Harley-davidson Softail Deluxe
The Harley-davidson Softail Deluxe has a top speed of 175 km/h (estimated — note: not a performance-focused model), produces 86 hp and weighs 318 kg. Motoryk rates it 7.5/10.
De Harley-Davidson Softail Deluxe werd in 2004 geïntroduceerd als een cruiser in retrostijl die klassieke stijlkenmerken uit de jaren 50 combineert met moderne techniek, met brede whitewall-banden, chromen accenten en een relaxte zitpositie. Het werd een vast onderdeel van de Softail-line-up en was aantrekkelijk voor rijders die rechtstreeks van de fabriek een esthetiek van showkwaliteit wilden. In 2018 heeft Harley het model aanzienlijk geüpdatet met de nieuwe Milwaukee-Eight 107-motor en een herzien chassis, waardoor de prestaties en het rijgedrag zijn verbeterd met behoud van de iconische vintage-look.
86 hp
Kracht
145 Nm
Koppel
318 kg
Gewicht
175 km/h (estimated — note: not a performance-focused model)
Topsnelheid
6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, real-world average)
Brandstof
Naakt
Lichaam
Video Review
Wat kopers moeten weten
Strong Resale Value
The Softail Deluxe consistently holds 60-70% of its original value after 5 years, outperforming most competitors. Its classic styling keeps demand high in the used market.
Milwaukee-Eight Reliability
2018+ models with the Milwaukee-Eight 107 engine are significantly more reliable than older Twin Cam versions, with improved cooling and fewer oil consumption issues. Pre-2018 buyers should inspect primary chain tensioners carefully.
Watch the Rear Isolator
A known issue on older Softail Deluxe models is wear on the rear swingarm pivot and frame isolator, which can cause handling instability and clunking sounds. Always test ride and inspect this area before purchasing a used example.
Generaties en specificaties per jaar
Geïntroduceerd als FLSTN, Twin Cam 88B-motor, klassieke op springers geïnspireerde styling, brede whitewall-banden, chromen retrodetails.
"Rollende sculptuur die echt rijdt, niet alleen poseert."
De Softail Deluxe is onbeschaamd een showpony, maar de Twin Cam 88B levert echte low-end grunt die het cruisen met twee rijstroken echt bevredigend maakt — die 108 Nm slaat hard aan bij 3.000 tpm en trekt zonder klachten netjes door het middenbereik. Met een lengte van 648 mm voelen zelfs kleinere rijders zich fit, hoewel 309 kg nat gewicht betekent dat langzame parkeermanoeuvres respect en een zelfverzekerde rechterlaars vereisen. De stabiliteit op de snelweg is verrassend genoeg genoeg voor een cruiser vol chroom, maar als je voorbij 130 km/u rijdt, wordt de wind van die brede stangen straffend snel — dit ding heeft een voorruit nodig als je echte kilometers maakt. De 88B rijdt ook warm genoeg in het verkeer in de zomer om van je juiste kuit je levenskeuzes te maken, en de achterwielophanging die de harde staart nabootst, verzacht het uiterlijk, maar berooft je van echt vertrouwen in de bochten.
Pluspunten
Nadelen
Opgewaardeerd naar Twin Cam 96B-motor, ABS-optie toegevoegd, kleine cosmetische updates, brandstofinjectiestandaard uit 2008.
"Met chroom doordrenkte cruiser die geduld beloont, urgentie bestraft."
De Softail Deluxe is zonder twijfel een langzaam rijdende machine — die grote 103 Twin Cam trekt met echte autoriteit vanaf 2.000 tpm, en op een zondagse binnenweg met 80 km/u voelt hij precies zo goed aan als de foto's beloven. Maar als je hem in een bocht duwt, weet je met 318 kg staal en chroom wie de baas is; de bodemvrijheid verdwijnt snel en de voorwielophanging is afgestemd op showparkeerplaatsen, niet op canyoncarving. De brandstofinspuiting maakte een einde aan het koudstartdrama dat de Softails van vroeger met auto's bestookte, en de 2012+ 103-motor is merkbaar sterker dan de 96 — zeker de moeite waard om naar te zoeken. Ik heb 600 km op één dag afgelegd en ben stijf maar niet kapot aangekomen; verder beginnen de trapstoel en de ergonomie van de strandbar een echte fysieke tol te eisen.
Pluspunten
Nadelen
Milwaukee-Eight 107-motor, nieuw Softail-frame ter vervanging van Dyna en oude Softail, verbeterde vering, herziene ergonomie en elektronica.
Beoordeling van gebruikte kopers
"Buy 2018-newer and you get a genuinely excellent slow-lane companion."
