Harley-davidson Softail Deluxe

Softail Deluxe tidak malu adalah kuda poni pertunjukan, tetapi Twin Cam 88B menghadirkan geraman kelas bawah asli yang membuat jelajah dua jalur benar-benar memuaskan - 108 Nm mencapai kecepatan 3.000 rpm dan menarik dengan bersih melalui midrange tanpa keluhan. Dengan ketinggian 648mm, pengendara yang lebih pendek pun merasa tertanam, meskipun berat basah 309kg berarti manuver tempat parkir dengan kecepatan lambat menuntut rasa hormat dan sepatu bot yang tepat yang percaya diri. Stabilitas jalan raya secara mengejutkan dirancang untuk kapal penjelajah yang sarat krom, tetapi dorong melewati 130 km/jam dan ledakan angin dari palang lebar itu akan menghukum dengan cepat - benda ini membutuhkan kaca depan jika Anda melakukan perjalanan jarak jauh. 88B juga berjalan cukup hangat di lalu lintas musim panas untuk membuat betis kanan Anda mempertanyakan pilihan hidup Anda, dan suspensi belakang yang meniru ekor keras melembutkan tampilan tetapi merampas kepercayaan diri Anda saat menikung yang sebenarnya.

Softail Deluxe benar-benar mesin yang berjalan lambat — 103 Twin Cam besar itu menarik dengan otoritas asli dari 2.000 rpm, dan pada backroad Minggu dengan kecepatan 80 km/jam, rasanya persis sama baiknya dengan yang dijanjikan foto. Tapi dorong ke sudut dan 318 kg baja dan krom mengingatkan Anda siapa yang benar-benar bertanggung jawab; ground clearance menghilang dengan cepat dan suspensi stok disetel untuk tempat parkir pertunjukan, bukan ukiran ngarai. Injeksi bahan bakar membersihkan drama start dingin yang mengganggu Softails berbahan bakar sebelumnya, dan motor 2012+ 103 terasa lebih kuat daripada 96 - layak untuk dicari secara khusus. Saya telah melakukan 600 km hari dalam satu hari dan tiba dengan kaku tetapi tidak rusak; di luar itu, kursi berundak dan ergonomi bar pantai mulai mengeluarkan beban fisik yang nyata.