan belirgin şekilde daha güçlü ve özellikle aramaya değer. Bir günde 600 km yürüdüm ve sert ama kırık olmadım; bunun ötesinde basamaklı koltuk ve plaj barı ergonomisi gerçek bir fiziksel yük çıkarmaya başladı.