$9,000-$18,000 usedThe Softail Deluxe is Harley's purest nostalgia trip — a rolling 1950s fantasy with whitewall tires, chrome everywhere, and a riding position that practically forces you to slow down and enjoy yourself. On the used market, the Milwaukee-Eight-equipped 2018-and-newer bikes are the ones to hunt. The older Twin Cam versions aren't bad, but the M8 107 transformed this platform from competent to genuinely enjoyable. Torque delivery is smooth, heat management is dramatically better, and reliability ticked up noticeably. Be honest with yourself about what this motorcycle is. It's not a canyon carver — ground clearance is modest, and that wide front fender will haunt you mid-corner. It's a boulevard cruiser that rewards relaxed riding. Check service records carefully; these attract newer riders who sometimes skip maintenance. Inspect the chrome for pitting and the engine for leaks around the primary cover. Pre-2018 examples often need cam chain tensioners — budget accordingly. Find a clean 2018-2020 with low miles and you've got a genuinely rewarding machine.
Top 10 Accessories
Curated picks for the Harley-davidson Softail Deluxe — owned, ridden, recommended.
Veel voorkomende problemen
🔥 1 CRITICALListen for rattling on cold start at idle
Check oil level, look for blue exhaust smoke
Inspect lower fork legs for oil residue staining
Clunk when engaging first gear from stop
✅Checklist vóór aankoop
Solid cruiser, maintenance history is everything
Full Specifications
Rivals & Alternatives
Bikes that buyers cross-shop with the Harley-davidson Softail Deluxe
Harley-davidson Softail Heritage
Harley-davidson Softail Fat Boy Lo
Harley-davidson Softail Standard
Harley-davidson Deluxe 114
Harley-davidson Heritage Classic 114
Compare Harley-davidson Softail Deluxe Side-by-Side
compare_arrowsSpecs, power, weight & buyer verdict — head-to-head with the bikes most often cross-shopped.
Harley-davidson Softail Deluxe vs Harley-davidson Softail Heritage
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Softail Deluxe vs Harley-davidson Softail Fat Boy Lo
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Softail Deluxe vs Harley-davidson Softail Standard
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Softail Deluxe vs Harley-davidson Deluxe 114
Specs · Power · Buyer verdict
Harley-davidson Softail Deluxe vs Harley-davidson Heritage Classic 114
Specs · Power · Buyer verdict
More Harley-davidson Softail Deluxe Guides
More from Harley-davidson
View all Harley-davidson models →Community Reviews
Discussion
Frequently Asked Questions
What are common problems with the Harley-davidson Softail Deluxe? +
Primary chain tensioner wear and noise: Listen for rattling on cold start at idle (moderate) | Rear cylinder running hot, oil consumption: Check oil level, look for blue exhaust smoke (moderate) | Fork seal leaks on front suspension: Inspect lower fork legs for oil residue staining (minor)
Is the Harley-davidson Softail Deluxe a good motorcycle? +
Buy 2018-newer and you get a genuinely excellent slow-lane companion. Rating: 7.5/10. Best for: Relaxed cruiser riders prioritizing style over performance. Avoid if: You regularly ride twisty roads aggressively.
What is the horsepower of the Harley-davidson Softail Deluxe? +
The Harley-davidson Softail Deluxe produces 86 hp @ 5,020 rpm (2018+ Milwaukee-Eight 107), with 145 Nm @ 3,000 rpm (2018+ Milwaukee-Eight 107) of torque. Top speed: 175 km/h (estimated — note: not a performance-focused model).
Is the Harley-davidson Softail Deluxe good for beginners? +
Yes — the Harley-davidson Softail Deluxe is a reasonable choice for new riders (86 hp is manageable), weighing 318 kg. Relaxed cruiser riders prioritizing style over performance
Is the Harley-davidson Softail Deluxe reliable? +
Owners report 1 critical issue to watch for on the Harley-davidson Softail Deluxe, notably: Compensator sprocket failure and clunking (Clunk when engaging first gear from stop). Buy with a pre-purchase inspection.
Is the Harley-davidson Softail Deluxe good for daily use? +
Relaxed cruiser riders prioritizing style over performance Fuel: 6.5 L/100km (approximately 15.4 km/L, real-world average).
How fast is the Harley-davidson Softail Deluxe? +
The Harley-davidson Softail Deluxe reaches a top speed of 175 km/h (estimated — note: not a performance-focused model), producing 86 hp at 318 kg curb weight. Real-world performance depends on rider weight, gearing, and road conditions.
What gear should I buy for a Harley-davidson Softail Deluxe? +
Motoryk has curated a Top 10 gear list specifically for the Harley-davidson Softail Deluxe, covering engine oil, tires, chain, battery, and brake pads — see motoryk.com/bikes/harley-davidson/softail-deluxe/top10. Each pick is matched to this bike's spec.
